Акция протеста против регистрации мопедов и непродуманного введения подкатегорий в каждом областном центре!

МАНИФЕСТ(Обращение к общественности).
Автор: мотообщественность Украины    
25.03.2010 21:47
Внимание всем владельцам мототранспорта, автотранспорта ,велосипедистам, пешеходам, домохозяйкам ,студентам и пенсионерам, а также сотрудникам ГАИ!
В связи с введением в Украине с 1-го Июля обязательной Госрегистрации 49-кубовых мопедов и скутеров, а так же  подкатегорий "А1" и "В1" в водительские удостоверения и наличием явных противоречий в законодательных и правовых аспектах ,с этим связанных, в механизме реализации этих нововведений, имеющих явно коммерческую направленность и отсутствие материально-технической базы,     прогрессивная  мотообщественность Украины выражает своё несогласие с методами, сроками реализации и самой необходимостью таких жёстких карательных мер "наведения порядка".
Мы ,представители мотообщественности : владельцы мопедов, скутеров , мотоциклов и квадроциклов , приняли решение о проведении серии Всеукраинских Акций Протеста во многих областных центрах и городах Украины против принятия Закона о Госрегистрации мопедов и введения подкатегорий "А1" и "В1" именно ТАКИМ образом и именно В ТАКИЕ сроки, без учёта кризисных явлений , доведших малоимущих владельцев мототехники до такого низкого уровня жизни ,а представителей малого бизнеса практически до банкротства!     На митингах будут собраны подписи под обращениями к Президенту и начальнику Деп.ГАИ с требованиями об отмене Закона, предусматривающего нововведения  относительно малокубатурной мототехники.

    ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ(очень кратко) .     1) Отменить ПОЛОЖЕНИЕ в законе о Госрегистрации мопедов,отменить изменения в ст. 30, 34 Закона "Про Дорожній рух" (зміни набули чинності на підставі Закону 586-VI від 24.09.2008, на подання Президента Ющенко) , и сохранить за мопедами статус «двухколёсного ТС»;     2)Разрешить управление 50 куб мопедов всем водителям, у которых есть хоть какая-нибудь категория водительских прав, без дополнительного открытия "А1";Предусмотреть возможность и разработать методику сдачи экзаменов на получение категории «А1» ЭКСТЕРНОМ; детей в школах, ПТУ и т.д. обучать ПДД в рамках программы «А1»  бесплатно.     3)Сделать об этом официальное заявление в СМИ.
И полный вариант:    
    НАШИ ТРЕБОВАНИЯ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ:    
1.Отменить ПОЛОЖЕНИЕ в законе о Госрегистрации мопедов,отменить изменения в ст. 30, 34 Закона "Про Дорожній рух" (зміни набули чинності на підставі Закону 586-VI від 24.09.2008, на подання Президента Ющенко), сохранив за мопедами статус «ДВУХКОЛЁСНОГО  Т.С.».Наше мнение: достаточно на талоне,выданном при покупке поставить печать  ГАИ,проверив на предмет угона.Объявить об этом в СМИ. 1.1.Отменить ТО мопедов     1.2. При невозможности отменить страховку для водителей мопедов, сделать её стоимость доступной всем категориям граждан     1.3.Отменить медкомиссию для владельцев мопедов или рассмотреть возможность управления мопедами людьми с ограниченными возможностями и инвалидами без прохождения медкомиссии.В любом случае стоимость медкомиссии снизить до 10 гр.     2.Введение категории «А1» отсрочить минимум на 1 год, до разработки     методики и программы обучения абсолютно во ВСЕХ автошколах и общеобразовательных заведениях.Стоимость обучения на «А1» не должна превышать 200 гр.для автошкол а для общеобразовательных заведений –БЕСПЛАТНО.    
2.1.Предлагаем.Департаменту ГАИ совместно с Министерством Образования с целью повышения безопасности движения разработать и внедрить в ближайшее время программу по изучению ПДД для общеобразовательных школ в рамках программы «А1» и ввести экзамен по этому предмету.Успешно сдавшим теоретический и практический экзамены – выдавать права «А1».
2.2.Рассмотреть возможность в целях популяризации категории «А1» расширить её полномочия на мототехнику до 125(и 150)см.куб.
2.3.Водителям,имеющим права любой другой категории разрешить управление малокубатурными ТС без открытия «А1»,независимо от даты выдачи водительского удостоверения.
2.4.Предусмотреть возможность и разработать методику сдачи экзаменов на получение категории «А1» ЭКСТЕРНОМ .Стоимость этой услуги не должна превышать 170 гривень.    
3.Снизить стоимость регистрации механических  транспортных средств, приравненных к мотоциклам,. соответственно их товарной стоимости.
4.Разрешить водителям мопедов парковать свои ТС на тротуарах, если это не мешает проходу пешеходов и по близости нет спец.парковок для мототехники.Внести соотв.корректировки в п.15.10.в).    
5.Отменить намеченное лицензирование  и регистрацию розничных торговых точек и продавцов мототехники, поскольку рассматриваем это как «ущемление  интересов  малого бизнеса».
6.Предлагаем с целью пополнения бюджета и легализации уже имеющейся в предостаточном количестве в пользовании граждан мототехники свыше 50 см. куб. без соответствующих документов (по каким-либо причинам), рассмотреть возможность и разработать методику постановки на учёт мототехники БЕЗ документов рабочим объёмом свыше 50куб. по доступным тарифам, при условии, что она не находится в угоне.
7.Предлагаем пересмотреть тарифы штрафов в отношении водителей мопедов в сторону уменьшения за исключением статьи «управление в состоянии опьянения».
8.Предлагаем пересмотреть целесообразность установки в каждом конкретном случае дискриминирующего знака 3.6. «Движение мотоциклов запрещено», заменив его при необходимости на 3.29. «ограничение скорости 40 км/ч.»

