Honda DIO (все модели) - тюнинг и стайлинг

Здесь: Honda Dio - обсуждение

Здесь обсуждаем тюнинг Honda Dio (Dio Fit, Dio Cesta) AF-18, AF-25, AF-27, AF-28, AF-34, AF-35

Карб менять не нужно....
К вашему удивлению на З5ЗХ стоит 17 карб...
Достатончно жиклер в районе 86-92 поставить и все будет четко...
Обязательно поменяйте варик на Мультивар, повторяю - ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

Что то я не видел стоковый DIO 35ZX с 17 карб.        Сегодня специально разберу и посмотрю и перемерю диаметр.

Будешь приятно удивлен...
Кстати, я еще одну вещ скажу, на 35ЗХ стояли 2 практически идентичных Кейхена но старый был 17,8 мм, а вот новый чтото 17,1 вроде...

ежели чего у меня есть тюненый лепестковый клапан , мултивар , ремень полини инабор тюненого сцепления ( шкивы колодки купол ) если понадобиться стучи в асю.кто писал колено менять не надо неуважуха и -1 за илиотский совет . Колено с подшипниками больше 5 тыщ просто не выдержит в нормальном режиме-проверенно!

http://moto.com.ua/obv.php?id=33172&page=1 всем кому интерестно готовый набор тюнинга

я поставаил токошо карбич от 35 на на мой. Теперь его надо настроить , максималку не провыерял потомушо холодно, но старт стал хуже.

Спасибо за совет а может подскажешь где можно взять жеклеры??А мне еще дожны привезти тюненые ролики Dr.Pulley есть ли смысл их ставить???И еще не пойму нужно менять колено или нет а то здесь противоречят друг другу?!

И какой нужно взять коленвал - Малосси дорого очень

за сколько брал редуктор и какой фирмы?

за 65 евро Polini

а особо дешевле и не найдеш

я могу взять атена за 370 грн.

Я уже давно поставил и езжу,коллектор менять не надо,все подходит,единственное-внизу,на крышке поплавковой камеры сливной штуцер смотрит не в ту сторону,но это мелочи.Конечно,пришлось отрегулировать заново карб.

обещанные фото)

три ночи и дружба с токарем и прямые руки делают свое дело, и малосси глубоко в ж...пке.
слева на право  90, 65, 50 (на первойи второй фотке)

Скут отъездил сезон без проблем, скорость составляла выше 100 кмч (проверено по спидометру ауди), но другу мало, так что на весну будет думать еще чето.  Снікерс з лісовим горіхом існує  если не верите позже могу написать больше

Таки пиши. От какого корыта 90 и 75 поршня. как колено чухает .сколько хавает. Какой редуктор.варик.

О, да... Особенно по первому поршню видно, что ваааще проблем там нет...

ЦПГ 90 от леада , 65ая поршневая просто от тюнинг комплекта. Колено стандартное, думали не выдержит ,но... пока держится, хавает меньше полташки, но с настройкой вариатора и карба. Редуктор тоже стандартный, вариатор вообще сборная союза, что то от априлки,что то от китая и хонды, втулка укороченная.

почему проблем нет, проблемы конечно есть,ЦПГ попалось фиговое, а режим эксплуатации -  злой и недобрый, но главное, что ЭТО получилось! Мопед был способен буксировать Таврию!!! Люди были в шоке!!! Так что работаем над этим дальше.