Подскажите пожалуйста, с чего можно поставить реле поворотов на мопед Карпаты 2?

Это мой мопед в 2008 году,щас он выглядит маленько по другому,найду фото обязательно выложу!Я просмотрел все темы,не я один имею у себя в гараже такой аппарат!Пишите  всегда рад  пообщаться на эту тему!

Любой двухконтактный на 12в.(Китай, дио, джог, автомобильный ВАЗ классика.)

А к чему цеплять???Да стандартное  зажигание на мопеде на 6 в,разве не тускло будет светить повороты?Есле реле на 12в,то лампочки на сколько ставить?При вечерней езде когда вкл свет,включаеш повортник  свет не будет притушаться???!

Старые мински и восходы 2,и2м имели 6в реле поворотов.

Да на восходах было механическое зажигание на 6 в такое же как и на карпате.....я уже все облазил не могу найти и все  

Есть электронные прерыватели, а есть дешовые по принципу термостата утюга они будут работать и на 6в.Подключать  + на реле, от реле на переключатель, от переключателя на соответствующие лампочки.Один контакт ламп на массу.Если это не понятно-сам не лезь, попроси кто разбирается.

Вот схемку в паинте нарисовал по быстрячку.

Для того чтоб заработали повороты прийдеца ставить акамулятор.переделовать проводку.оно этого не стоит.я это проходил еще 20 лет назад. Хотя если есть неприодолимое желание...

Спасибо большое всем!

ВАЗ- самое оно! 15 грн и куча счастья

Я делал так:Снял рыле поворотов с мотоцикла ИЖ-Юпитер 5 она идет на 12в.На мопеде идет 1 провод на лягушку  этот провод цепляешь на реле где  показан +,- или О на массу,а Н  которая показана на  реле это на переключатель,потом с этой Н на поворотники левый правый.....работоло все  в принципе не плохо сбоев не было,примерно месяц два поездил и  рыле перегарело,причуна не известна  

А как же мински-восходы ездят, акум тут не причём.

Ижевское реле электронное, а у тебя переменка, потому ему и кирдык, тебе нужно ставить двух контактное(ему всё по барабану, оно не сгорит), один провод к жабке, другой к переключателю, третьего "-" там нет.И радуйся.
Я думал у тебя ещё ничего не проведено, а раз ты такой грамотный то

Спасибо большое буду искать реле с двумя контактами  

там генератор на порядок мощней

Я когдато пытался втулить реле поворотов , но оно почему-то не работало, хоть было и на 6в.... Впрочем с меня такой электрик, как и балерина...
 Я ставил кнопочку вместо реле и нею блымал, всеж лучше , чем махать рукой.....

Не работало негорело([мат] реле), не работало горело но не моргало знач нужно лампочки мощнее ставить.

Я в тоже когдато парился этим. Сделал,работало.тогда я ставил акум 6в реле с ижа 6вольтового а электрик,батин знакомый,собрал диодный мост и подключил это мне после камутатора-регулятора.а вот на какой провод не помню..кажеца на тот по которому идет питание к переключателю света. Коротче повороты работали от акума а акум уже заряжался. Но это все было в 14лет...так что если не так чтото извените мог забыть.

Ну не на порядок,а макс в 1,5-2раза, но повороты тянут не больше головного света, ессно повороты+свет+стоп=перегруз, поэтому на мопеды всем советую велокомплект ставить(он очень экономный), апарню просто реле нужно он и сам всё понял наверное раз от ижа смог всунуть.

Вот это хорошая идея - использовать вело комплект, только его надо переделывать, чтоб разнести в сторону лампочки и сделать нормальный выключатель.   Вобщем если долго по мучаться - вариант!

Ток надо незабывать выпрямитель(желательно со стабилизатором) перед ним поставить, а то он тож электронный.