Трехколесный Honda GYRO (Canopy, UP, X) - ремонт, обслуживание, эксплуатация

Предлагаю всем владельцам трехколесных gyro,здесь в этой теме,
делиться полезной информацией опытом ремонта и эксплуатации.
______
модели и модификации
gyro x td-01 nj50mc mc-2   td01-1000031~1023465
gyro x td-01 nj50mdd md-2    td01-1200008~1208957
gyro x td-01 nj50mdf mdf-1   td01-1300001~1327328
gyro x td-01 nj50mdl-2j   td01-1400008~1405352
gyro x td-01 nj50mdl-3j   td01-1400011~1403607
gyro x td-01 nj50mdl-j   td01-1500411~1501208
gyro x td-01 nj50mdl-2j/a      td01-1500001~1514469
gyro x td-01 nj50mdl-3j/a      td01-1500416~1514519
gyro x td-01 nj50mdn-2j   td01-1600001~1605450
gyro x td-01 nj50mdn-3j   td01-1600142~1603666
gyro x td-01 nj50mdp-2j   td01-1700001~1705707
gyro x td-01 nj50mdp-3j   td01-1700001~1705257
gyro x td-01 nj50mdr-2j   td01-1800001~
gyro x td-01 nj50mdr-3j   td01-1800001~
gyro upta-01 tb50y-j       ta01-1700001~
gyro canopy ta-02 tc50y-2j   ta02-1500001~1599999
gyro canopy ta-02 tc502-j   ta02-1600001~
gyro canopy ta-02 tc502-yg      ta02-1600001~
gyro canopy ta-02 tc502-yk      ta02-1600001~
gyro canopy ta-02 tc502-2j    ta02-1600001~
-------
Электросхемы gyro x td-01 nj50mc и gyro canopy ta-02 tc50М
-------
Блог по тюннингу  http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=ru&prev=/search%3Fq%3Dwww.scootertune.com/link/link2.htm%26hl%3Dru%26client%3Dfirefox%26hs%3DxLR%26sa%3DX%26rls%3Dorg.mozilla:ru:official&rurl=translate.google.com&sl=ja&u=http://oldkp.jugem.jp/%3Fcid%3D14&usg=ALkJrhgX0ZQ-JoLdZgwh5aKoG8Haokx9sg

устройство и парт намбары

http://www.impex-jp.com/catalogs/moto/honda/16gg2cj0.html

Всем привет. Сегодня гулял по инету, смотрел свой скут Фривей 250. Набрёл на Канопи с моим двигом CH250. Интересная тема.... Может кого и затянет !!!!!! )))))))

Продолжение ...

Добрий день.. , підскажіть де можна взяти кольца на гіро-х

На родной поршень китайские кольца вряд ли подойдут...

Добрый всем день .Скажите кто то может мне подсказать диаметр резиновых роликов позиция 2 на данном эскизе. А то они у меня почему то треугольные и я сильно сомневаюсь что так и должно быть.Замерить же их диаметр проблемотично ну или у меня не получается

Всем привет! С дня на день жду с Японии гиро х. Сейчас исследую просторы интернета. Наткнулся на ваш замечательный сайт. По ходу вопросов много будет. А пока хотелось бы знать, есть ли мануал про заморского зверька в цифровом варианте, ну что бы можно было хотя бы  перевести гуглом. Мануалы на японском я видал и скачал но их не переведешь так как они pdf формате.
Так же хочу на него поставить большой багажник что то типа как на гиро канопи, но опять не нашел. Видел здесь такой но, думаю, с Украины в Россию, да еще на другую сторону  (Хабаровский край) проблема отправить. С ебея проще получить, так как там гарантий много. Если я ошибаюсь то очень хорошо. Куплю за умеренную цену большой закрывающийся на ключ, багажник.

мануал про заморского зверька в цифровом варианте

Конечно спасибо большое, что отозвались но я писал что в pdf.  и на японском у меня есть, их не переведешь на русский.

на др.языках не встречается, т.к. модель для внутреннего рынка

Есть перевод на русский. В Word.    Как сбросить сюда не знаю. Пробовал через фотолинк-не получается.
Подскажите,как сбросить,если ещё нужно.

Куплю убитый Guro UP или платформу к нему за разумную цену.

Пару месяцев назад поставил вентилятор с выключателем и регулировкой оборотов-стекло в дождь перестало запотевать. Подключил к имеющемуся разъёму,как оказалось на батарею,через замок зажигания: поворачиваешь ключ-подаётся напряжение с батареи на вентилятор. Сейчас думаю заменить его на тепловентилятор с отключением тепла.Мощность 150-200 Вт. Чтобы снять большую мощность с генератора,хочу поставить диодный мост КВРС 3510.
Кто-нибудь может подскажет схему подсоединения?

Даже перемотанный генератор не выдаёт больше 90Вт. На Лиде 50 делал перевод на постоянку по фэн-шую, с перемоткой и ШРР. С штатными лампами (2х18Вт) всё ОК, если одну лампу 35Вт поставить - АКБ через месяц садится. Более разумно шлангу от пылесоса с выхода кожуха охлаждения цилиндра.

классная идея

Это первое,что приходит в голову.Но для обогрева не годится,т.к. воздух оттуда,даже летом, идёт холодный!

даже летом,06_question:??????
одно из двух..либо у вас там кондиционер,либо лето такое

Лето такое и скорость обдува большая-нагреваться не успевает!

Снял бак,бросил внутрь 5 больших гаек,долго тряс,чтобы отбить всю грязь(фото1). Промыл сначала электролитом,потом растворителем 647,потом бензином(фото 2).Заменил Шланг от краника.Почистил фильтр отстойник.Заменил топл.фильтр тонкой очистки. Промыл и пропитал воздушный фильтр.Поставил новую свечу B8HS(ранееBP5HS,BP6H,BPR6HSсток).Думал,проблем не будет...НО:
Заводится холодный сразу.Едет до 55 км/ч по прямой,25 км/ч в затяжную гору.Примерно через 7 км езды на средних и высоких оборотах,всегда после сбрасывания высоких   оборотов глохнет и НЕ заводится.Постоит 7-10 минут,потом заводится и цикл повторяется. Как заговорённый или заговорённая!(Жена говорит Хондочка капризничает!)
Что может быть?Что делать??

8 - слишком холодная свеча ...6 надо

(ранееBP5HS,BP6H,BPR6HSсток).Результат такой же!!!