Трехколесный Honda GYRO (Canopy, UP, X) - ремонт, обслуживание, эксплуатация

Предлагаю всем владельцам трехколесных gyro,здесь в этой теме,
делиться полезной информацией опытом ремонта и эксплуатации.
______
модели и модификации
gyro x td-01 nj50mc mc-2   td01-1000031~1023465
gyro x td-01 nj50mdd md-2    td01-1200008~1208957
gyro x td-01 nj50mdf mdf-1   td01-1300001~1327328
gyro x td-01 nj50mdl-2j   td01-1400008~1405352
gyro x td-01 nj50mdl-3j   td01-1400011~1403607
gyro x td-01 nj50mdl-j   td01-1500411~1501208
gyro x td-01 nj50mdl-2j/a      td01-1500001~1514469
gyro x td-01 nj50mdl-3j/a      td01-1500416~1514519
gyro x td-01 nj50mdn-2j   td01-1600001~1605450
gyro x td-01 nj50mdn-3j   td01-1600142~1603666
gyro x td-01 nj50mdp-2j   td01-1700001~1705707
gyro x td-01 nj50mdp-3j   td01-1700001~1705257
gyro x td-01 nj50mdr-2j   td01-1800001~
gyro x td-01 nj50mdr-3j   td01-1800001~
gyro upta-01 tb50y-j       ta01-1700001~
gyro canopy ta-02 tc50y-2j   ta02-1500001~1599999
gyro canopy ta-02 tc502-j   ta02-1600001~
gyro canopy ta-02 tc502-yg      ta02-1600001~
gyro canopy ta-02 tc502-yk      ta02-1600001~
gyro canopy ta-02 tc502-2j    ta02-1600001~
-------
Электросхемы gyro x td-01 nj50mc и gyro canopy ta-02 tc50М
-------
Блог по тюннингу  http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=ru&prev=/search%3Fq%3Dwww.scootertune.com/link/link2.htm%26hl%3Dru%26client%3Dfirefox%26hs%3DxLR%26sa%3DX%26rls%3Dorg.mozilla:ru:official&rurl=translate.google.com&sl=ja&u=http://oldkp.jugem.jp/%3Fcid%3D14&usg=ALkJrhgX0ZQ-JoLdZgwh5aKoG8Haokx9sg

устройство и парт намбары

http://www.impex-jp.com/catalogs/moto/honda/16gg2cj0.html

Из Вашего опыта вождения двухколёсников и трёхколёсников - на чём легче преодолевается КОЛЕЯ??? (То есть:
1. движение  по самой колее
2. выезд из колеи)

Если вопрос стоит так категорично,то я скажу,то на 3х колесном легче.Почему?Ведь он все же немного устойивее,и меньше шансов упасть.Ну занесет,возможно даже развернет...Мне даже доставляло кучу удовольствия погонять по скользкой зимней дороге на Гиро(укатанный снег без колейности,лед).Что хочу сказать:Ездите как можно чаще,и навыки придут,и станут интинктивными.А теория...по крайне мере я не могу полно выразить словами все тонкости упраления...просто сажусь,и еду...

Думаю взять у друзей двухколёсник обуть его в цепи и попробовать езду именно в колее,чтобы сравнить конкретно поведение в колее 2-х и 3-х колёсника с гирошарниром.

Думаю,что в случае с двумя колесами,шипы были бы предпочтительнее.Но это я так думаю,а как на самом деле .Вот к примеру ситуация:Колея и два колеса.Допустим передним колесом ты выехал из колеи,а заднее как обычно скользит,и соответственно его заносит,и ставит поперек колеи.Что получится при скорости более 15 км час?Примерно та же ситуация получается при пересечении мокрых ресьсов под острым углом:даж если переднее колесо проскакивает,то заднее заносит...

Ндя вопрос походу на милион!!!!!!!

техника для внутреннего рынка , японского...тюннинг только там..
из доступных здешних цилиндров ничего не подходит...
почитайте блог   http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=2&hl=ru&prev=/search%3Fq%3Dwww.scootertune.com/link/link2.htm%26hl%3Dru%26client%3Dfirefox%26hs%3DxLR%26sa%3DX%26rls%3Dorg.mozilla:ru:official&rurl=translate.google.com&sl=ja&u=http://oldkp.jugem.jp/%3Fcid%3D14&usg=ALkJrhj2-xEJqq3BPYK0z6n4Ua_02G7Eug  .. может что то прояснится

Нужен рычаг-Parking Lock(стояночный тормоз) на HONDA Gyro X в сборе. У кого есть? Кто продаст? Сколько стоит?

