Что даёт такой запил юбки цилиндра? (ФОТО)

Мысль интересная,не пойму вообще-зачем там перегородка?

Какая?_)

Если бы этот продувочный канал был поуже,как например на цилиндре с 18-28й дио,то думаю ничего страшного бы не случилось,если убрать стенку.Получается мы увеличим сечение этого продувочного канала,и как следствие улучшение наполнения и продувки цилиндра.А роль стенки будет играть сам поршень.Я об этом уже думал-как расточил родной цилиндр до 43мм эта стенка осталась,но очень тонкая,максимум можно до 44мм,вот тогда и убрать ее.

Но ведь с этим запилом увеличивается вредное пространство в картере.Если не прав,поправьте.

Чёт мне кажется там перестарались. И спилили не там. над продувкой пилиться и поршень возле пальца, а там зачем*? чтоб юбку поршня быстрее убить? масляная плёнка будет сбиваться.

Ну как ты не понимаещь?Японцы лишнего металла налили в цилиндр,а тут наш "спец" уловил енто дело взял и отфигашил пол цилиндра.Шоб япошкам тошно было.

Не, кто-то сегодня обьяснит нормально, зачем убрали часть стенки? А то я ночью не засну!! Первый раз вижу такой тюннинг

Я свои мысли по этому поводу уже выразил.Правда зачем так делать-не знаю.При таком запиле поршень долго вряд ли проходит.Да и цилиндр быстрей убьется.Вот и не спи теперь всю ночь-завтра утром шоб сказал нам,до чего додумался!

Я думаю что перекладка поршня шатуном в НМТ скорее убьет юбку цилиндра(нет опоры поршню).Да и объем пространства под поршнем увеличится что не есть хорошо для продувки.Мое мнение испорченный цилиндр.

Можэт я не спец но хорошэго ты нечего несделал!!!

Ну это что бы не как у всех.... Думаю убедительно ответил )

А он этого и не делал.Он спросил мнения общественности по этому поводу.Пит Стоп не тот человек чтоб бока пороть.

НУ незнал!

Самое смешное-оно ездит,только нет возможности узнать на сколько хорошо.И ездит уже где-то месяц...

Я придерживаюсь мнения что это во-первых ничего не дало. Во-вторых на поршне в этой зоне будет больше износ... Эта теория мне нравится больше всего.
Эх нет диностенда под рукой... сколько же можно было бы скутер мифов уничтожить.

Я небольшой специалист, но ИМХО, такой запил даёт повод сходить за новой ЦПГ....

Ребята,нового я вам не открою,но выскажу своё мнение-инженера всё таки умнее нас,и раз оно там есть значит оно там надо.технологий отработаные десятилетиями,и мы,имея весьма поверхностные знания в этом вопросе,вносим конструктивные изменения в механизмах,а потом бежим в магазин за новой ЦПГ. Вот уж пытливый славянский ум.
Ну можно конечно шлифануть каналы,убрать облой. Не мешайте технике работать!

То что ещё не спилили - тупо выломает. Цилиндр нужно пилить до той степени пока поршень не будет мешать продувке, а тут же явно переборщили. Да и если решили реально запилить - то нужно было ещё и продувочные каналы немного закруглить.

Юбку можно еще и укоротить, если использовать колено с 85-90мм шатуном.



На стоке естественно это ничего не даст.

Моё мнение таково:со стенкой воздушному потоку надо его огибать...

А без неё нет...