Honda DIO (все модели) - тюнинг и стайлинг

Здесь: Honda Dio - обсуждение

Здесь обсуждаем тюнинг Honda Dio (Dio Fit, Dio Cesta) AF-18, AF-25, AF-27, AF-28, AF-34, AF-35

а их разве для дио производят?
по моему там кроме НекстРа , Лео банки, и МХР ничего не делают...
Ясуни там и близко не пахнет...

увы незнал этого  

Як можна недорого затюнінговать (Honda Dio)

Думаю это зависти от твоего желания..и размера кашелька.....Могу дать дельный совет совершенно безвоздмедна: истчешь наклейку Малосси и клеишь на свою Дио.....и вот....уже ЗАТЮНИНГОВАНО....


З.Ы. Зайди в ветку тюнинга......думаю эт будет интересно почитать.....

тоисть поменять одну деталь и она поедет 80!!! комутатор без ограничения !называеться!!!! 200 грн

на счет одной детали и значительного результата, могу посоветовать снять гайку с вариатора, и заодно поменять ремень, на более шырокий, в результате 80км/ч., необещаю, но 75 пойдет точно.Ну, а есле захочеш большей скорости, и есле позволяют средства, то можно установить спортивный коммутатор фирмы DAYTONA, стоит он около 600грн., но будет значительная прибавка в скорости, ну а есле и етого мало, ставиш спортивный вариатор фирмы MALOSSI multivar-тогда вообще бомба, валить будет за сотню, но незабывай про ресурс двигателя.

а теперь нормальные некосмические советы...(типа валить будет за сотню)...
Для хонд из малого тюна актуальны коммутатор с динамическим УОЗ и без ограничителя, а так же тюн вариатор типа Малосси мультивар, Полини спидКонтрол...
Цена варика около 70 евро, цена коммута в районе 300 грн...
Если при этом у тебя живая поршневая, ремень, ролы..., получишь гдето около реальных 75 км.ч
Чтоб разогнать эту хондочку до сотни, нужно вложить около 500 евриков(само собой с нормальной динамикой)...
Сколько ты готов потратить на тюн, и какой у тебя шлем?

Вот именно.......шлём....нужно покупать прежде всего..... 8)

На 18 Дио поставил CDI дайтону, саксофон (на половину самодельный), карб от 35 Дио - тотже результат 75-80км/ч, динамика супер. (варик, ремень, ЦПГ, коленвал - стандарт).

на тюнинг, я неготов тратить каких либо средств, так как мне ето ненужно, спроси ето у автора темы, ну может "валить за сотню" ето я преувеличил, но тем неменее при установке  перечисленных мною деталей, скорость поднимется примерно на 20 км. Шлем пока неприобрел, потомучто езжу очень осторожно, и после замены поршневой, не превышаю скорости 20-25 км/ч.

Я потратил на Дио 18: карб (б/у) Дио35 - 120грн; CDI Дайтона (маг. Восход Одесса) - 250грн; саксофон японский (не знаю от чего, переделаный) - 400грн = 770грн свою работу не считал. 75-80км/ч дует.
Забыл: грузы поставил легче (массу не помню)

Советы по тюнингу Honda Dio можно прочесть на сайте /www.scooterdigest.ru/pub.asp?ID=2325&tid=8 Рубрика "Дело техники" статья Тюнинг Honda Dio

Есть ли в коммутаторе DIO AF 18  огранечитиль?
если да то до скольких оборотов он ограничивает обороты?

Немає.

Я поставил Daytonа CDI динамика стала лучше.

У меня ХОДА AF 35 SR. Едет 55 км/ч. НО чувствуется что может быстрее. Говорят дело в ограничителе оборотов в каммутаторе. Подскажите плз. Сколько стоит коммутатор без ограничителя. И на сколько КМ скутер будет быстрее.

Сколько стоет не скажу..скажу другое: хочешь менять поршневую одна за одной-ставь....я бы лучше тюнил ходовку..

Если "душит" коммутатор, на максималке будут пропуски в зажигании. Их слышно. У тебя такое есть? Если нет, то ищи причину в другом.

Когда я достигаб 55 км час. Чувствую сбав мощности и остается на 55 км.И звук такой что мощность может набраться а чтото не дает.

Подскажите плз сколько стоит коммутатор без ограничителя. и сколько скутер будет гнать примерно. Если щас едет 55 км/ч.