Honda DIO (все модели) - тюнинг и стайлинг

Здесь: Honda Dio - обсуждение

Здесь обсуждаем тюнинг Honda Dio (Dio Fit, Dio Cesta) AF-18, AF-25, AF-27, AF-28, AF-34, AF-35

Я же говорю с попутным ветром,а с Moto-s я полностью согласен,компресия гитлер капут

Просто подумай сам что нужно сделать и что может из этого получиться ???!!!
Ты хочешь что бы тебе сточили ту ступеньку которая там есть ??? И сделали больше купол ??? Упадет компрессия. Или ты думаешь что увеличив там пространство ты сможешь увеличить кубатуру ???
Или ты хочешь что бы тебе сделали головку волнообразную в стиле ямахи ??? что бы оптимизировать поток и тем самым увеличить мощность ????

да делай! потом отпиши как он стал рвать и валить 250км      
и не слушай  axis82

 да согласен пусть делает и отпишет

Люди макаронники нас обманывали.
и зачем спрашивается платить бешенные денги за малосси если 18 летний пацан придумал буджетный вареант.
колесо повыше и +15 км

колесо повые дает 3-4 км  я еше говорил про расточеный варик  и про переделаный глушак

Ну ты просто красавец и АС тюнинга тебе прямая дорога в Японию на завод Ямаха или Хонда,а не лучше Дайтона + 300км.ч
     мимо меня пролетела табуретка,опознать не получилось 301км.ч

если ты такой умный  приведи примеры бюджетного тюнинга  и что они дают

я смотрю ты шутник

ну давай по делу ты головку пробывал дорорабатывать

Я нет но видел последстивя ,компрессия не алё...

потому что это делали чайники !

Ты согласен что любое стачивание увеличит камеру ???

Растачивание камеры даст тока увеличение расхода и уменьшение компресии.На мотике для увеличения мощности растачивал цилиндр и уменьшал камеру - получил 5,5 на 720куб. при крейсере 120. На мапедке нада делать то же самое.

Ну вот значит все чайники,а пацан шарит...

Какой диаметр цилиндра на твоей поршневой?Для успокоения совести измерь объем камеры сгорания.Затем пускай токарь уберет ту ступеньку на головке-которая образуется от разницы в диаметре стоковой и увеличенной поршневой.И следующим этапом-торцуеш головку-подгоняя объем камеры сгорания какой был.Но это особо ощутимо все равно ничего не даст,скорее для самоуспокоения.Ну и бензин нужно использовать с положенным октановым числом.

поршневая малосси спорт 46мм а головка родая

Получается по три миллиметра на сторону-головка перекрываеть цилиндр.

Как ты думаешь какой эфект я получу?

Двигатель будет работать немного мягче,что актуально при увеличенной кубатуре и качестве нашего бензина.За компрессию не беспокойся,степень сжатия немного уменьшится,опять таки меньше вероятность детонации.Хотя разницы сильно ощутимой ты не заметиш.