Помогите правильно подключить реле на фару

Знатоки, помогите правильно подключить реле к фаре. Тоесть, от аккума идеть плюс и минус, и к фаре идёт плюс и минус. Как подключить к реле и потом от реле. Фото прилагаю.

как ? два от акума цепляешь,другие два на фару.....только тут непонятно по цвету,придётся методом тыка...если есть тестер попробуй проверить... и зачем тебе реле?

На корпусе должен быть рисунок. Реле работает просто. Подаётся относитнельно маленький ток на катушку с сердечнком, возникает электромагнитное поле, которое притягивает железячку, замыкая вторую пару контактов. Тебе нужно закнуть контакт с генератора на фару.

Посмотри тут уже обсуждалось: http://www.moto.com.ua/forum/topic-474557/

Правда там схема от постоянки, если фара у тебя  остается питаться от генератора, то один контакт вместо "массы" подключаешь прямо к генератору, а второй вместо "+" АКБ через выводы 87 и 30 реле к другому выводу генератора.
Удачи.

ЗЫ: Только не соображу, ЗАЧЕМ ОНО ТАКОЕ ТЕБЕ НУЖНО??? Если не секрет...

Секрет... ))) Експериментирую...

Так и не понял. Обьясните тогда на моей схеме что куда подключять... Овал - ето лампочка...

На реле есть номера контактов какие нибудь?типа-85 86 30 и т.д..?

есть, посмотри картинку над своим сообщением....

на 85 контакт подсоединяеш провод на котором появляется +12V при включении зажигания,86-это масса,подсоединяеш к общему мнусу в проводке,обычно это зеленый или черный провод.смотри по схеме скута. 87-к нему подводиш провод от лампы,либо это ближний либо дальний,а на 30 контакт-конектиш провод напрямую от акумы

А можно ето всё на картинку?

Вот примерно так.Эт осамая упрощенная схема.Если с ближним и дальним то там посложнее

Угу. Так и понял. Огромное спс. Завтра попробую.