Как извлечь подшипник из картера редуктора на Gilera Typhoon

немогу извлечь подшипник из картера редуктора на тайфуне.   съемником неподлезть,  резака нет возможности достать..  феном  ненагрееш до нужной температуры      
засада какаето..    уж думаю мож просверлить небольшое отверстие сквозное  в редукторе, шпилькой попытатся выбить подшипник и бежать  к сварному по алюминию заваривать обратно отверстие..       макаронники.. сделали  нерентноспособную лажу..  

Гы, была такая проблема, решил ее так:
Берешь сухое мыло (можно на терку для пюре потереть кусочек) набиваешь в подшипник, берешь вал вставляешь в пошипник и акуратно вбиваешь его, по мере пресовки добавляешь мыло и стучишь. и ВУАЛЯ!!!!

эт че, получается мыло выдавит подшинник через давление на него вала?        .. разве это возможно?

А че, обратным молотком никак?

мыло работает более менее если бы подшипник был закрытый. Или если он там еле держится.
Можешь для прикола попробовать мыло. Я уже представляю твою лицо когда ты видишь как мыло пролазит между шариков но подшипник стоит на месте. Дальше идут маты... ))

возможно, я тоже так делал только посоветую мыло набивать не валом а подобрать болт нужного диаметра у меня он был 10мм

Была такая же запара!! брали трубку и вставить в подшипник и обварить чючють! и вутянуть за трубку!!

чтоб мыло невылазило между шариков нужно вымыть масло и подсушить мыло

А вобще для таких операций есть съемники специальные.

В общем дорогой вариант съёмник за 100 баксов.
Дешевый вариант тоже самое в 10 раз дешевле. ))
Мой рецепт. Обратный молоток и вообще без вариантов!!!

Я же написал, что мыло нужно сухое, а не жидкое.
Таким способом винимал подшипники 2 раза, никаких проблем.
Вал использовал родной, бил бронзовым молотком. ничего крименального нет.
Этот способ был выбран потому, что под рукой небыло ни сварки ни обратного молотка ни съемников.

    вот у нас люди неверущие им два человека говорит что всё получится а они не верят.я выбивал болтом потому что затерял свой резиновый молоток

ок. попробую.  спасибо.  

смотри здесь

http://www.moto.com.ua/forum/topic-106264/message-236872/#236872

Если подшипник под замену том можно взять пластилин. Можно ище взять анкер подходящего размера  розжать внутри подшипника и вытянуть за анкер

про анкер идея ясна, завтра попробую.    а что  по поводу пластелина?  использовать также как и мыло? у меня подшипник не закрытый, думаю неполучится, просочится  между шариков наружу...

слесаря советские делали это хлебом.  сам так делал не один десток раз . когда клиенту говорил сгоняй  за хлебом для ремонта авто думали что я прикалываюсь. еще можно привариться к подшипнику перемычку  и сделать что то на подобие колотушки.  как на заднеприводных авто  снимаются подшипники полуоси.

Сам снимал анкером. Пластилином посоветовал один автослесарь ище СССРовской закалки. Говорит что всегда  снимается без проблем.  И поищи поиском на форуме уже была тема по снятии глухих подшипников.

спасибо всем. завтра займусь-с меня отчет о результате.  

Интересные предложения(мыло и анкер),но бывает подшипник сидит так,что эти способы могут не помочь.Если это твой случай,тогда попробуй мой вариант:высверли отверстие 4мм.в том месте,чтобы попасть на внутреннюю обойму и выбей каким либо прутком.К сварщику бежать не надо,просто нарежь резьбу м-5,намажь болтик герметиком и заверни.Если будет мешать шляпка,сделай короткую шпилечку и в ней прорезь под отвёртку.Это отверстие может ещё не раз пригодится.

Я когда-то с помощью мыла доставал подшипник из крышки редуктора на Пьяджио. Вывалил стенку. Так что на мой взгляд сварка и обратный молоток рулит. Если нет спецсъемника.