Китайская рядная 2-х цил. 250-ка (Kinroad 250, Cruise-2, Stinger-250, Defiant DT-250A-1 Polk и т.д.)

Недавно купил KINROAD XT250-16 с двухцилиндровым рядным двигателем, поделитесь впечатлениями у кого ещё есть такой или аналогичный. Как в ходу, в ремонте, какие бывают проблемы, или кто как доработал.

1

ну про скорость это я для наглядности, по оборотам наверно после 8 тыс, я на тах не обращаю внимания, чисто игрушка. балансировал колено на своем спарке, помогло. так у тебя рядная двушка мотор?

14

мотор аналог Вашего , только ненужная водянка привинчена и на 40 кубиков больше

думаю смена масла положения не исправит. в свой лью эльф полусинь- 50гр литр. давно купил? сколько пробег? синхронизация по ходу вибрацию не уберет. на 67сс больше  

1

привет. так и наш мотор не 250 а 233сс.   сцепление пока не буксует, 20т пробега. думаю что замена масла не поможет. движок ваш (и наш) похож на хондовский (рабел), только мудэрнизированный   кубатура + вода. какой ход поршней? (возможно колено ипользуется одно и то же , а вес поршней у нас разный).  вся проблема у них в том, что поршня ходят паралельно, тоесть не по очереди а оба вверх и оба вниз. тобто развесовка колена как у одноцилиндровки   это какая должна быть рассинхронизация, чтоб была такая вибрация?  

продаю нахрен тогда

 тебе решать

так и наш мотор не 250 а 233сс
Я не знаю какой Ваш мотор но у меня 249,9 кубиков. С виду один в один как на фотках только называеться KINROAD - XT250-16 да плюс ко всему у Меня стоит маслянный радиатор....      

Да к стати меряли объём в ГАИ прибор почемуто  показал 275 куб/см...      

Honda CMX250 - Хонда ребел

взял с каталога запчастей ипонских http://www.megazip.ru/ru/bike/honda/view/335/1202/30224 , если надо кртерину поразглядывать .
и ещё , на рэбеле было два варианта карбюраторов 1 штука и два штуки .
Смотрел видео как бегают хонды , такой вибры нет  

чем меряли ? неужто прибор изобрели ? вроде такой нет на вооружении и померять можно в условиях украины только зная математику , пересчитав , ход поршня и диаметр. Кажись было так

ведром меряли в гаи?   так и у меня кинроад 250 хт16   233сс. ТТХ в верху в шапке, первая фотка

так япошки коленвалы балансируют, а китаезы нет.  

1

трудно ли будет отбалансировать коленвал ?  и как процесс выглядит ?


щас попру в гугл  

сначала все взвешивается, потом высчитуется по формуле, и балансируется. примерно так

ещё бы и процесс кто показал , а то всё понимаю , но ничё непонимаю    

Это статическая балансировка(для однокотлового пойдёт, с натяжкой), а для двухкотлового нужна ещё и динамическая.