Honda DIO (все модели) - тюнинг и стайлинг

Здесь: Honda Dio - обсуждение

Здесь обсуждаем тюнинг Honda Dio (Dio Fit, Dio Cesta) AF-18, AF-25, AF-27, AF-28, AF-34, AF-35

Какие ролики лучше поставить для большей скорости на DIO 34 ??? 3 лёгкихи 3 тяжёлых или родные с Дио !? мои износились 3 легк. 3 тяж. говорили что лучше поставить обычные с дио ... правда !?
Если это так то какой вес брать !?

Мне нравится динамика, когда 6 шт по 8 грамм.

Я на дио 35-SR ставил ремень от 35-ZX (он немного шире) и ролики по 8 грамм, 65 максималка и динамика неплохая (немного слабее стандартного)

у меня динамика хорошая была и 80 ехал только рывка небыло.вот только вчера услышал что ограниченый комутатор стоит...

Товарищи кто устанавливал компенсаторный бачек на впускной коллектор на мото до 50сс сообщите результат.

Если кто не понял о чем речь здесь описано http://motoklin.narod.ru/noname11.htm

результат отличный!!! 8)

Сам делал или покупал? Пришлось проставку ставить? У тебя 50сс?

А объясни на пальцах, плиаз- физику давно учил- вникать, чесно лень.  

берешь заказываешь на скутер атаке бустер С6 вот и вся наука!!! 8)

купил! проставки не нужно так как я в патрубок подключал

Да принцип тот же, что и у настроенного резонансного выхлопа: пульсации давления используются для "раскачки" акустической волны во впускном тракте. На частоте резонанса, образуются зоны со значительной амплитудой давления. Ну и подгадывается так, чтобы нарастание давления в зоне карбюратора происходило во время такта впуска, а разрежение - при закрытом впускном клапане.

где читать и на что смотреть объясни

В комплекте с вариатором Malossi Multivar идет книжка с таблицами.
В ней для моторов типа DIO ZX <-- 1994 2t для вариатора Art: 517484 рекомендуется ремень Malossi Kevlar Belt Art: 617211.
Меня интересует, кто уже заказывал себе этот ремень, какая у него размерность? Самое главное, что меня интересует - ширина, ближе к 15мм или 18.
http://sip.sipww3.de/pages/index.php?ID=12086&NOSUBNAVI=1&EXPLODIM=px&_requested_page=%2Fpages%2Fdetails.php

И еще, если никто не сможет ответить на этот вопрос, тогда ответьте на запасной вариант - Art: P248009 Polini.

по идее када я заказывал ремень малосси то он мне пришол один в один как баззовый. так что если ты заказывал его на свою модель думаю пришол именно такой

В том то и дело, что еще не заказывал, но собираюсь. Модель у меня не Honda Dio AF28ZX, а Honda Tact AF31 c движком не AF18, а AF24, про который в европе никто и не слышал, но это не важно. Там BANDO 15,3мм, который в Мультиваре ложится на втулку и на холостых не зажимается шкивом. Ну и отдавать 220грн, чтоб потом на полку положить, не хочется. Вот и хочу узнать у тех, кто уже брал ремень именно с этим артикулом.

Есть ещё один вопрос: как быстро изнашивается Мультивар с кевларовым ремнём?

В общем, рассказываю, чем закончилась эта история.
Для мотора AF24, которые ставились на Honda Tact AF24; AF30; AF31; AF51; Giorno 1992г. вариатора от малосси, как такового, не существует.
Если устанавливать вариатор, указанный в моем первом сообщении, тогда необходим ремень с размерами (мои эксперименты) 18х645, а такого, как я понял, в природе   нет .
Выход один: сточить втулку до длины, такой же, как у стоковой и использовать стандартный ремень 15,3х652. При этом потери на старте можно возместить уменьшением веса роликов или установкой более жестких пружинок в сцеплении.

18х645 или 18х654? может очипяточка вышла?

Нет, я живу по правилу "семь раз отмерь один раз отрежь"  

Решил поменять коленвал на 27 ДИО но просто усиленного не нашол есть только полнощёкие.Вопрос в том как они при стондартной поршневой и глушаком, низа сильно душит. И ещё, если поставить трубу ЛЕОВИНЧИ СП3 и 70сс поршневую на такой коленвал.Низа тоже провалятся?Только прошу не теорию а по практике.Потаму что мне надо усилить уже 3и мотора.А стандарт люди не хотят.