Как и чем пропитывать воздухофильтр?

Купил супер масло для пропитки фильтров от Ликви Моли в аэрозоле, помыл начисто, высушил фильтр и давай опрыскивать из балончика, брызгал долго, пока весь не пропитался, так что надавливаешь слегка и выступает масло(ксати ужасно липкое похоже на клей момент).Все бы было хорошо да только с тех пор упала тяга дырчика(все остальное в норме).Кажется я смаслом переборщил???

Достань фильтрок, пролей маслом (специальным   ) и выжми, так чтоб с фильтра даже не капало... Так, чтоб он пропускал воздух...
З.Ы. я не знаю, сколько стоит масло, которое ты купил, но новый фильтр стоит 10 грн. или некоторые делают сами, тот же эффект

Каким спец маслом пролить?
Кстати мое масло стоит 42 грн за 400 грамм

 я обычным моторным маслом пропитывал, обычный паралон и никто не жаловался...

Только время покажет :-) по износу поршневой оценишь потом.

Что??? Что ты себе придумал, максимум будет забиватся карб... износ поршневой...      

Ну как раз карбюратор тут и ни при чем. Какого размера отверствие для воздуха в карбюраторе?

был бы по опытнее не ржал бы...
если пропитка дерьмо а масло моторное как пропитка именно дерьмо то через какоето время фильтр по немногу травит пыль и ресурс поршневой тает...

вотт еще не много советов...

Уцепились за это масло. У меня поршня прошла 10 тыс (устал повотрять это выражение) и сдохла от времени. Просто кольца уже не плотно прилягали к цилиндру и компресии не наблюдалось. Так вот при снятии поршня ничего криминалного не обнаружилось. Поршень без единой задиры, а пропитывал я всегда маслом которое лью в скут, Эльф полусинтетика. Даже когда фильтр чистишь с одной стороны он весь в пыли (включая короб) а вторая идеально чистая. Я думаю что балончики эти недалеко ушли, может просто что бы руки не пачкать?

Я тоже пользуюсь спец маслом тем же, считаю что это недорого, так как балончика хватит чуть ли не на всю жизнь скутера. А пропитал ты конечно через чур, чтобы равномерно пропитать просто нужно подальше от поролона отнести балончик и несколько раз пшыкнуть и все, никаких стеканий и близко не должно быть.
А то что его чистить нужно чаще как раз и говорит о том что он лучше улавливает пыль.

Я пользуюсь спец маслом, только не в аэрозале, а в обычной банке. Купил сибе пакетик закрывающийся, кладу в него фильтр, галиваю масло, закрываю и жмакаю. Стараюсь добиться того, чтобы фильтр небыл сухим, но и так, чтобы с фильтра не капало. Весьма доволен. Когда пропитывал моторным маслом, то через время, причем короткое оно стекло вниз, а верхняя часть фильтра было практически сухой. Мне не понравился этот факт. Со спец маслом такого явления не наблюдаю. Все гуд.