Крышка вариатора-дёшево и сердито

В межсезонье когда есть куча свободного времени и можно,а главное-если есть охота,заняться украшением своего скута,мота и т.п.
Я вот предлагаю украсить скут посредством вытирания и шлифовки крышки вариатора.Затраты минимальные,а вид по моему нехилый...
Для этого я использовал наждачную бумагу Индаза или Мирка 500-800-1000-2000-войлочный круг и пасту гойа.
Так как на сей день у меня два скута,выкладываю фотки двух вариантов,правда на Смартика пока не ставил ибо надо колеса покрасить)))

Паста ГОИ!  

Где то в журнале мото читал.пишут надо покрывать спец лаком иначе потускнеет.Люминий вообще быстро окисляется.Вот думаю японские движки чепперов тоже покрывают лаком?

У меня на одном была крышка вскрыта с завода,но цвет чуток мутноватый и если покоцаешь потом обдирать ещё хуже чем краску.
Колеса на ЗХсе за год не потускнели,да и делов то снять и полирнуть ...

под лаком тоже потускнеет только  не так быстро...

может  в гальванику ..хром... ?????
я хочу тоже  зимой заняться крышкой.. но в планах молоточковая эмаль...

Тогда все ок.Будем мутить с алюминием.Когда то тер двигатель мотоцикла К 125.Только вулканитовым кругом на дрели.Он типа прорезиненый с мелким абразивом.Надо много терпения.Терпения не хватило.

Я спецом не буду трогать и вначале сезона сфоткаю(если не забуду) и выложу.Если тормозухой и другой дрянью не заливать,то ничего не потемнеет.

Я двигатель(заднюю часть)тер обычной щеткой,желтой не жесткой.Болгарка,щетка и вперед...по времени не долго и результат виден,не полировка канеш,но блестит)))

на антонова делают анодирование, хромирование и еще мор всего. я склоняюсь к анодированию. Основные плюсы - долговечность, дешевизна в сравнении с хромированием и самое главное это возможность нанесения узора.  

а никто не знает где можно пасту гои купить?В автомагазинах или хозтоварах?

Я весь двигатель так полировал! правда до хрома натер только видимые детали! и сделал вывод алюминия за сезон теряет весь блеск и темнеет! ненадо даже заливать нечем! просто водичка грязь ! а на крышке и водички и грязи хватает,нельзяш её всё время полировать!  так что лучше покрасить!

Если немного ухаживать за ним,то ничего не темнеет,я уже не на одном делал.

аккуратная  и монотонная работа  не для меня.. вседа что нибудь запорю..   просто покрашу  и все... еще колеса хочу покрасить...  и  пластик....  уже договорился с малярами...  пусть только машина заедет  подходящего цвета...

респект!!!!!
крясиво!!!!!
плюс адзын(в уме)!!!!!

Я полировал, тускнеет Подтирать надо постоянно. Красил под хром, после лака хрома нет-металлик остается. Хром или никель надо и то сотки 3 наложить- жирнее смотрится . Вот только декоративной гальваники не найти,( у нас) а технический не красивый

красиво..

полировал и я себе...в начале сезона..тускнеет слегка...пару раз обновлял

Вот и думай потом кому верить =) темнеет не темнеет.

Если всерьез так алюм никель держет отлично! но важно качество гальваники иначе он снимается пленкой.

Смотрится отменно, в Скутере об этом статья была но та крышка както не очень понравилась