2000 (+/-) долларов и выбор НОВОГО 50сс + тюнинг = 110 км/час

Я новичек но не полный ламер (вы наверно тысячи раз начинали с таких соплей). По киеву лет пять на велике проездил.
Тем не менее маем то шо маем.  
Скутер нужен ездить на работу  иногда до 100 км в один конец.
Очень не хочется сидеть под мопедом (имею ввиду ремонт). Плотный график работы. Сел, приехал на работу, уехал с работы. Поэтому НОВЫЙ (минимум внимания и максимум гарантийки)!
Задача освоить дорогу, встроить себя в поток без риска для окружающих и себя (недавно получил категорию B), привыкнуть к скорости чтобы через год взять хью чопер.
Посему интересует скутер с возможностью увеличения скорости раза в два.
Есть в Киеве варианты только французов
http://www.motorland.com.ua/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=9&Itemid=63
и итальянцев
http://motoexpress.com.ua/goods.aspx?categoryid=0&id=8  

Посоветуйте кто чем может, пожалуйста (волшебное слово опять же
Кому из этих представителей евросоюза можно по-максимуму "расправить крылья" после обкатки так чтобы можно было ездить наравне с 125-150 кубатурниками?

p.s.
А что означает эта интригующая фраза вот здесь
http://motoexpress.com.ua/good.aspx?categoryId=0&cId=8&classid=6&id=14

Непойму твоей логики - наф. тебе тот полтинник, тем более с дневным пробегом около 200км/ день? Тебе надо что то по кубатурней! Трясти обочину при таких ежедневных пробегах - сомнительное удовольствие, это не покатушки - это каждодневная езда. Знаю очем говорю. В прошлый год на скуте каждый день проезжал 100, 150 км. Но у меня мелкими перебежками, поэтому полтинник для этих делов в самый раз, а пилить на работу каждый день -это не то....

Чтобы открыть категорию А нужно 2500 грн и 2 месяца в мотошколе оставить.
Так мне в двух конкурирующих организациях в Киеве сказали. И то это если буду прилежно 3-4 раза в неделю ходить. А если буду пропускать, то занятия затянуться и типа дороже еще будет.
Расчет простой - ПОПРОБОВАТЬ ездить верхом! Если чего вдруг выяснится что я не "реальный кабан" а так сморчок косящий под груздь, то тогда машину возьму.  

За 2.000$ можно взять нового Ямаху Ебра, 125сс - он сотню идет легко - или у тебя кат.А нет может, тоже не пойму к чему заморочки с тюном...

Среди 50-к тебе надо чтото из:
1)Yamaha Aerox,JogRR
2)Piaggio Nrg
3)Gilera runner
4)Aprilia sr50

Не забывай что езда на скутере и на чоппере это две разные вещи ! Так что лучше сразу бери чтото с передачами и мото посадкой .

А вообще покупай Skymoto Dragon 200cc и не парся , какраз для наших дорог !!!

Если через пол года не введут регу на полтиши - то введут позже. Получиш те же яйца - только в профиль, что может оказаться даже гораздо нейдобней. Так что мой совет делай права - и кубатура. Выгоду ощутиш сам, обганяя мелкопердышей. Да и места будет поболее для тормозков, документов и секретарок... А права делай сразу и В - пригодятся.

А что взять без категории А?
Наиболее приближен к чопу это GILERA Runner SP 50 (седло занижено). Плюс большой бак.
Опять же сами дилеры пишут про возможность тюнинга до 15л.с.
Кстати это расправит ему крылья?

Ну так 50куб . моты есть
1)Yamaha tzr-50
2)Aprilia rs-50
3)Honda nsr-50

Пока наши доблестные воины доведут до мрэо А1 я сезон отъезжу. А потом когда доведут до мрэо будут года три две школы по скутерам открытвать. А потом когда появятся эти две школы будут еще два года искать подрядчика хто номера будет штамповать на скутеры.
Ну вы лучше меня знаете где мы живем.

Мне надо НОВЫЙв районе 2000 американских! А эти ребята уже за три вылетают ...

Бери машину и не морочь голову. Вот представь, едешь ты на скутере на работу, а тут ливень... Ну и будешь весь день шмотки сушить. 100км - это для 50сс расстояние. А на таком тюнинге (я понял, что хочешь все соки выжать) долго не проездишь.
Это мое мнение.

Я так быстро не здамся!
Беадреналиновая жизнь утомила. Хочется свободы, веселых историй как доказывал гайцу что у меня полтыш.
И потом за три штуки что я имею (штука на экипировку - это для тех кто считать умеет) купить говно автомобиль и просидеть под ним весь сезон .....
А эти жаркие и долгие часы в пробках ....
Я так быстро не здамся!

так у тя ж ЛЕАД!тебе шо не хватает максималки 90км???+расход 2,5л???

Да нету у меня лиды. Это я профиль когда заполнял вставил скут который бы мне больше подходил и который бы неплохо по нашим дорогам ездил.
Мне нужен такой как лида только новый полтыш на гарантии.

лучшая гарантия это нормальное отношение к техники и уход за ней, можно взять и б.у хороший скутер привести его в чувство и менять только расходники, а тюнинг полтоса палка с двумя концами, на одной мощность а на другой ресурс и расход топлива, бери кубатуру и не парь себе мозги. Все равно после тюненой табуретки когда нибудь захочешь мот.

Если такие расклады то бери Ранеер Сп и будет тебе счастье! ИМХО

Вот посмотри - http://www.honda.kh.ua/scooter.html     Помоему альтернатив индийским хондам мало, ямашки - те около трех уев, европейцы тож. Эти стоили как раз около двушки, шо сейчас - незнаю.

КТМ 690 SMR без доков за 2500 можно найти года 2006-2007

Доказать гайцу что это полтыш врятли получится, да и врятли понадобиться, а вот адреналина в жизни будет достаточно это 100%

Тошнить каждый день на полтиннике по 100км в одну сторону я бы точно не стал.

КРУТИШЬ ЯЙЦА И СЕБЕ И ЛЮДЯМ.... Не пойму, толи деньгами хвастаешь, толи делать нечего    За две штуки можно всзять нормальный апарат... Смысл связываться с 50сс-невижу, ибо рано или поздно, а скорее всего рано, права надо будет что, на то, что на кубатуру... Люди верно советуют, зря артачишся... Ну и единственное что посоветую, не связывайся с французами, особенно если они от Моторленда-это китай и компания не совсем надежная...(личный опыт)...И еще, чтобы уверенно держаться в потоке автострады, полтыш долго не выдержит и прикажет долго жить. ИМХО...

Ты прав про яйца...По крайней мере себе уже накрутил.
А вообще я не против и китайский чоп взять только ездить нужно сейчас а категорию А смогу открыть только месяца через три (в лучшем случае). Поэтому решил начать с малого.
Вероятность что остановят и отберут аппарат прмо пропорциональна закону подлости.
Или рискнуть без прав 3 месяца проездить? Может чоппера в каске и с кожанными кофрами не рискнут оставновить? Как вы думаете?
А если остановят то как с гайцами бороться "безправному"?