Смотри  в объявлениях,там я видел разборку трехколесников...

Свободное время.Достал посылку из Красноярска:

Тахометр-Вольтметр-Термометр.
Сделал корпус,подал напряжение,показывает:

0 оборотов.

10,8 Вольт.

23 градуса по Цельсию.

Слышал,что провода надо менять на ЭКРАНИРОВАННЫЕ, а то выйдет из строя.КАКИЕ???

Мне товарищ подогнал провод-точно такие же две жилы,что и на таком датчике,только в оплетке.Оплетку соединил с массой,и все в порядке! А до этого-три прибора спалил...Наводка шла от высоковольтной линии-т.е.  при включеном зажигании прибор работал нормально,а стоило завести мотор-показания начинали прыгать,и спустя небольшое время прибор выходил со строя...

1.Где соединял оплётку с массой? 2.В одной точке?
3.Питание брал откуда?(АБ,генератор,дополнительная АБ)
4.У меня ещё провод на тахометр-его тоже в оплётку?
5.Провода питания тоже в оплётку?

По фэншую - в одной точке, со стороны источника сигнала, т.е. возле датчика.

Питание от АКБ после замка (обычно чёрный провод)

Хуже не будет. Откуда идёт сигнал на тахометр - генератор, первичка катушки зажигания, провод на свечу??

Думаю, это излишне. Там наверняка конденсаторы по питанию есть.
PS - в морозы ездил? Как оно? У нас по утрам 35-40 третью неделю...

Ездил по первому снегу  1.2.СКУТЕРОМОБИЛЬ.Первый снег.
http://www.youtube.com/watch?v=WpRdfKYtm8c

По неровному льду 1.3.СКУТЕРОМОБИЛЬ.Твёрдый лёд.
http://www.youtube.com/watch?v=bcZ0bnKMzrw

В мороз минус 20  1.6.СКУТЕРОМОБИЛЬ.Мороз минус (-)20.
http://www.youtube.com/watch?v=BJ5Y587dNVw

В мороз минус 30  1.9.СКУТЕРОМОБИЛЬ.Мороз минус(-) 30..
http://youtu.be/KGUqO6cHRNE

Сегодня минус 18 градусов около трёх часов ездил-был экскурс по новосибу.(готовлю видео)

Видео:2.0.СКУТЕРОМОБИЛЬ.Зима(-18).Экскурс по Новосибу.
http://youtu.be/hjuHaFuAxZo

По результатам 3-х часового экскурса по Новосибу при минус    (-) 18:
На правом ведущем заменил 5 поперечных из 3мм цепи звеньев.На левом уменьшил по одному звену на продольных цепях(3мм).Подкачал оба колеса(левое было слабее - одна из причин ослабления натяжки продольных цепей левого колеса).
В самой большой ледяной колее занесло- завалился на правый бок.В результате нижняя часть двери НЕ сломалась(что очень порадовало!),а открылась на 180 градусов, лишь растянулись возвратные пружины,вылетели 3 заклёпки и небольшой скол вдоль шарнира:

Всем привет !!!  Всех с весною !!!!   В инете нашёл интересные фото.... Может кому то и пригодятся ))))

ребятки, выручайте, где можно найти, купить или заказать шестерню привода спидометра на ваш муравейчик??)))
вот ее артикульный номер
44806-GG2-711
очень нужно помочь человечку!  

обратись к http://www.moto.com.ua/profile/user-23593/

Пригласили на выставку "СпортСиб 2014".
Провёл опрос-голосование по выбору названия скутеромобиля.
В результате анализа голосования в разных городах и странах большее предпочтение отдано названию Скутеромобиль Honda Gyro X Winter.Поэтому,предварительно, так и будет,хотя голосование продолжается до того,как будут заказаны буквы для наклейки на кабину.
Собрал в кучу все основные фото и видео с целью прокрутки фильма на выставке "СпортСиб 2014".
2.1.Скутеромобиль.Scooter Honda Gyro X WINTER:
http://youtu.be/dEMlwPvZwHI

На улице временно лето! Снял цепи с задних колёс, заменил переднюю покрышку с шипами на новую лёгкую. Совсем другое дело! Езда,как полёт- бесшумно и в 2 раза быстрей! Кааа-йф!!!