Китайская рядная 2-х цил. 250-ка (Kinroad 250, Cruise-2, Stinger-250, Defiant DT-250A-1 Polk и т.д.)

Недавно купил KINROAD XT250-16 с двухцилиндровым рядным двигателем, поделитесь впечатлениями у кого ещё есть такой или аналогичный. Как в ходу, в ремонте, какие бывают проблемы, или кто как доработал.

Ребята,цепь от "Муравья" длиннее Явовской,добавлять звенья не прийдётся,размер 428.
Возможно нужно будет даже укоротить.

Если мне не изменяет память, у муравья 128 звеньев в цепи. Например на ХТ - 130, на зонге спорте 200сс - 132 звена.

На активе другие шлицы на вторичном валу. Звезды с актива на этот двиг ( 18-20) не подойдут. Ну и под этот вал есть звезды , включая 530(как китайские , так и фирменные японские.)
есть - 13, 14, 15, 16 , 17, задние есть 38, 41. это под 428 цепь. Хотя для этого мота *мопэдная* цепь - не айс. Под 530 есть только 13(ведущая)-31(ведомая)

фирменных звезд под этот стандарт - валом

привет Олег. посмотрю у товарища что там стоит. скорее всего 520 цепь. на бздюшный мотор ставить 530 цепь смысла как бы нет

Короче залил сегодня новый проверенный бензин,завел все тоже самое,проверил уровень бенза в карбюраторах то в правом чуть меньше чуточку, это очень значимо или нет? уже крутил винты обогащения смеси сколько оборотов оптимальный вариант для этого мота?может свечи балуются что ли уже не знаю что думать

у себя винты на два с четвертью оборота выкрутил. карбы разные комплектуют на них. у меня винты качества с верху, у товарища на дефианте с низу. так что у тебя с ним? а то я не въехал в тему  

у меня с низу винты, короче с ним он дергается при езде и тупит, на холостых работает хорошо даешь резко газ и он срет как будто потом прорывает, то  есть на газ сразу не реагирует.

парни, а где можна взять подножки в виде площадок? А то инет рою и не нахожу...

Найти то можно, но боюсь цена тебя вряд-ли устроит.

И что это за штуковина?

То декоративная накладка на сигнал.
То ж не дешовая.

вот нашел но правда дороговато http://www.drivebike.ru/chopper-tuning/floorboards

чет у тебя все дорого на дешевые моты)))) Как по мне, так не должно быть дорого-ведь китайцев много в стране, да и собирают их у нас...Многих

какого цвета свечи? может иглы переставить надо. топливо нормально поступает? =фильтр не забит?

меняемся? платформы на подножки ?  

Тю, та к это ж в России...Смысл заморачиваться?

свечи черные, топливо поступает хорошо, поставил дополнительный фильтр, иглы там без регулировки.

как среди китая, то не очень это и дешовые моты. А запы на них дорогие- потому что моты малораспространённые, и запы на них мало кто возит. Потому и просят за них дорого.

А чем тебе платформы не подошли?

Так это ж не проблема!!  главное что бы деньги были