Водительские права. (Категории и их толкование.)

Во многих темах встречаются посты разъясняющие категории в вод. правах.
Решил создать тему где будут растолковываться и обсуждаться все категории существующие в удостоверении.  Возраст для открытия той, или иной категории. Необходимые документы.
Предлагаю также выкладывать иную информацию касающуюся водительских удостоверений.

В общем тема информационного характера про водительские права.

Существует 14 категорий.
«А1» – мопеды, мотороллеры и прочие двухколесные транспортные средства с двигателем объемом до 50 куб. см. либо электродвигателем мощностью до 4 кВт;

«А» - мотоцикл с объемом двигателя более 50 куб.см;

«В1» - квадро- и трициклы, мотоциклы с боковым прицепом, мотоколяски и прочие трехколесные (четырехколесные) мототранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 400 кг;

«В» - легковой автомобиль с полной массой до 3,5 тонны;

«С1» - предназначенные для перевозки грузов автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет от 3500 до 7500 кг (от 7700 до 16500 фунтов);

«С» - грузовой автомобиль с полной массой свыше 3,5 тонны;

«D1» – предназначенные для перевозки пассажиров автобусы, в которых количество сидячих мест, помимо сиденья водителя, не превышает 16;

«D» - автобус с числом мест свыше 9;

«ВE» - легковой автомобиль с прицепом с полной массой выше 750кг.

«С1Е» - грузовой автомобиль категории «С1» с прицепом полной массой выше 750кг;

«СЕ» - грузовой автомобиль категории «С» с прицепом полной массой выше 750кг;

«D1Е» - микроавтобус категории «D1» с прицепом;

«DE» - автобус категории «D» с прицепом.

"Т "-трамвай

Кто может объяснить, или дать ссылку, что такое ктегория D1Е?
С категорией DE понятно – это сочленённые городские автобусы «гормошки».
Согласно ПДД автобусам запрещено буксировать прицепы, а сочленённых микроавтобусов я ещё не встречал даже на картинках в интернете.
23.10Буксировка запрещается:
…
Д) прицепов любого типа автобусами.

Получается что в Украине категория D1Е просто ненужна, т.к. не существует ТС попадающих под эту категорию.

Ссылка на постановление-
Про внесення змін до Положення  про порядок видачі посвідчень водія  та допуску громадян   до керування транспортними засобами

До сих пор на диване лежал что ли? Регистрация мопедов купленных до 2010 года проводится без документов по полной форме. Давно и без срока окончания.

Каким образом пропали права? Они же стандартные для всех - автомобилисты тоже сидели скучали?


Что то не очень понятно - какие проблемы с категорией А1?

А в тебе що на лобі написано що ти гіпертонік? Чи комісії на здоров'я скаржився?

В мене діагноз набагато серйозніший вже 8 років, а комісію проходжу.
Лікування окремо - комісія окремо.

Есть такой замечательный доврачебный кабинет который обходишь первым, там меряют давление, температуру. Вот там и запалился. Начали жевать сопли, лечить и т.п. терапеты и прочие лекари, ну да суть не в этом. У меня все время  давление 140/100 или 160/110, чувствую себя нормально.

На диване лежал потому, что в нашем долбаном МРЕО не было номеров, тех паспортов и в реге они отказывали. Когда появилось все составляющие регистрации, закончилась, льготная. Магазин где брался скут, закрылся. И теперь можно ходить с грустным лицом.  

Я не говорю, что против регистрации, не против прав, просто описал как эти все законы ПАСКУДНЕНЬКО реализованы. Даже если захочешь хрен, что сделаешь.

Решается все очень просто деньгами.
Справка медицинская официально 150 грн.+ на закрытие нескольких интимных вопросов 200 грн = 350 грн

Сертификаты псих 50 грн, наркуша 80 грн.

Закрытие глаз на отсутсвие справки счета в МРЕО = 500 грн.

Закрытие глаз эксперта на кубатуру 97 см    = 200 грн.

Замена прав бумага/ламинат на пластик 350 грн

Со всеми остальными расценками на регу все знакомы. Как - то так.

ну за медсправку 150 вполне нормуль, т.к. там было "всё включено - психи и т.д.". И ещё спросили, "какие категории проставить?"

Что значит отказывали в реге? Это распродажа йогуртов по сниженным ценам что ли...?
Есть телефоны вышестоящих подразделений - звонишь в облГАИ и спрашиваешь в чём дело, почему нет возможности реализовать законные требования. Пусть регистрируют дрынчик, выдают бумагу о регистрации, что мопед зарегестрирован, номера в стадии производства. Льготная регистрация не заканчивалась, она бессрочная.
Так что кто хочет - очень даже может сделать.

Конечно если качать права на кубатуре требующей полного оформления, то можно быть посланым далеко, ну так надо и совесть иметь - никто не обещал оформления стокубовых скутеров мимо общей процедуры.

Сходил в даи,спросил что нужно  чтоб открыть категорию "А1"? (Есть категория "А" и права  2009 года).Пожевав губами,поскрипев типа мозгами тело с погонами сказало,что ЭТО будет мне коштувать 2400 гринов(для особо одарённых пишу прописью :-две тысячи четыреста гривень)...А на мой вопрос "А если по закону?,тело усмехнувшись ответило,что иди опять в ДОСААФ,учись по новой 2,5 месяца на "А1",сдавай теорию и вождение на скутере и откроем "А1",вообщем  ты попробуй по закону ...и гордо удалилось...Вопрос:"Если кому не в падлу напишите,что нужно,что б по закону открыть категорию "А1" и если можно с сылками на законы"...Это я прошу людей кому действитеоьно НЕ ТРУДНО это написать...Советы типа сам найди и тебе никто не обязан, писать не нужно...Заранее благодарю тех,кто откликнется...Сам лежу в больничке и искать просто некогда...