http://inter.ua/uk/about/coordinates
http://www.stb.ua/e107_plugins/kontakty/kontakty.php
http://1tv.com.ua/about/contacts/
http://www.1plus1.ua/company/about/contact/
http://kanalukraina.tv/contacts
http://k1.ua/uk/about/contacts
http://www.24tv.com.ua/feedback.php
http://ictv.ua/channel/contacts/
"Новий канал"- http://novy.tv/novy/about/address.html
http://www.1auto.tv/contacts/
http://ntn.ua/uk/about/contacts

ЛЕВЧЕНКО СЕРГІЙ МИКОЛАЙОВИЧ - перший заступник
начальника Департаменту ДАІ МВС України;
ГЕОРГІЄНКО ГЕННАДІЙ ВІКТОРОВИЧ - перший заступник начальника Департаменту ДАІ МВС України;
БУДНИК СЕРГІЙ ІВАНОВИЧ- заступник начальника Департаменту ДАІ МВС України;
ТРОХИМЕНКО ОЛЕГ ВАСИЛЬОВИЧ - заступник начальника Департаменту ДАІ МВС України

Начальнику Департамента ГАИ Украины      
Коломийцу Сергею Геннадиевичу
      От инициативной группы владельцев     малокубатурной  мототехники –мопедов и скутеров с рабочим объёмом двигателя до 50 см.куб.

      Запрос
В связи с предстоящей регистрацией малокубатурной мототехники с рабочим объёмом
двигателя  до 50 см.куб.(далее мопедов),введением в водительские удостоверения категории «А1»,мотивированным существенным повышением статистики по ДТП с участием водителей мопедов в последнее время,  якобы участившимися  случаями управления этими транспортными средствами лицами без прав и в состоянии алкогольного опьянения, лицами не достигшими 16-ти летнего возраста и по состоянию здоровья или возрасту не пригодными к управлению вообще никакими  видами транспорта, для анализа ситуации , с целью изучения данного вопроса и написания тематических статей в прессе , просим Вас предоставить нам следующие статистические данные :
      1)Общее число ДТП  по Украине с 2000 до 2010 года по каждому году соответственно;
      2)Общее число ДТП  с участием двухколёсной мототехники по Украине с 2000 до 2010 года по каждому году соответственно, в том числе по вине водителей авто  и  мототехники в состоянии алкогольного опьянения поотдельности соответственно;
      3)Количество ДТП за этот же период с участием водителей мопедов;
      4) Количество ДТП за этот же период с участием водителей мопедов, имевших место по вине самих водителей мопедов;
      5) Количество ДТП за этот же период ,произошедших по вине водителей мопедов ,управлявших своими Т.С. в состоянии алкогольного , наркотического опьянения или вследствие других причин, не позволяющих водителю управлять транспортом;
      6)В каких областях и городах Украины за этот же период местными органами исполнительной власти вводилась регистрация мопедов и сколько раз ,  согласно п.6.1. действующих ПДД?;
      7)Какими нормативными документами регламентировалась стоимость этой регистрации и какие процедуры в себя включала(проверка на предмет угона, экспертиза кубатуры  и достоверности номеров агрегатов ,ТО, выдача техпаспорта и номерных знаков и т.д.)?;
      8)Есть ли достоверные сведения о динамике снижения вследствие введения вышеперечисленных мер таких показателей как : число угонов мопедов(обязательно в цифрах),снижение ДТП с участием водителей мопедов, в том числе нетрезвых(обязательно в цифрах),общее число мопедов в этих областях;
      9)Каким образом расходовались денежные средства, вырученные от проведения вышеизложенных мероприятий конкретно в каждой области Украины. На какие цели ?
      10)Какие-либо другие сведения, имеющие  прямое отношение к данной тематике.
Заранее премного благодарны Вам за предоставление запрошенных статистических данных в столь короткое время и обнародование их на официальном сайте Департамента ГАИ    Украины.

