Превышение скорости до 20км/ч в населенном пункте и за его пределами

Всем привет! Собсна, разгорелся у меня с товарищем жаркий спор на эту тему. Он говорит, что превышение в городской черте при разрешенных 60км/ч до 20км/ч НЕ ЯВЛЯЕЦЦО АДМИНИСТРАТИВНЫМ ПРАВОНАРУШЕНИЕМ, а я говорю, что очень даже являеццо и мера пресечения такого административного правонарушения ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ, как с составлением протокола, так и без оного на усмотрение инспектора.

Другими словами, его мнение такое:
Если я движусь в населенном пункте со скоростью Хкм/ч при максимально разрешенных 60км/ч, то:
1) Если 60км/ч < Х < 80км/ч, то я НЕ НАРУШАЮ И НЕ НЕСУ административную ответственность в любом случае (будь то штраф или предупреждение)
2) Если Х > 80км/ч, то я НАРУШАЮ И НЕСУ административную ответственность в любом случае (будь то штраф, лишение или предупреждение)

А мое мнение такое:
Если Х > 60км/ч   то я НАРУШАЮ И НЕСУ административную ответственность в любом случае (будь то штраф, лишение или дупреждение в зависимости от моей зафиксированной скорости)

Так вот, кто из нас прав?

однозначно не дай Бог ДТП зачтется  это как и знак " рекомендуемая 40" можешь ехать 60 но коль втулишь кого- пойдет в отягчающие обстоятельства

Воть - чтобы не быть громкогласным     Блин - шото неработает ссылка.... но там , как я и говорил.

Процытатю сам себя  

Иными словами, формально, нарушение -есть, но ответственность за это, законодательно, - не предусмотрена

у меняж инет тупой- не грузится выдерни цитату от туда и сюда положи

Ыч-ыч!

Я бы добавил: "традиционная" административная ответственность...

спс. вот и я об этом говорил

Да - и там еще такое , своими словами - если водитель превышает скорость на 20 км.ч , он должен гарантировать безопастность движения!  Тоесть , сами понимаете - случись что .....

Серега, превышает до  20км/ч...

ну это уже тема для отдельного разговора      

Ну да - вобщем эти " до 20 км.ч." - на свой страх и риск!   Также смотрел интервью главного гайца Харькова. Там задали вопрос по поводу мелких нарушений, типа - ремни,  и прочая ерунда... Вот он сказал - мы сейчас за это не трогаем , но при дтп это все плюсуется в нарушения и водителю надо будет отвечать!

Приведу пример из собственного опыта.
Ехал я с сыном по дороге в черте города. Я передвигался со скоростью порядка 75км/ч, а сын обогнал меня на моте. Впереди стояли гайцы с радаром. Остановили сына и показывают ему зафиксированную скорость в 84км/ч. Результат - протокол с штрафом 250грн. Я остановился тоже, но мне даже ничего не говорили, т.к. я укладывался в эти самые +20км/ч.

в функциях гайцев есть не только составление протоколов на оплату штрафов за нарушения, но и профилактика этих нарушений среди водителей. Т.о. останавливая тебя с показаниями 75 при разрешенных 60ти - он должен проводить воспитательно-разъяснительную беседу, но как правильно сказано выше - оно им (цензура) не нужно, т.к. не напоняет кармашки....
при ДТП (мое нение) если будет доказано превышение скорости на те самые 15 км/ч, думаю сыграет свою роль при вынесении заключения.

ЗЫ Полностью поддерживаю мнение Александра в этом вопросе. 60<X<80 не есть наказываемое нарушение, но повод для воспитательное беседы в том случае если такая скорость не обусловлена другими факторами (обгон, скорость потока и т.д.)

Вот по этому - я и люблю ездить по городу на ямахе 50 куб, так как даже с самой большой горы, больше 60 не едет! Нет искушения газануть!

Так ведь и не пойдет больше. А ну-ка сопротивление ветру какое!   Такой лось за рога держится!

Читаем КУпАП:
"Стаття 122. ….Перевищення водіями транспортних засобів встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на двадцять кілометрів на годину, порушення вимог дорожніх знаків та розмітки проїзної частини доріг, ….., -
тягнуть за собою накладення штрафу від п'ятнадцяти до двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян."

Исходя из Кодекса видно, что ответственность наступает только в случае превышения установленной скорости более чем 20 км/ч., поэтому и думать тут ничего не нужно. Если превышение меньше 20 км/ч., то вроде формально и получается нарушение, но ответственности за него не предусмотрено. Вот почему и не штрафуют.
Но я рекомендовал бы не рисковать использовать эту лазейку в случае проезда под знак ограничения скорости. Т.е. если установлен знак  "50", то больше 50-ти лучше не ехать, иначе вас могут запросто оштрафовать по той-же самой статье, но за "порушення вимог дорожніх знаків".
Вот так. Удачи на дорогах.

Я щас навчаюсь на водія категорії С , мій учитель чотко і ясно сказав нам слідуюче:
"В при дозволеній швидкості 60 кмгод дається 20 кмгод на погрешність приборів, тоїсть коли в жилій зоні дозволена макс. швидкість 2о кмгод можна їхать 40 кмгод, парадокс" Але в правилах цього не написано, але така штука є.

Ну так я ж с самого начала пишу о том, что речь не об ответственности идет, а о нарушении ПДД как таковом...

так и есть.

Шото не то...
В журнале Автоцентр,мент сказал,что если на знаке 40,50...то к етой цифре прикидуешь +20 и едешь себе спокойно.В законодательстве написано,шо...тыры пыры...и порушення дор,разметки,дор.знаков.Где не стыкофка? .По законодательству одно,мент сказал другое,а в жизни третее.