Для відкриття нижчих категорій особа подає до реєстраційно-екзаменаційних підрозділів Державтоінспекції довідки про проходження двадцятигодинних курсів навчання керуванню на відповідному транспортному засобі у закладах з підготовки водіїв, підтвердження керування транспортним засобом протягом останніх 12 місяців за однією з відкритих категорій та складає практичний іспит з керування на транспортному засобі нижчої категорії. Можливе одночасне відкриття двох або більше нижчих категорій за наявності відповідних довідок, виданих закладами з підготовки водіїв, та складення практичних іспитів за кожною з таких категорій.

Нижчими категоріями вважаються:


А - до В1, В, С1, С, D1, D;

А1 - до категорії А, В1, В, С1, С, D1, D.

Якщо особа не керує транспортним засобом протягом останніх 12 місяців, відкриття нижчих категорій здійснюється після складення теоретичного та практичного іспитів.(Постанова КМУ №340 від 08.05.1993)

Якщо в тебе немає мота зареєстрованого на тебе - тоді випиши у когось довіреність на його мот, це й буде підтвердженням що ти керував ним. Хоча оті 12 місяців вже відмінили, але документа на це немає - більш всього що це якесь їхнє внутрішнє розпорядження.

Возьмите мед.справку на все категории которые  нужны, документы из автошколы где вы когда то учились, справку о прохождении обучения на скутере из автошколы (20 часов практики) и постановление кабмина Украины №487 от 20 мая 2009 года Про затвердження Порядку підготовки, перепідготовки і підвищення кваліфікації водіїв транспортних засобів. Прочитайте постановление сами и вникните в него - оно не большое, но это необходимо чтобы было о чем говорить с ними.

Тільки що уточнив ціни в Полтаві:
1. Довідка про 20-годинні курси = 450 грн, якщо їздити то + бензин.
2. Медична довідка = 152 грн.
3. Здача практичного іспиту в ДАІ = 12,75 грн.
4. Заміна посвідчення = 210 грн.
УСЬОГО = 825 грн.
Ну ще дві фотки і послуги банку, картку водія з автошколи стару.

в полтаве на 200 грн дешевле, чем у нас...

Так воно, мабуть, в різних школах різна ціна. Це я так наугад подзвонив, та й то коли сказав що дорого - запропонували під'їхати і поговорити, думаю 50-100 зкинули б. Але це тільки тупо за довідку для ДАІ - без всяких уроків, єдине що треба в дворі автошколи проїхатися на скутері, мабуть перестраховуються

а у вас права точно 2009г.?? или может была замена прав в 2009г.
или у вс забрали права и вы перездавали на новые.


а то есть тут приколы.

ладно, тогда так

від 28 березня 2012 р. № 284 Київ


П О С Т А Н О В А  від 23 грудня 2009 р. N 1371  Київ


від 8 травня 1993 р. № 340 Київ



П О С Т А Н О В А від 20 травня 2009 р. N 487       Київ

надете в гугле яндексе.

Ссылки выдают
Повідомлення: Документ не знайдено! Перевірте, будь-ласка, правильність параметрів запиту...  

Есть права полученные в 1994 г.,категории А,В,С. Собираюсь обменять в связи с заменой ВУ старого образца на новый.
По постанове от 2009 г. обмен производиться без каких либо подтверждающих документов про обучение, для открытия низших категорий.
Как дела обстоят на сегодняшний день? Была у кого подобная ситуация?

Сам хочу узнать по этому поводу информацию.

В нашем МРЭО,в 2010 г., такая процедура проводилась без всякой волокиты.
Меняли на основании постановления.Как сейчас,не знаю.

сцылки исправил.
только так.
больше не получается по другому.

там всё есть.

всли были такие права, то можно их не менять.
хотя это дело личное...
http://i3.novostiukrainy.ru/wp-content/uploads/2011/03/2c116727.jpg
если были такие как на фото левые, то можно не менять.

допустим в прошлом году я менял без мед. справка, а сейчас ввели мед. справку, у меня нет желания платить медикам.

Я міняв 1983 року: була тільки А, відкрили А,А1,В1 без екзаменів. Але треба медичну довідку, 2 фото, картку водія(хоча можна сказати що загубив, будуть по компу шукати довше). Зараз коштує заміна 210 грн.
Ще показува техпаспорти на мопед, мотоцикл, мото з коляскою - зараз начебто відмінили, але в законі цього не бачу.

Да вот именно,что не такие.
ВУ образца 1991-92 г., голубая книжечка с символикой СССР.
Позавчера был рейд обл.гаи,тормознули и предупредили,что осталось ездить 10 месяцев с таким ВУ.
Хочу открыть А1 без всяких волокит, т.к. есть зарегистрированный скутер.

Саме так!
Недійсними будуть права на яких є напис СССР незалежно від року. Хоча треба уважно почитати хто видавав, бо здається мені що на понт беруть.

Та таки мова йде, начебто про бланк:
"Столична Державтоінспекція інформує, що з 1 січня 2014 року припиняють свою дію посвідчення водія, що були видані з використанням зразка бланка, затвердженого органом виконавчої влади СРСР"