Кастомайзеры, и все, кто любит создавать чтото собственное, или любит самодельную технику. Всем сюда!

Всегда есть люди которые создают или переделывают (ВНЕШНЕ) свою технику, можно сказать КАСТОМАЙЗЕРЫ, и те кто любит создавать чтото собственное, или любит самодельную технику. Я думаю наш сайт не исключение! Всем сюда! Скидуйте свои работы, эскизы, зарисовки, короче все что с этим связано!

Поставив цифровий вольтметр, на заведеному показує 14,6В, не забагато? Раніше не доводилось заміряти, не парився цим...

Iвановiч, не парився ранiше - все було чудово - не парься и зараз, бо все залишилось як i було.  

Так не все, в минулому році, восени, їхали з Краснограда  Стас, Вітя-Дніпро і я, попали під дощ, перечекали під мостом і далі погнали, а на другий день я помітив, шо цеп покрився  нальотом коричневим, задні спиці сірим, а спицні гайки і ще деякі теж чуть поржавіли. Шлангочка від акумулятора виведена нижче осі маятника, отож і думаю, чи не закипів? Взимку шлангочку вивів у пластикову посудину про всяк випадок. Можливо в "щось" в'їхав на дорозі, біс його знає...

,,Консервировать,, в жидком силиконе можно, но я отказался. Ремень им напитывается а потом когда ставишь, идет проскальзывание. Даже счательная промывка и протирание не помогает. Сохраняет от растрескиваний - да, но эти проскальзывания на щеках.... Короче перешел на кондиционер.
Бросаю ремни в герметичный кулёк, туда пару раз пшикаю с баллончика и закрываю. Ремни потом всю химию в себя впитают....

А силикон пошёл на натирание пластика и колес.

 Вiрогiднiше за все - кислота...  

Ты никогда не заморачивался удалением ржавчины,небольшой с металл. запчастей? У меня крепления на доп.фарах немного покрылись ржой-не красиво... Читал,что можно в духовке дома положить на противень смазаную подсолнечным маслом деталь(болт, гайку) и прожарить. Покрываеьтся деталь жёсткой коркой,тонкой.. Давно как то делал для рыбалки, крепкое покрытие получается Может ещё какие то способы есть?

Я не придумываю колесо... Зачистка, преобразователь ржавчины, грунтовка и пару слоёв краски. Самое лучшее средство от коррозии.


Набрал разного всего... осталось найти время и работать, со скутером.

Краска не слезет, если гайку затянуть на креплении фары?
Это по любому надо.
Для ремней вот такой у меня баллончик

Вчорайду мимо мимо "Теплоенерго", а ВОНА стоїть і так дивиться на мене...

Иваныч, шо,  старая знакомая??????  "трахался" с ней?????

Жена пошила вчера чехол на сидушку.                                                                                    Сидение почти готово, не хватило немного скоб для степлера - позже добью. Осталось чуть края прибить... 

Вчера я предполагал что случится знаковое событие: - вот мол, отчитываюсь - проект готов. Фотки там, тестовые заезды, какой классный мот - то да се...                                                                                                                                                                                                                           Но суровая действительность обломала мои планы...                                                                      Не стану скрывать - мот готов, заводится, но... -  НЕ В ТУ СТОРОНУ!!!                                          Едет соответственно тоже - НАЗАД.                                                                                                                                                                                                                                                            Что с этим делать - пока не знаю. Возможно последую совету жены (предлагает переставить руль в другую сторону и не париться...) - издевается...

Жижигание?

Такое бывает при сильно раннем зажигании е еще ряда причин.                                                        Все эти причины были перепроверены и исключены. Даже с толкача мотор брыкаясь и чихая во все дырки отказывается работать в нужном направлении.                                                                Потом подошел сосед - механизатор Леха. Вместе с ним, в ходе глубочайшего мыслительного процесса (с Лехиной подачи) нашли (очень на это надеюсь) причину.                                          Дело в том, что я установил зажигание от Минска. Оно не подходит, т. к. у Минска с Тулой РАЗНОЕ направление вращения коленвала. У минска по часовой стрелке, а у Тулы - против.                                                                                                                                                                         Вопрос к форумчанам сведущим в электрике - КАК ИЗМЕНИТЬ НАПРАВЛЕНИЕ работы системы зажигания ? Заранее благодарен.

Поменять местами провода на датчике индуктивности.

Николай, ты прав!!!                                                                                                                  Допаял (удлинил) провод один, поменял местами, и, о чудо - завелся  в нужном направлении!      Все работает, заводится с полпинка - очень немного надо для счастья.                            Благодарю за наводку 

Успел даже прохватить слегка.                                                                                            Можно уже сказать - получил то что мне и надо. Верткий и подрывной мот который не жалко загонять куда хочешь.                                                                                                            Сильно не газовал - пусть привыкает пока в полсилы. Есть и динамика и скорость (в известных пределах) - со звездами угадал. Дорогу держит идеально (куда тому Интрудеру). По резонатору пока ничего не понял т. к . высокие обороты  не давал.                                                          Тормоза отличные, подвеска пойдет.                                                                                              Из косяков: если поддать коксу(пробовал) - буксует не колесо а сцепление - надо смотреть что с дисками (1981год все же). Воняет сильно выхлоп - (масло американское от Джон Дир) и вибрация присутствует (поиграюсь с опережением еще)                                                                              Все вроде пока.                                                                                                                          Проект закрываю в связи с завершением. 

Ну так я ж не всегда на Дио ездил!Помню еще некоторые тонкости...

Вітаю з завершенням! Суровий мужський аппарат вийшов. Захисні прибамбаси і розтяжка на крилі, а про праву картерину взагалі мовчу...бімба!Робота проведена величезна-це не прикрутити китайські  "дуги"..... Дайош слєдующій проект!

 Дякую Iвановiч за позитивну рецензiю, що до мого нового коня!                                                Дiйсно, прийшлось  покрутитись кругом нього доки щось вийшло.                                                 Але це перша ступень - головне що воно поiхало.                                                                       Далi буде удосконалення як технiчнои частини, так и зовнiшнього вигляду.