Не заводится мой скутер

С кнопки пытаюсь завести буквально с трех оборотов заливает свечю и всё. Чистка корбюратора ничего недала. Мопед китаец без скоростей 49 кубиков. В чем может быть проблема ??? Иглу опустил доконца и винт регулировал заливает одинаково. Очень редко бывает начнет немного хватать и патом всёравно заливает. Жду советов, заранее спаспибо.

Искру посмотри,может свечке трындец

может вакумник накрыло...

Смотри карбюратор, клапана...
То же самое недавно случилось и со мной, я отписывался http://www.moto.com.ua/forum/topic-55274/
В итоге заменили головку цилиндра и карб почистили с заменой жиклёра какого-то (не вдавался в подробности)

заряди акум и попробуй поменять свечу. заливает потому что не палит! а не палит потому что нет искры- из етого свеча, катушка, слабый акум! что то из етого, попробуй свечу выкрутить, вставить в люлюку и резьбой свечи к цилиндру-головке( короче к масе) и сотри искру. потом поставь сухую лучше, и пробуй! но акум заряди обьязательнО!

После чего начались проблемы?Если не стого не счего то это проблемы с электрикой.

Ещё с совкоцикла приучился в первую очередь проверять свечку. Для того чтобы двигатель завелся нужны три вещи: искра, компресия и подача горючей смеси

Я уже отписывался гдето,у меня похожее было.У меня ето оказалась свеча и воздух попавшый в систему.В моем китайце нужно снять шлангочку подачи,и механически(тоесть ртом)втянуть.
Какую именно шлангочку незнаю(наверное подачи топлива извините,но думаю вы разберетесь.

У меня подобная беда была два раза (только это было на 4Т китайце). Первый раз - накрылась главная мембрана и через несколько километров вылетела мембрана ускорительного насоса (как оказалось позже, в бензине присутствовала кислота); а во второй раз - вылетел электроклапан (подсос)

Н да ето ясно,а насчет електрики?Может чет с системой зажигания?А?

Электрика проверяется от конца. Сначала проверяешь свечу, потом колпачок, потом бронепровод, катушку, коммутатор... Проверять можно тестером, но в идеале - поставить рядом такой же скут и по очереди с него снимать и на свой ставить... или со своего на тот. Только на том скуте должно все работать. Зажигание ты не собьешь, оно фиксированное. Разве то может датчик открутиться.
Если свечу заливает, смотри подачу воздуха. Бывало из-за забитого фильтра люди по полмотоцикла разбирали. То есть смотришь фильтр - патрубок - карб. В карбе не должна болтаться игла.
Просмотри клапана(регулировку), проверь не подсасывает ли воздух.

от переизбытка воздуха заливать не будет.

сорь даже забыл что я тут писал, проблема неисчезла, свеча в норме и искра нормальная ( я ненастолько тупой = ) )
я грешил на затопленный поплавок в карбе - подогнул его немного теперь незаливает и вообще свеча сухая = ),акум я заряжал постоянно так как завести немог, а патом сломался бендекс и ножка и он тупо стоит ждет пока я денег насобираю, или пока я не закопаю его. От такая печальная история.

Ксате люди вот в чем вопрос может кто знает как поплавок отрегулировать, а то надоело разбирать и собирать напостой.

http://www.moto.com.ua/remzona.php?id=001006 Тут расписано все довольны, разбирать собирать по любому придётся.

Спасибо почитаю патом напишу результат