Как переключать передачи на мотоцикле?

 незнаю как скорость переключать (больше-меньше) и прочих особенностей мота

Наоборот не желательно . Раз уж чуть не навернулся

Почему не желательно-то? У меня передачи короткие, а  движок оборотистый до 13 тис. иногда бывает так что дорога ровная (прям тяжело поверить что такое бывает) и пустая или просто охота выстрелить со светофора, 5 раз клёцать коробку просто взападло, невижу особых проблем для коробки  

Я перед поворотом, переключил через одну в низ, думаю - чтоб после поворота резче стартануть и колесо в юз ушло. Вовремя сцепление выжал.....

Понижать вообще труднее чем повышать, нужно учитывать разницу в оборотах движка. Я на поворотах вообще стараюсь не выключать сцепление, перед поворотом сбросил газ, если нужно притормозил, на выходе газу

де ты там стреляеш на 250сс..    ладно молчу

Тебе значит на куйвее можно, а мне нет? Ты там себе уже туниха много нацеплял?

Я переключал даже с первой на шестую, но никогда наоборот   А почему нельзя, если честно - не знаю    по идее надо, чтоб каждая передача сработала, хоть чуть. говорят коробка порется

не только наклеики как то был синий и обклеил весь его ыы

А про нейтралку между 3й и 4й на СССРовский технике забыли?

я часто переключаюсь через передачу. После поворота со спуска со 2-й на 4-ую, а после любого поворота 2, а то и 3 передачи вниз это обычное дело.

лутше, чтоб ты с 1й на 4ю не клацнул, купи книжку именно на свой мотоцикл, и там с самого начала, в разделе езда будет написано, как когда и на какой скорости клацать мкпп.

по-моему на макаке и восходе везде нейтрали, даже между 2 и 3   ваще, нейтральная техника

Извиняюсь за глупый вопрос! он меня му4ает всё время) но всё же
я никогда и не разу не ездил на мотоцикле,
и не знаю как вообще переключаются скорости(
дак вот скажите мне пожалуйсто
когда едешь на мотоцикле не надоедает ли скорости постоянно переключать???
трудно ли это внимательно следить за дорогой и переключать скорости???
ну там: газ сбрасывать, сцепление зажимать и скорость переключать, потом опять газу давать!
а то я просто думаю а не лу4ше ли мне просто взять какой нибудь внедорожный скутер и не парится?
думаю взять себе какой нибудь эндуро кубов так 250
наверно Honda CRF 250X!!!
P.S Просто я ни разу не езди и не представляю как это всё делается
может там надо каждые десять км/ч переключать а мотоцикл быстро разгоняется)!!
или например какой нибудь 50 - 150 кубов
там же максималка меньше и скорости 4аще надо переключать!!!
я видет в нете 50 кубов мот и там 6 скоростей
там наверное каждые 2 сек переключать надо???

нет. тем более что есть мотоциклы, у которых не нужно переключать постоянно и есть режимы езды, когда тоже переключаться не нужно.

Не трудно. Переключение происходит на уровне подсознания. Это состояние приходит очень быстро. Поэтому от контроля дорожной ситуацией это не отвлекает.

так можно и с мотоцикла улететь.


Ты вроде бы не стар еще, чтобы бояться попробовать что то новое. Посмотри летом сколько людей ездят на мотоциклах. Они что? какие то совсем особенные, что они могут, а тебе не дано? или у них на лице муки страшные нарисованы от переключения передач?


Первая передача чтобы тронуться, а дальше уже от мотоцикла зависит. Мой на второй до 80ти разгоняется....

Скорости переключать наоборот интересней , чем ездить на электрокаре.... Единственный минус - глухая пробка, там это раздражает. Тронулся метр - опять стоиш и так пока не проедеш загруженный участок. Если ты действительно с Москвы , в чем я сомневаюсь, тогда вариатор предпочтительней.....

Хах)))
непонял
это как так если 4то то неправильно скорость переклю4ил то я могу упасть с него???

Стоять на мотоцикле в пробке - это не интересно.
Но если есть настроение то достаточно просто жать на первой передаче сцепление.

Я слышал 4то в мотоцикле можно поставить постоянное сцепление)!
тока скорости переключать!!!

Скажу больше - ты можеш с него упасть даже на месте - ничего не преключая  
То реч шла о кубатуре, там понижение передач, равносильно тормозу.  На 50 кубовом мож тыкать передачи куда хош, лиш бы коробка не рассыпалась от оборотов