Китайская рядная 2-х цил. 250-ка (Kinroad 250, Cruise-2, Stinger-250, Defiant DT-250A-1 Polk и т.д.)

Недавно купил KINROAD XT250-16 с двухцилиндровым рядным двигателем, поделитесь впечатлениями у кого ещё есть такой или аналогичный. Как в ходу, в ремонте, какие бывают проблемы, или кто как доработал.

ничё не пойму , от чего свечи летят на корче ?  родные гавкнулись на 6000 , поставил по 25 за штучку  денсо , якобы оиджинал , вылетели в раз , поставил по 10 грн , тоже вылетела одна , искра есть на них но они не работают , ставлю новую , всё окей , <цензура> какая то опять , может колпачёк и провод высоковольтный сечения не того ?

привет. 25 гривен это врядли оригинал   был на СТО стенд для проверки свечей , сейчас не знаю че там у них есть. под давлением проверяли и на пробой в разрыв провода. может по калильному числу не те свечи ставиш? или карбы смесь не правильно готовят. богатит или беднит смесь. деды проверяли так, капнут бенза между юбкой свечи, дыркнул ножкой, если бенз загорелся, свеча хорошая. подкурил от нее и закрутил в двиг  

спасибо за ответ , я надеялся може какой китайский рецепт есть    , меня непонятно от чего лупануло током( не определил , толи на цилиндр землю от провода поймал , или с колпачка , а методом тыка , через себя ниахота искать , молнии отлавливать    ) , где то пробой на цилиндр лупит , не то с люльки , не то с провода . Уже колекция свечей собралась , приволокут высоковольтный , подожду , а свечек прикуплю

я когдато тоже мучался, думал свечи.... и както ночью, после замены новых свечей товарищ берёт на работающем мотоцикле высоковольтный провод в руку, т.е. дотраниваеться до него и в темноте видно, кк через его руку пробивает искра на корпус двигателя, или рамы, смотря где метал ближе к руке.   .. Провода оказались никчёрту.... Сделал замену высоковольтных проводов и всё гуд. За весь прошлый сезон никаких проблем со свечами или с работой двигла из-за искры небыло.

добрый день , вопросец по звезде ведущей на 428 цепочку ))) с чего подходит и сколько зубов максимум можно впендюрить 16-17 войдёт ? И сама суть - какие шлицы   .

Вот надумываю с такой стоимостью бензина , поменять передаточное число , увеличив ведущую звезду и перейти на 428 цепок ,  под 530 комплект не втиснуть ведущую более чем с прибавкой один зуб и то надо цепь ставить 520, она пониже.

привет уважаемый. с какого будуна у вас 530 цепь поставили? у меня ведомая на 17 зубов стоит - 428. есть мотыки в стоке идут с 520й ижевской. на альфамото узнай. размер вторичного вала под звездочку на рисунке. подходит от актива.

по сколько км выхаживают цепки 428 бюджетные ? и ещё любопытно , сколько звеньев у Вас ? Самое неудобное для меня , это по любому придётся снимать звёзды и тащится с ними на рынок , чтоб на пальцах обьяснять и сравнивать , что мне надо и промерить длинну своей 530 цепи в сантиметрах , дело одного дня    жах просто ( и ногами туда топать    ) . щас роюсь по бибимотовскому хламу . прикидываю , что к чему

явовская прибалтийская у меня 9000 км прошла в прошлом сезоне, заменил на новую к новому этапу, вместе со звездами    только добавлять надо 6 звеньев. у меня одна куплена в качестве донора для добавки . 134 звена вроде надо. ява 128, если память не отшибло    60 гр на рынке

поспрашаю ещё    заднее колесо какого диаметра ? и ведомая звезда на сколько стоит зубов ?  вес мота ?
вроде всё    спасибо

заднее на 15 дюймов. ведомая 41 стоит, можно на 38 поставить, но нагрузка на цепь увеличится.  вес 150кг вроде

думаю  - сток 14 - 32 . если ставить на 17 зубов , то и ведомую надо увеличить, не оставлять же подобную 32 зуба против 17 . мот 170 кг , колесо 17 дюймов , задачка  

А вот и не на каждую модель. Могу подтвердить замерами.

привет Серега. не на каждую модель что?

428 звезды есть 14, 15, 16, 17 зубьев.

Не на каждую модель Активовские звёзды становятся , на некоторых моделях вал коробки толще.

ну так я для того и сбросил картинку с размерами звездочки

Приветствую всех в этой ветке! нужна помощь,совет!короче привезли мне на ремонт arqin bruiser 250, так вот я прочитал выше на 9 страничке там писал peshehod пость №172 так вот у меня такая же проблема при езде он дергается, карбы прочистил вот сегодня от синхронизировал, клапана выставил 0.05-0.07 а были 0.10 а один и 0.15, так выставил он даже хуже стал работать, но подрегулировал карбы и нормально,сколько должны быть винты смеси откручены? может это бензин? на холодную особенно плохо реагирует на газ даешь резко а он как бы срет а потом прорывает если удерживаешь. кто че скажет?

вполне может и бензин плохой

Завтра попробую поменять бензин не заводя а потом на нормальном бензине заведу и посмотрю на работу, хочу еще посмотреть уровень бенза в карбах, свечи новые поставил так само работает, и кстате они чорные, винты смеси были откручены на 2 оборота это нормально?

А расскажите мне про вилку.
Смотрел сегодня круиз, там вилка уложена до немогу, какие затраты на восстановление?
И еще какие типичные болячки аппарата.
ЗЫ Пробег девайса 21500, на каком этапе движок? Ну может есть какая статистика по ним.
Как с запами на двиг(поршневая, прокладки, ГРМ и т.д.)?
В общем, в раздумьях, стоит брать за 600$ ?
ЗЗЫ а он реально небольшой особенно после моей ХТихи.