Viper Tornado 250cc, G-Max Forza 250cc, Nitro 250cc, Speed Gear 250cc, G-Max Jazz 250cc, сравнение

все они с виду одинаковые, да и пообщался уже малость с людьми, большинство из которых говорят, что единственные различия между этими моделями, это накейки на корпусе и название соответственно


Значит в теме уже выяснилось, что главным отличием между ними являются:
1- наклейки и названия.
2- так же у Speed Gear-а расположение радиатора отличается от расположения радиатора у его собратьев, он расположен перед бензобаком, а не за ним.
3- на Viper Nitro лампочка вкл. вентилятора стоит по заводу вместо лампочки индикации радиосвязи как на Тоrnаdo
4- у Нитро один предохранитель на всё в отличии от Торнадо,
5- так как корпус изначально для хондовского движка, то крышечка доступа к свечи осталась с другой сторны. (крышка слева а свеча на горизонталке справа) так что толку от нее нет
Продолжаем...
6- в Viper Nitro 250 стоит двигатель- точная копия Ямахи Маджести 250сс (минарелли) что на одну лошадинную силу больше его собратьев семейства форзоподобных

Каково Ваше мнение?

Торнадо




G-Max Forza




Speed Gear

На вкус и цвет...
На 150ку нада мастырить маслянный радиатор и ставить самому датчик температуры масла.
На 250ке жидкостное охлаждение тоже не значит  беспроблемное !
Короче наковырятся придётся слюбым китайцем, с одним больше, с другим меньше.
большой + 150сс в том что на них запчастыны можно найти в любом мотомагазине, что с 250 не прокатит. Я не говорю про областные центры.
Честно сказать знакомый гонял на вайпере Р3 150сс в режиме газ включен - газ выключен. Это всегда даже в летнюю крымскую жару(без радиатора). И ни разу китайчик не поломался. Развалились сайлентблоки, амортизаторы, но это ерунда, в поле из-за этого не станешь.
На водянке вечно гемор с температурой, почему то на всех торнадо что я встречал и делал датчик показывает разную температуру. Бывают и перегревы.

Себе думаю взять вайпера флая 150сс, тем более есть возможность купить по закупочной цене. На свои 600 долларов думаю он годишку отъездит с минимальными доработками .

А я наблюдаю у нас в клубе есть торнадик, вроди бегает не плохо. Все время с пассажиром. Если есть траблы с температурой, думаю я быстро это решу дополнительным датчиком температуры, воздухозаборниками какими-нибудь

Там воздухозаборник непоставишь(там нет крыльчатки)...но он там и ненужен если воздушка ездит то водянка темболее.....мой те совет бери 250сс, тошо если возьмёшь 150сс воздух и потом будешь жалеть что невзял 250сс,это 100%.

Фортуна-лоторея!
Решать конечно тебе, но мне стремновато брать 250ку с водянкой.
Скажу по секрету голый мотор без навесного на торнадо стоит у вайпера 500$в опте.
А флай 600$ целиком. Со всеми вытекающими. От сюда и мой выбор.

Спасибо! я в курсе на счет воздухозаборника. Я же про водянку говорил, я знаю, что там радиатор в полике за бенезобаком

а как на счет разборок? у нас в Киеве случайно натыкался уже на три разборки торнадиков и один Г-макс, у всех проблемные доки, а тех.узлы в норме, та что я думаю, зп 500баксов-это глупо покупать. Гг, у меня сотрудник на ровер 600 искал двигатель 2.0л, за 1000у.е. нашел, а тут на торнадик 500  

а как те такой ? В дальняки самое то     http://www.moto.com.ua/admoto/  

гг, так там жеж категория уже нужна будет какая-то трайковская А1+1А= "2-А2"    

может то надо с Гайцами говорить наверно А3   .....блин Китай всё больше удивляет красавы....  

Блин, вот только что нарыл фото G-Max Jazz видно на фото другие поворотники, решетка обдува визера, разрез фар освещения

Выглядит посовременней нынешней Торнадо.

фара вроди прикольная, а вот поворотник меня слегка смущает, упростили немного

За сколько такую продают?

та это на сайте чел Джи макс продает старый, а фотку нового впихнул, можно по адресу картинки посмотреть по сайту http://motoua.net/forum/index.php?act=attach&type=post&id=20497

Бери 250сс!За штуку баксов максик лучше не найдешь!!!!А если сломался с з/п не такая проблема как на японцах или итальянцев!!!Даже если угробишь в хлам за штуку можно взять новый и не парить себе мозги!!!Я вобше взял за 6000гр. И доволен как слон,если сломается починим не проблема!!!А если совсем накроется то куплю другой и на одном и томже не буду ездить,если вдрук надоел.

 Спасибо огромное, я все больше и больше в єтом убеждаюсь!!!    

Не переживай!!!И тебе повезет!!!Я в этом уверен    

Правильно думаешь,уже повезло    

Категория В1, по нашим новым .....законам!!!