ХОСК "Cкиф", Харьков.

Насколько я понимаю, РЕАЛЬНОГО клуба у нас нет. По крайней мере , я натыкаюсь только на *мертвые* проекты. Может, поднатужится и зарегистрировать , что то , типа общественной организации? Так будет проще организоваться и решать вопросы на городском уровне.

Ну таки , организовались. Реальная жизнь - лучший разрушитель иллюзий. Живые люди - убийцы придуманных(виртуальных) персонажей. Жизнь - не компьютерная игра и не учебник истории. ПОЭТОМУ - ЖИВЕМ.

П. с. я говорю - организоваться, то биш, обмениваться информацией, помогать друг - другу не в виртуале. Насчет дальнобоев, опять таки, перетереть...

П. С. 1. Ну и не без пивка и прочих радостей жизни. НО В МЕРУ    

наш почтовый ящик 1DerSkif@mail.ru
наши фотоальбомы
http://foto.mail.ru/mail/1derskif/?lang=ru&ver=%32%35%35%32
наши видеоальбомы
http://video.mail.ru/mail/1derskif/?lang=ru&ver=%32%35%35%32


список техники клуба и околоклубной тусовки:

Нинзя - Вайпер шторм 150  
Тарас - альфамотовская СШка с водянкой(в прошлом - адрес 110, одна суза и мелкий китайчег)
Морковка и его девушка(жена)  две хонды дио
Ксенон Вайпер Актив( в прошлом дельта)
Мокрый Вайпер Актив(в прошлом - хонда такт)
Сокол Alphakiller.
Роджер(веселый)- Вайпер F1
Дизз какойто слабый пьяджо(типа 9),  до этого - аксис
Барс - настоящий байкер. в прошлом - сузуколетсовод
Алина - ямаха жог(без шуток - самый шустрый из мелкопердычей)
Рыжая. без колес, но ее всегда подвезут.
Анклсерж альфамотовский гуссар
Денис Хонда Магна
Vjacheslav Kymco Agility (в прошлом суза zz)
Shurigan Viper Victory 150 (в недалеком прошлом Honda Dio)
Romak - Дельта
Hurricane Вайпер Актив
RadogoR - Honda DIO AF18
Вевольфус - на данный момен владелец нового кивэеобразного китайчега 125.
STN Yamaha tzr (в прошлом Yamaha Axis)

2 Mokriy

[quote="Mokriy"]
Повестка:
1) регистрация членов клуба
2) регистрация самого клуба / название
3) название ХСК
3) символика
4) лозунг (или чё тто-такое)
5) формирование правил ХСК.[/quote]

Я бы чуть по другому поставил вопрос и разместил акценты...

1) Обозначение ЦЕЛЕЙ клуба (пить, гулять, ездить, помогать - нужное подчеркнуть)
2) Формирование на основе ЦЕЛЕЙ  - свода ПРАВИЛ (УСТАВА) клуба.
3) Регистрация (предварительная) участников - активистов
4) распределение обязанностей (промоушн, финансы, юр. сопровождение, общение с гос и тд - кто на что горазд)
5) на основании первых ТРУДНОСТЕЙ формирование костяка команды
6) уже можно задумываться над СИМВОЛИКОЙ, ГИМНом, ДЕВИЗАМ, НАЗВАНИЕМ и тд)))
7) привлечение новых участников - и отсев ненужных.


ПРИМЕРНО ТАК Я ЭТО СЕБЕ ВИЖУ.

2 Taras

Устав - не есть чем то особо сложным или недостижимым.. Да и нет необходимости на первых порах (около 9-12 мес по моим прикидкам) в регистрации общественной организации..
это все, придет, когда надо будет, сейчас главное - ЛЮДИ.

И так, что я вижу..
Есть желающие:
Akella
Taras
Leon
Mokriy
Kylya
Natalochka (ценный кадр, по всей видимости)
Shisik
Bukarenok
123
Rockin
CML

ну, и я, Nquit.

В итоге получается - наличествует 12 человек, изъявивших желание и возможность поработать на благо скуто-мото общественности.
Если хотя бы половина останется - это УЖЕ достаточно много. Тем паче, как видно, люди все  достаточно взрослые, серъезные -   должно все получится.

Первой задачей вижу встречу и взаимные обсуждения того, чего мы, собссна хотим?
А уж опосля определяться со структурой, взносами и тд и тп.

Ну вот, стоило заикнуться о словесной поддержке, как в список включили!  

"Он не знал, что нельзя заходить в комнату, где больше двух литераторов - обязательно кем-нибудь изберут." (С) Золотой теленок.

И, по поводу демократии - а не лучше ли, чтобы ее было как можно меньше? Предлагаю монархическое (тоталитарное) устройство! Аналоги - секты и т.д. ПМСМ порядка будет больше.  
PS Готов на роль максимально удаленного от двора членкора, (я по жизни - сампосебекотик) .

