Отключение света на скутере

Хотел бы узнать , как можно сделать чтобы выключался свет на скутере хонда лид 50. Какие где провода какой резистор где надо ставить и тп. Ну чтобы все сделать грамотно. За ответы спасиб.

НА Лиде один резюк 6,7ом--5 вт,а второй --5,9 ом 30 вт.Замерь сопротивление обогатительного резюка,он стоит спереди,под пластиком,возле сигнала и  узнаешь какой резюк нужен на свет.Один конец резюка на корпус,второй ,через выключатель ,на генератор.

Ну и зачем эта фишка нужна?

А как вести его на генератор, просто я в районе генератора еще никогда не лазил и не в курсе. А есть в лиде центральный провод на свет( задняя передняя фары , подсветка приборов) если есть , то через него делать ? И каким он цветом

Ну я этим пока не интересовался,т.к. свет отключать не собираюсь.Читай  схему,там разберешься,чё и куда.Там нужно кажись с желтым проводом химичить

Ну как зачем  ,я ж говорю , вместо резистора , просто у меня валяеться лишний обогатитель , сейчас тоже делаю переключатель , свет отключать . Вот и спрашиваю про мощность , сможет ли он создать адекватное сопротивление чтоб не ехать за резистором на рынок  .
Кста , кто знает  ,сколько стоят резюки на 50вт? ом на 8...

Да эти резюки копейки стоят,не стоит заморачиваться с обогатителем.Кстати на разборках можно найти скутерные резюки т они тоже не дорогие.

Мне б к вам на украину попасть на разборки а то у нас тут глухо все с этим

ну а на кой тогда регулирующая обмотка у генератора? Она есть - вот пусть она и работает, гасит лишнюю мощность... И вообще, резистор - это не по эуропейски где энергосбережение?! Мощность генератора - впустую рассеиваем. Лучше подогрев ручек установить - и ладоням тепло, и нагрузка генератору.

Я не пойму или вам лампочки халко или чего-то не хватает? Зачем отключать свет? Или вы думаете что за бугром дураки что придумали свет не отключать? Подумайте зачем днем многие машины ездят со светом? Что-бы их было видно лучше и не ввалил какой-нибудь . А вы свет отключать.Мопед  намного хуже видно чем авто.Не делайте глупости . Если своего ума нет то не ламайте труд инженеров.

У таких как ты( кто без света ездит) надо мопеды изымать, и давать под зад коленом на прощание!    

Ну, если присмотреться к осциллограмме, то можно заметить, что начиная со средних оборотов, регулятор уже почти полностью открыт, и его возможности по дальнейшему ограничению напряжения весьма невелики.
С дальнейшим ростом оборотов, напряжение ограничивается за счёт "сбалансированности" импеданса обмотки и сопротивления нагрузки. То есть, с ростом оборотов, растёт ЭДС и частота. Увеличение импеданса с ростом частоты, компенсирует рост ЭДС.
Если нагрузку отключить, то напряжение при высоких оборотах, будет превышать допустимую величину, что приведёт как минимум, к ускоренному перегоранию габаритных ламп.

HARLEY Джентльмены, давайте обойдёмся без перехода на личности...

Я просил датЬ ответ на поставленный мною вопрос, а не высказывать здесь свое мнение. Для этого есть отдельные ветки сайта- флуд называется, вот там сколько угодно ...

у меня предусмотрено отключение света заводом, но я никогда этого не делаю, и тебе не советую заморачиваться над этим вопросом. Время такое, что ты в любых условиях должен быть максимально заметен. Я днем все время на дальнем еду, и никому не мешаю при этом.

Я просто если езжу то там где машины один раз в день проезжают :-))))  А при свете расход бензина не значителен но всё же есть расход)

кстати нашёл кнопку на скутер  Артикул:010028-120-8460  http://scooter.rv.ua/ruchki-knopki/1536-honda-lead-90-hf05e-knopka-gabarita.html но не в Киеве(((

      ага, и расход поболее, и лампочки быстрее * изнашиваются *.    правильным путем идете, товарищ!!!!!! ЭКОНОМИКА  ДОЛЖНА БЫТЬ ЭКОНОМНОЙ!!!!!!!                                

И кнопка просто замечательня -через месяц разваливается обычно,максимум через два Меня как то раньше напрягало,что каждый второй встречный кричал-Выключи свет!Не будеш же каждому объяснять,что с забода горит постоянно...Потом попустило,в смысле меньше стали кричать по поводу включенного света .А сделать  чтоб отключался-так у меня и мыслей таких не возникало,и других отговариваю.Причем никто из спрашивающих и хотящих сделать чтоб отключался,не мог внятно объяснить-нахрена ?В остовном что то мычат об ресурсе лампочки...

    Коля, тут причину отключения обьяснили четко.  ПЕРЕРАСХОД БЕНЗИНА.    

В таком случае,лучше избавиться от электрообогатителя,и поставить механический,экономия бензина будет существеннее,нежели от отключенной лампочки...

   Коля, а трение ремня в вариаторе???  а качение и трение задней резины???7   я бы смазывал чем то скользким заднюю резину, для уменьшения трения.   пофиг безопасность.  зато ЭКОНОМИЯ!!!!!  я думаю силикон подойдет???7   ХОЧУ УСЛЫШАТЬ МНЕНИЕ, ПО ПОВОДУ *****     смазка резины силиконом, для уменьшения трения, для экономии самой резины и для экономии бензина?????    жду дельных ответов.  кто чем мажет??? как экономит????  даже во вред своей пассивной безопасности.    буду рад выслушать всех.  ( кто не мажет, не пишите.   не засирайте тему )                            

Товарищ решил зачернить резину на скутере,в итоге на первом же повороте убрался.Что важнее-красота,или безопасность?