Honda DIO (все модели) - тюнинг и стайлинг

Здесь: Honda Dio - обсуждение

Здесь обсуждаем тюнинг Honda Dio (Dio Fit, Dio Cesta) AF-18, AF-25, AF-27, AF-28, AF-34, AF-35

В Хондах DIO существует такой минус, как недостаточное охлаждение. Например у меня мотор оч. быстро перегревается и пропадает тяга, хотя поршневая набегала уже 5000. Решил немного доработать си-му охлаждения и поставил вот такой воздухозаборник. Изготавливается из пластиковой трубы D=100 мм., не сложным методом. Вроде-бы помагает. Еще необходимо поставить на входе сетку, чтоб камни на ловить

я такое видел уже у знакомоко,тоже на хонде.только у него под 90 урадусов,что лучший задув был

Задумка верная,вот бы еще поставить датчик температуры,чтоб узнать,на сколько эффективна эта доработка,чтоб знать наверняка.

у нас в электронном магазинчике продают плату с экраном и в нем есть и датчик температуры,обороты и заряд акамулятора.Вся эта прелесть стои 45-50 гр.Установка элементарна

Всмысле аммортизатора, что-ли?  

ЯЯЯЯ хочу себе такую штуку!!! А на Sepia покатит?

Мда, прикольно себе хотел давно такое забабахать вот только руки не доходят

Так эт не долго! Все что понадобится - отрезок трубы, ножовка по металлу, изолента, маркер, пистолет горячего клея и руки Работы минут на 20  

а куда температурный датчик ставить ?

p.s. разные читал...а куда проще всего?

смотри выше на картинку-это и есть торк.на нём же зазубринки

Поменяй пружину на более мягкую и весь тебе гемор !

Я больше в етом проковырялся в етом, просто мне ИНТЕРЕСНО!!!!!!!!!!  обрати внимание на ето СЛОВО!!!!!!!!!  я знаю што надо нстраивать карб, а жыклер подбирать начиная с 100 и в низ, игратся иглой! Ето я прикрасно знаю, нераз настраивал!!!!!! Чего ФНС необизательно! Если ты такой умный - без обиД, но ты должен знать, ШТО Стандартный бокс несможет дать столько воздуха сколько надо ЦПГ! а тем болие у меня ФНС в горшке, так што я за ето непарюсь! Я ж у тя неспрашываю глупые вопросы: А ШТО МНЕ НАДО ШТО Б МОЙ СКУТ ЕХАЛ БОЛЬШЕ!     я У тебя и увсех жылающих форумчан спрашываю, заметь слово спрашываю!!!! ШТО будет ЕСЛИ УСТАНОВИТЬ СЦЕПЛЕНИЕ ПОБОЛЬШЕ!  БЕЗ ОБИД!!!!!!  

Росскажите про них какая разница в цветах и тому подобное!=)
Мне ваще вот такой предлают)) за 400 грн
И скажите Сразу Что то даст мне вот такая катушка вместе с таким проводом NGK ? За 150 грн
За ответы заранее благодарен!

Валить будет быстрее, но мб недолго. Смотря до скольки крутится будет.

Та то что валить быстрее будет то понятно и ресурс поменше но просто может там как то цвета на обороты влияют ? типа красная до 10000 крутится синия до 9000 и тд. Просто мне покупать надо то что ща тюн заказывать на Днях буду  МС колено Атена Подшипники С4

Не, ну эт дорого за коммут 400  Для твоего аппарата достаточно поставить коммут от AF-34 . Подключение - на фотках. А катушка с проводом( и хорошей свечей!) дадут только надежность и долговечность, не более.

вроде "красная дайтона" самая крутая

Красная самая Крутая после идёт вроде синея потом походу коричневая)
А в чём Крутость я прота не знаю) Разве что только в Оборотах)

Колено и поршневая идеально сбалансированы, и если менять поршневую на кубатуру - будут сильные вибрации и вобще можно перервать его пополам(если ты знаешь - в ДИО колено - слабое место!). Менять нужно только в паре!

Ну да,ещё схема опережения зажигания наверное более продвинутая.Где-то диаграммы видел