Адреса Департаменту ДАІ МВС України
04071, м. Київ-171
вул. Лук'янiвська, 62

Уже можно регистрировать скутеры. Но автошколы пока не учат, а в МРЭО нет номеров и паспортов

В Донецкой области уже началась регистрация мопедов и скутеров, однако пока что владельцы транспортных средств в МРЭО не обращались. Как передает корреспондент «УРА-Информ.Донбасс», об этом сегодня, 26 января, сообщил начальник УГАИ ГУМВД Украины в Донецкой области Марьян Блаживский.

Он отметил, что до 1 июля возможна регистрация транспортных средств без предъявления правоустанавливающих документов. Таким образом, каждый владелец скутера или мопеда может зарегистрировать транспортное средство.

«Сейчас можно регистрировать, не имея никаких документов. Можно обратиться в МРЭО. Но на данный момент номерные знаки еще не получены, будет решаться вопрос, как уже сделано в некоторых областях по решениям областных советов об изготовлении номерных знаков для этого вида транспорта на месте, чтобы долгое время не ждать номера», – отметил Блаживский.

Кроме того, он акцентировал, что пока не решена проблема производства бланков техпаспортов и водительских удостоверений на предприятии ЕДАПС, регистрация может вызывать определенные трудности. На сегодняшний день потребности Донецкой области в этих документах удовлетворены всего на 60%, и часто МРЭО не могут выдать постоянный техпаспорт или водительские права.

После 1 июля владельцы транспортных средств для регистрации будут обязаны предоставить правоустанавливающие документы – справку-счет из точки продажи скутера или мопеда, государственную таможенную декларацию, если транспортное средство импортного производства, и другие документы, предусмотренные законом.

В свою очередь, те, кто продают двухколесные моторные транспортные средства, должны будут пройти процедуру регистрации в ГАИ и получить право на реализацию скутеров. «Я думаю, что торгующих организаций станет намного меньше, им нужно будет очень много соответствующих документов, для того чтобы получить право продажи скутеров и мопедов. Поэтому этот рынок упорядочится. Потому что сейчас слишком многие торгуют скутерами – все, кому не лень. А с 1 июля они должны будут иметь официальные права на продажу», – подчеркнул Марьян Блаживский.

Единственное отличие от регистрации автомобиля – владельцу мопеда или скутера не нужно будет платить сбор в Пенсионный фонд в размере 3% от стоимости транспортного средства без НДС. «Такого в законе нет», – сообщил, отвечая на вопрос корреспондента «УРА-Информ.Донбасс» начальник областной ГАИ.

Кроме того, водителям мопедов и скутеров теперь необходимы права категории А1 для управления транспортным средством. «Министерство образования готовит программу обучения, после чего начнется обучение в автошколах. А те, у кого есть водительские удостоверения, проходят 20-часовую программу учебной подготовки и потом им выдают права. Экзамен водители скутеров будут сдавать стандартный – теоретическая часть и практическая», – рассказал Марьян Блаживский.

В ГАИ уверены, что после введения процедуры регистрации мопедов, скутеров, мотороллеров и других двухколесных транспортных средств с объемом двигателя до 50 куб. см и больше или электродвигатель мощностью до 4 кВт, «на дорогах станет больше порядка». 26.01.2010
Источник: ura.dn.ua