Какой скутер лучше для тюнинга?

Какой по вашему мнению мопед лучше поддается тюнингу после тюнинга который выдает наилучшу характеристику(динамика максималка)

Ага лей хорошее масло и бензин дабы небыло нагара

лил Хадо, Зик, вот хочу мотюл попробывать!
что посоветуете?

Кастрол 2т синтетика 100%%%%%

говорят ещё хорошоё Лукойловские масла!
что вы думаете по этому поводу?

самое зачетное масло -ТНК

по 20 гривен!
конечно, не и правда говорят Лукойловские масла хорошие, кому верить Кастрол лить Хадо, Мотюл??
или ТНК??

я за ТНК. От него на свече остается очень красивый  бархатистый нагар. очень мне нравится масло ТНК. сам использую и всем советую!!!!

ТНК блин в мото ГП льют

А я за Лада-Люкс ,вполне нормальная цена 16.50 за литр масла  
У них есть и 4т,пацаны в р1 заливают нормас,тока колечки через каждую 1000 меняют,но то нормас.
А если нету денег то можно и М8В заливать!Отличная тема,тока дымит сильно,вроде 10грн литр

Тока остерегайся подделок,а то м8в может быть леваковый  

А где оригинал купить?????    
       

Только в фирменных магазинах.
И обязом спрашивать всё сертификаты
А то леваком уже раз запороли мотор на Рс 250  

 надо своим предложить на RS 250 С ЧУ по ШКМГ

ты типа шутник?! не знаю как в Киеве, а в Одессе Японского хлама валом и проблем найти японскую запчать, темболее на джог просто нет!
все расходники (покрышки, торм. колодки, вилка..,) я меняю на японские новые, или почти новые - это дешэвле китая!
у нас не меняют поршневую и колено, дешэвле и проще купить мопед.

Бвс, только бвс, ну и аэрокс конечно!

Япония уже давно не делает нечего так что ты там меняеш новое.....даже незнаю

Короче брат покупаешь дефиант корнел,ставишь туда литр звёздочкЕ подбираешь и всё кстати корнел японский делает япония по лицензии китая,спидометр до 90 та взлетать а если туда ещё азот поставить то вообще яд!!!
ИМХО Я ЗА КОРНЕЛ,КОТОРЫЙ КУПЛЕН В МЕТРО!!!

..откуда тогда берётся японская техника??? или японцы пересели на китайские мопеды, машины и т.д..?! безспорно основную часть продукцыи японских брэндов производят страны "третьего мира". но заводы в Японии были, есть и будут! менталитет японцэв не позволет пользоваться 3м сортом.
не знаю как и откуда, но наверное любой бывалый Одесский барыга сможэт достать любую запчасть (мадэ ин джапан)в заводской упаковке, на мой мопед, не смотря на то-что он большэ десяти лет-как снят с производства. прошлым летом мой знакомый купил поршневую дайтона и торк с колоколом - всё новое, в заводской упаковке. я взял 100% новый лепестковый клапан яп. - 50гр., при том-что за тайваньские на рынке просили 70-80гр. и выглядили они жалко, тормозные колодки дайтона передн. в 2008 брал по 80гр. ещё осталась одна упаковка, покрышки беру б.у. но в таком состоянии, что можно сказать новые и по цэне китайских на рынке.
а вот Италию к нам везут мало и стоит она дорожэ чем у вас.

я понял что ты все знаеш... вопрос ты был в Японии? я был!Японцы все заводы вынесли за приделы своей страны... так что не надо мне рассказывать чес Одесских барыг....

Вижу эту картину: Приплывает Никон на лодочке в Японию. Смотрит по сторонам, а там ни одного завода. Только небоскребы и закусочные. Ну и японцы