Запорожский мото клуб "VOYAGER", (фото,видео-отчеты).

По поводу закрытия, определяемся

ловите замок попова

ещё

ещё

По отзывам участников и фото там было интересно ... многие знатоки едут на такие мероприятия (которые проводятся 1 раз) ...

... Спасибо! ...  фото происходящего освещено хорошо, да и вижу знакомые трезвые лица ... приятно    ...  

Дорога от Миши Ковбоя домой

2 июня тараска, 22 июля тачанка. готовим лыжи  

Есть предложение встретиться 7.05.11 в 17-00 на Радуге

Сегодня в День Победы возложили цветы военным водителям и сделали небольшой мотопробег Запорожье - Орехово - Токмак.
К байкерскому кафе, отведали фирменной солянки и домой Токмак - Васильевка - Степногорск ( к Мише - Ковбою заскочили) и - Запорожье.

- ОЧЕНЬ вынуждена остановка на обочине
- Прибыли до поста
- в ожидании обеда и сама трапеза

спасибо что ко мне заехали...

привет Михаил. я предлагал заехать, но уже торопились домой

Извини пожалуйста, но одному из наших на работу нужно было, и домашние дела призывали. К тебе отдельной поездкой постараемся приехать, заранее согласуем, сезон только начался....

ну....буду ждать

сезон начался а я в засаде....

Я у Михаила (Старовера), делаем мне багажник:

Зачетная работа.Багажник выглядит супер

И так всем клубникам и не клубникам!!!! Решил вести телефоно- прописной репортаж под названием " ОДИНОЧКА В ОДИНОЧКУ НА ЛЬВОВ" ( материал будит поступать по мере связи с данным субектом, жаль без фото...)
      предисловие
Венувшись из карпат в 2010 году, Андрей задумался о более тщательной поездки в Умань. А тут преобретя нового коня порлучил небольшой ультиматум от второй половинки по вопросу поездки во Львов на поезде. Ну конечно, как любой байкер, Андрюха сразу сообразил, что можно убить сразу двух зайцев, на том и порешили: сделать поездку в Львов на мотоцикле.
 Большую помощь в проектировании и создании для коня великолепного туристического багажника помог наш "самоделкин" - Старовер. Двое суток бились на шедовром отечественой мысли и находчивости нашего брата, байкера.
  Предварительный план был разработан с учетом посищений в Умани Софийского парка и предварительных ночевок по дороге.
И так :
первый день - движение до Умани
второй- посещение парка и раслабон
третий- маршрут Умань - Львов
четвертый и пятый день - осмотр города и посешение пивных завидений
шестой - обратный путь до Умани с ночевкой ( задница то не железная )
седьмой прибытие на родину и отчет перед товарищами с размещением фоток на ветке.

Первый день
Звонок товарищу ( он же автор ) в 12-01
остановились размяться и прогуляться в поле,  по принципу мальчики в право а девочки в лево, погода нормальная, дороги относительно.
Ну и конечно двигаясь без поводыря немного блуканул
Вместо движения на Пятихатки и дальше, поехал на Софиевку, ну а там пришлось по жеской и убитой дороги на Пятихатки. Так сказать размять пружины на амортизаторах и струсить налипшуюся грязь под крыльями, ну и для апетина струсить в кишечнике остатки завтрака и нагулять место для обеда, что и сделано в Пятихатках.  
Настроение бодрое и полное оптимизма и задора, следующая связь вечером...

Продолжаем репортаж,
Наш смелый товарищ на данный момент приятно расположился в гостинице местного разлива "Дружба", добрались не плохо, хотя дороги желают лучшего,  на утро наметил подтянуть цепь, от ужасного покрытия под названием асфальт пришлось даже амортизатор перенастроить.
Завтра планирует целый день посвятить Софийскому парку, 180 гектар это вам не наша дубовая роща и требует тщательного изучения
Из разговора выяснил, что обратный путь нужно пере проложить, пока Андрюха наметил приблизительный план, все зависит какая дорога будит от Уммани до Львова, если на терпимая, то может пройти обратно этой, до Умани, если нет, то маршрут переделать.
Ну что можно пожелать, прежде всего спокойной ночи и не гвоздя, ни жезла на дорогах....
( продолжение следует)

http://online.vodiy.kiev.ua/test/

ИЗ-ЗА ПРОБЛЕМЫ С ИНТЕРНЕТОМ, ВЧЕРАШНИЙ РЕПОРТАЖ ПРОШЕЛ МИМО..
Вчера Одиночка посвятил весь день на Софийский парк, доволен как по самое не могу, гуляли много и фоток куча, усталости вообще не чувствовал, вечером купил дополнительную цепь, так на всякий случай. Ну что сказать, человек впервые сел на мот с цепной передачей и соответственно не знает, что и где и когда - выехал в дальняк без запасной цепи, можно простить.