Yamaha Aerox - плохо едет

Всем привет.... Хочу обратиться к знатокам .... Купил  недавно  аерокс на спидометре  120 едит   километров 80  ... Заметил что  ручка   газа  очень мало  проворачивается  ( до это го была хонда  на ней  она крутилась больше ) - разобрал   карбюратор  там  по середине такой типо   поршень маленький когда  газ    проварачиваю он  поднимается но  почему то  только  до  половины  .....  может в  этом  дело ????? вот на фотке показано , она поднимаеться только до  половины а меру  просто  тяну    тросик  рукой без  газа   он  поднимаеться   на всю .....

ничего не потеряет-только зменшит холостие и всьо!!!!!поднимет трос-поднимутся холостие-сделает меншие холостие(болтом) и все дела!!!!!1тут по етому поводу даже тему не нада создавать!-понаплодили сдесь по любому вопросу-тема!

фактически ты прав,но если натянуть трос по шторке,то за счет болта обороты не сбросиш!!!

Регулировать трос по идее надо, а может это ограничитель стоит типо как на мотыке,для обкатки. Да не дает на полике порулить.

я извиняюсь,а сколько должен ехать стоковый аэр?
вроде как 80 хорошая скорость

если аэр полтинник, то 80 +- чуть-чуть -  это норм скорость для него! 120 на впидометре - не показатель!

Твой троссик газа состоит из двух половинок, которые соединяются специальной муфтой, закрытой в небольшом обтекаемом кожухе. это соединение может быть расположено под пластиком в области рулевой колонки или под поликом, пройдись по тросику со стороны карбюратора и ты его найдешь.
Ограничение в ходе заслонки может быть на мой взгляд в трех местах:
1. в месте выхода троссика из углового патрубка, которым заканчивается боуден на карбюраторе - но поскольку при натягивании тросика ты видишь полный ход заслонки, то там все нормально.
2. в месте соединения половинок тросика - добраться до муфточки, вскрыть кожух (он на защелке) и вращая ручку газа или перемещая муфточку убедиться в полном ходе заслонки. в этом месте легко установить ограничитель хода, установив какую-нибудь втулочку на ту часть троссика, который уходит в ручку газа и не дает муфте совершать полный ход. Может быть неправильное соединение троссиков в муфте, которое приводит к ограничению хода троссика в сторону ручки газа.
3. рассоединив троссики в муфте, вращая ручку газа убедиться, что конец троссика имеет ход на все длину кожуха муфты, если нет - разобрать ручку газа и проверить заделку троссика в ней и наличие свободного хода ручки для обеспечения перемещения троссика , движение ручки может быть ограничено как искуственно, так и неправильной сборкой этого узла.

и я того же мнения, еслси трос от карба вытягивает на полную, то иди по нему аж до ручки газа - там 100% ограничитель, а ты уверен што у тебя такой же карб как на фото....?
ну а старым методом,- значит сідаєш ти на нього, за тросік хвать пласкогубцями і ого-го-ооо... ящо 90 їде - добре...
вобще для стокового Aerox 80 ето нормально, а штоб заслонка полностью не открывалась, так в первые вижу такую "душилку".

какого года ?, вроде как есть Aerox 2010
покажи фотки панельной, плиз.

Ты или иди к мастеру, или учи матчасть  Шо ты собрасля регулировать и настраевать, если ты нешариш?
А вообще 80км/ч - это нормальная скорость для стока, шоб он поехал 120 - в него надо вгатить пару тыщ евро  

На зиму иглу подымают, дабы зделать смесь богаче

Блин Мужики Отрегулировал тросик капец   сейчас прет  110 и   карбюратор еще не до конца поднимается .... Капец  прет  вот я довольный  уже думал продавать на выходные на покраску откачу  фотки   выложу  пожже..... всем  спасибо ...  гонялся с априлией леонардо  но она  150 кубов   я от нее на 10 метров  еду  .... и с машиной уже  успел погоняться с места   рву .... ваше крутой  дрынчик

ага...шото маловато....у меня Дио в стоке едет 130!!!!
просто физически твой скут в стоке не поедет так много....народ тюнит,ставит цпг на 70сс ,мультивар,тюненый вихлоп шоб ехал 110 а у тя в стоке   !может  ти так думаеш нно на самом деле больше 85 по gps он не может ехать!

там труба  стоит   сексафон или как их там называют и карбюратор 18,5 че не веришь что он едит 110 мы замеряли   рядом с априлией ехал  но априлия была 150 кубов ..... у меня мопик  2004 года ..... ухоженный ... там еще  датчики температуры и  бинзобака   электические  монитор .... я  сфоткаю  покажу ...

ну если он у тя хоть б немного затюненый то может и выжмеш з него 100 по gps--но как я уже говорил з ОЧЕНЬ серйозним тюном можна выжать ЧЕСТНЫХ 110!  

сори, в шапке темы исправь: не едИт, а едЕт правильно...Еще раз сори

оой, зараз знову почнеться, що, мол, мій трандулет 100+ летить. і знову флуду на 3 сторінки!))

а виклади фото свого аерокса. з італії він вже трохан напічканим міг приїхати. все може бути!

короч,нада ставить всем тюненую приборку и сексафон
повалит шо писец,я вот думаю мож мне так протюнитсо,а то аэры рвать будут скоро

[quote]карбюратор 18,5[/quote]
Это где такое видно? Нет такого диффузора. А если там и стоит карб 19, то точно не на стоке!

Сначала определись сток ли у тебя, а не полный фарш из Италии. То, что он в стоке едет за сотню - 3.14здёшь и провокация!

Да у вас простой стоковый глушитель (см. фото) так что это не сексафон, а то что стоковый Аерокс едет 110 это брехня

есть подозрение, что это не полтинник... )
тогда он многое может ))))

я сниму на видео и покажу всем  чтоб  вы поверили