"главное - не перевести все в хохму"
золотые слова.
не превратить в хохму и не утопить в пустых разговорах.
предлагаю всем ознакомится с опытом работы подобного рода организаций. начать можно с гугла - например поиск по словам "устав общественная организация мотоклуб" даёт неплохие результаты.

Так когда проводим наш можно сказать первый "общеклубный" сбор??? Хотелось бы конечно побольше народу увидеть, и познакомиться для начала! И естественно ПИВО!

Хоть я и не из Харькова, хочу вставить свое ИМХО.
Любая организация подразумевает вложение денежных средств.
В данном случае общественная - в виде членских взносов. Иначе она просто не может существовать.

Если взять в качестве примера Чернигов - практически еженедельно собираються люди объединенные общими интересами. Никто ничего не платит.
Поверте, если ввести членские взносы или иные виды платежей, пусть даже 1,00 грн. - все развалиться.

Ото ж бо i воно... Наличие материальных ресурсов - бюджет (а значит - взносы), собственность, порождает проблемы.
А их отсутствие превращает организацию в тусовку (не в обиду Чернигову). Меня по хорошему удивляет активная жизнь скутерной общественности в вашем городе, о чем можно судить даже по этому форуму.  
Возможно, проблема в том, что чем больше город, тем больше люди разобщены.

И так, что я вижу..
Есть желающие:
Akella
Taras
-Leon- как "вчеркнули" так и "вычеркнем&quot))
Mokriy
Kylya
Natalochka (ценный кадр, по всей видимости)
Shisik
Bukarenok
123
Rockin
CML

ну, и я, Nquit.

В итоге получается - наличествует уже 11 человек, изъявивших желание и возможность поработать на благо скуто-мото общественности.
Большая половина остается. До первых трудностей? посмотрим.

предлагаю встретится и обсудить перспективы

ну и когда массовая чудо-сходка?хочеться веселой компании и конструктивных решений!!!_

мокрый тож по средам могет осталось узнать у других(тарик килия итд)как у них с средой?

адрес сходки пушкинская 79 -устраивае? 6 мест для посадки и дебатов+плюс волшебное зелье для светлости ума   всех милости просим

Вот еще задачи, которые легче решать в клубе, чем поодиночке:
1. Зимнее хранение скутов. Можно сообща арендовать на зиму гаражный бокс для десятка-двух скутов. (правда, такой гаражик будет лакомым куском для злоумышленников)
2. Организация скутерных стоянок. (но тут уже лучше организовываться не по городскому, а по районному признаку)

PS О помещении для клуба - ПМСМ гаражный бокс - лучшее помещение. Летом сможете собираться "по пиву" и для ремонтов. Зимой - хранить скуты.

Я в среду и субботу не могу...

Идеальное место - район аэропорта. Вдоль проспекта 50-летия (не помню чего).
Там относительно малонаселенный район, и общественного транспорта мало - только 255-я маршрутка. Пару лет назад там были очень дешевые гаражи.
Поблизости две... нет, три АЗС и авторынок.
По другую сторону от взлетной полосы - еще один ГСК (Авиатор2), но там гаражи уже подороже.
Информация о сдаваемых/продаваемых гаражах обычно у сторожей.
Есть в аэропорту еще два ГСК - по обе стороны от склада ГСМ.

Акелла, Спасибо за предложение и гостеприимство.
На Гагарина далеко. Надо учитывать то, что люди могут быть из области.

В центре и спальных районах - практически, исключено из-за дороговизны. Остаются промзоны.
А что далеко... Так Харьков - большой город. Тут в любом месте будет большинству далеко. Вся надежда на скут.  
Я не настаиваю на Гагарина. Просто хорошо знаю этот район, и ситуацию в нем с ценой на гаражи. (Которая кстати, за последние два года выросла в несколько раз, так что не стОит откладывать это в долгий ящик).
Сейчас еще есть возможность, скинувшись по сотне баксов, надолго решить проблему зимнего (и не только) хранения. В дальнейшем, на базе такой группы людей и может возникнуть скутер-клуб или его районное отделение.

Спасибо, Акелла. Но я ведь не зря в своем районе цены изучал.  Так что у меня проблем с хранением скута нет (стучу по дереву).
А проблем всех бездомных скутеристов за счет твоей жилплощади не решить, да и неправильно это.
Вот и задача для скутерклуба (даже виртуального) - перезнакомить скутеристов, пускай они по своим районам скучкуются, и решат "жилищный" вопрос, как описано выше. Тут важно защитить людей от всяких махинаторов. Как - не знаю...

Так когда наша встреча? В среду?