Из чего можно сделать протекторы для мото-куртки?

из чего можно сделать защиту для мото куртки?

Тему перенёс. Внимательнее выбираем раздел.

Ну поделишься опытом, может, и я чего забабахаю. Мне сейчас мотокуртка дорого, поэтому я за 400 грн заказала какую-то "всепогодную", а то вообще не в чем ездить. Если защиту присобачить, совсем хорошо будет.

После эксперементов, напишу. Пока только мысли. Хочу зделать смягчяющее удар и защиту от трения. Важное направление - защита всех суставов, плеч и спины....

Ну карманы-то все равно нужны, куда эту защиту вставлять.

Все проще.... пока не поробую - бестолку писать не буду. Есть старая джинса - по эксперементирую. Карманы нужны , но немного не в том смысле. Планирую по типу сендвича. Эх... с шатла б обшивку спереть....

Ага, обшивку с шатла, скафандр у космонавта, а потом "он сказал - Поехали!"  

Куртка с секенда,перешить по мне,вставить протекторы и пришить  светоотражающюю тесемку 200гр+18гр коврик+10гр светоотражалка

Кстати, в луисе нарыла вот такую штуку, "вырежь сам" http://louis.com.ua/index.php?categories_id=1&subcategories_id=8&prod_id=20019003 Дороговато, правда. Там весь комплект защиты столько стоит, а есть и дешевле, правда, не знаю, как по качеству.

а мож фото коврика

Это пенополиуретан - если судить по названию. Думаю у нас его можно найти и дешевле.

Свои мысли я изложил в теме "Экип своими руками". НО - это вариант для очень бедных и не ездящих быстрее 80 км/ч. То есть лучше, чем совсем ничего, но гораздо хуже, чем фирменная защита.

Ну понятно, что фирменная защита круче. Но как для меня - есть проблема с фирменной защитой, кроме цены еще и размер и многое женское какое-то корявое, не нравится очень. И многого нет - например, не смогла теплые женские перчатки с защитой найти. А секонды не переношу совершенно. Вот и пытаюсь промежуточный вариант найти. А пока мой скутер все равно быстрее сотни не едет.

Увы, девушка, тогда вам дорога в магазины типа Ямато или Промото, где всё недешёвое. А если денег нет и секонды не переносите, но  вто же время хотите ездить - дык нивапрос, ездите без защиты. До первого падения будет очень даже ничего. Правда потом...

П.С. Вчера прилёг на набережной, лоусайд направо. Скорость была 60-65, сугубо скутерная. Поэтому цел, и могу писать здесь. Ещё цел потому что был в полном комплекте защиты, которая и отработала - куртка протёрлась на рукаве, на шлеме на "ухе" царапины, на ботах чуть царапин есть, плюс прилёг на правое бедро, где защита была на уровне косточки только - больно блин до сих пор.
Был бы без экипа "потому что секонды на дух не переношу" - щас был бы на Подвысоцкого. И денег за лечение ушло бы как минимум столько, сколько комплект экипа стоит.
Вот и думайте. Вы же умная, учитесь на чужом примере!

Зря пугаете.  

При чём тут "пугаете"? Я никого не пугаю. Это - предупреждение всем кто ездит. А если кому самоуверенность не позволяет вникать в чужой опыт - будет зарабатывать свой, стирая шкуру и кости об асфальт.

Именно пугаете. Вы упали, такое случается, несомненно, но вот только сейчас Вы пытаетесь свой страх на весь форум выплеснуть, а это уже никуда не годится.
Кстати, на скутере в городе летом в полном экипе упасть гораздо проще - просто от перегрева. Что такое тепловой удар знаете? Никто не призывает пренебрегать экипировкой, но должен быть какой-то разумный компромисс, именно его я и пытаюсь найти.

Воспринимайте как хотите, это ваше дело. Повторяюсь ещё раз: я никому здесь не мать и не отец, вы все для меня - не более чем набор символов в интернете. И если я хочу кому-то облегчить жизнь - то не более чем из чувства гуманизма, которое мне присуще. Однако я не буду никого ни в чём убеждать, уламывать и т.д., мне оно просто не надо - опять-таки, есть много занятий куда более полезных, чем война с ветряными мельницами в интернете. Если вам нравится ваша точка зрения и вы мою не приемлете - бог с вами, поступайте как вы сами хотите. Практика (в данном случае падение) доказала, что моя точка зрения имеет право на жизнь - она спасла мою шкуру и кости. Всё.

Вместо чтоб умничать - лучше подскажите, где можно починить куртку от следов асфальтной болезни. А именно нашить поверх повреждённой ткани новую такого же плана. В Киеве нашёл только Фэшн Рейсинг.

Если люди для вас всего лишь набор символов - то это уже клиника.
Я Вам дала совет, тоже основываясь на своем опыте и поверьте, он не такой маленький. Если Вы не знаете, кто стоит за сообщением на форуме, это совершенно не значит, что он дурак априори.
А куртку починить - попробуйте в ателье обратиться. Но обойдется это возможно, не меньше, чем купить на секонде новую. Правда, не знаю, насколько большая часть куртки пострадала.

Пощупал защиту у себя в куртке, там какая-то многошаровая ерунда, изнутри эластичная подушка, с внешней стороны очень плотная и твердая вставка, специфический рельеф и все такое, вобщем, имхо,  защита нужна качественная. Либо ездить в зимнем пуховике, как вариант, на нем и скользить можно  

Так руки и не доходят..... А хотел попробовать набить карманы защиты селиконом. Он мягкий, амортизирует удар, устойчив к истиранию, правда скользкий..... Думаю б подошол. Мож будет время - снаряжу чучело прокатаю на веревке по асфальту мотом, посмотрю на результат.

Я тут себе подумала, ты давай экспериментируй. Краш-тест как твое изделие пройдет, запатентуешь и будешь крупным производителем бюджетных мотокутрок на Украине.  

На вот этом сайте: http://home1.gte.net/res0ak9f/bike.htm
Написано дословно следующее:
IF YOU CHOOSE TO RIDE, REMEMBER: ATGATT- ALL THE GEAR ALL THE TIME

DRESS FOR THE FALL, NOT FOR THE RIDE !

It will not always prevent injury or death, but sure makes a difference when you go down.
Перевожу на русский:
Если вы собрались ехать, помните: вся защита постоянно.
Одевайтесь для падения - не для езды.
Возможно оежда не всегда предохранит вас от ранения или смерти - но в любом случае она даст большую защиту, когда вы упадёте.

Надеюсь вам опыт американский байкеров удет более убедительным, чем мой?
А вот и картинки подоспели: