Карпаты: планировка маршрутов, подготовка техники

УСТАВ читаем внимательно
http://www.moto.com.ua/forum/
Часто задаваемые вопросы
http://www.moto.com.ua/forum/

Тема в помощь
http://www.karpaty.com.ua/
http://ybrclub.com/showthread.php?t=8469
Мног полезной инфы ТУТа
http://www.moto.com.ua/forum/topic-212724/

Запланированные места посещения
маршрут к рассмотрению
http://www.moto.com.ua/forum/
Дополнения
http://www.moto.com.ua/forum/
http://www.moto.com.ua/forum/
http://www.moto.com.ua/forum/
http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i095/1003/ad/e18ac11acd66.jpg.html
ОБЩАЯ КАРТА

Пробег Днепр-Карпаты- Днепр  около 3 тыс км


Проблемы к обсуждению
http://www.moto.com.ua/forum/
http://www.moto.com.ua/forum/
Опыт ездунов катавших свои колеса по Карпатам
http://moto.kiev.ua/journals/125225700914

Гладко было на бумаге - да забыли про овраги.... Поэтому порядок будет жесткий, вплоть до меню на каждый день.... Вывешен " устав поездки" будет за ранее , дабы никто не обижался.

верно. тока устав надо уже прорабатывать и вывешивать потихоньку. чтоб ближе к телу никто не сказал " а я не знал того то  и того то, собирался поехать- но не знал что все так то и так то"
заодно и осеятся те кто как обычно в теме воду варит

Привет всем! Читаю, ненарадуюсь    Подготовка идет полным ходом... Про дисциплину-только за, толпа -дело скверное, а вот организованная группа , это сила...Да и действительно пройдет , так сказать, природный отбор, потому как одного желания мало, как бы это жеско не звучало  Думаю опытным травелам надо вывесить список вещей необходимых для поездки, сплошь до зубных щеток.

Поедут только самые серьезные люди и только на серьезной технике. А то, что потом группу полтинников ожидать - никаких ожиданий. Только кубатура с равной скоростной возможностью! Знаем - плавали!

вот как правильно сказали люди сведущие в этих вопросах- никто никого ждать не будет, будет народ на полтосах- предводителя-группу и вперед и с песней. насчет зубных щеток- нет смысла захламлять тему- есть архив поездок, там все причиндалы детально описаны.
задача этой темы- выработать стратегию,собрать коллектив, распределить права и обязаности по ДАННОЙ поездке.

Народ а кто нибудь прикидывал примерный бюджет на поездку для одного тела ?   ну , сувениры и всякие личные нюансы не в счет .... а вот бенз , еда , выпивка и т.п . Просто хочется хотябы немного иметь представление о сумме которую нужно иметь с собой .

"распределить права и обязаности по ДАННОЙ поездке"
Я выбираю права , а кто возьмет на себя обязанности?  

а как прикинуть щас? Леха- еще больше полугода, и цены на бенз и т.д могут сильно поменяцца....
я думаю куска 2 в нынешних раскладах брать

как всегда- твой нажопник

Мне поездка в Крым (3000км) обошлась 350грн(бензин)+380грн(жилье, еда, шашлыки, вино, пиво)=730грн
Правда был с пассажиром, который оплатил свою половину бензина (тоже 350грн)
Но денег надо брать с запасом, АВТОЛЮКС может пригодиться каждому.

Не ну 2 к по нынешним ценам - это норм . Просто хотелось бы не ехать 2 недели в сумашедшем темпе - а по больше уделять время на отдых       - благо в карпах таких мест море .

Ты сильно не радуйся!!!!! Тебе же толпу встречать  

вот я про отбор и говорю

Начнем с проблем , которые возникнут по ходу пьессы , потом подумаем как их избежать.
   
№1 Разность техники - размер бака, скорость.
№2 Организация переезда для общего сбора.
№3 Общий сбор - деление на группы  и выбор старшего( если будут полтинники , рационально составить несколько планов поездки)
№4 Наличие у главного группы, звязи по типу - " свободные руки"
№ 5 Распределение обязанностей для организации быта.
№6 Возникновение технических неисправностей.
№7 Соблюдение четко огворенной скорости переездов.
№8 Пьянки , гулянки, дискотеки.
№9 Порядок скидывания на общак.
№10 Порядок посещения намеченных мест , типа туда не надо , а туда....
№11 Выбор главного организатора и куратора поездки, решение которого не обсуждаются.

Дополняйте список.... Если кому выше перечисленные проблемы, покажутся не проблемами, готов растолковать по каждому пункту.

к четко оговореной скорости надо добавить четкую организацию колонны чтоб не было инцидентов из прошлого раза.
свободные руки думаю не трабл не только для старших группы (если таковые будут. здается мне группа будет таки одна) но и для всех.
персональная ответственность- чтоб не было как раньше "канистру взял?" " неа забыл". забыл- ходи голодный.

От количесва участников , зависит сколько будет групп. Старший своей группы отвечает за передвижение своей группы! Проезд городов координировать  с ведущими группы. Начальник "пищеблока" руководит всей кухней - и следит за запасами, его распоряжения не оспариваются.  Организатор поездки - отвечает за стратегию и не входит ни в одну из групп.

ну Сергун ты прям Войско Польское обрисовал
просто не думаю что кол-во участников будет более 15 человек. даже уверен. соответственно делиться на ячейки не придется

15 челов ( едениц техники, группы будут делиться по числу техники или по схожей классификаци) Уже 3 группы. На полтосах думаю полюбому ктото поедет - тогда всеравно выходит 3 группы. Кто будет старшим поездки и начальником кухни - уже дагадуюсь...

ну начкамбуза еще надо чтоб согласился на принятие дожности
при 10-15 еденицах лично я не вижу смысла делиться на группы, эти 3 группы растанутся еще на пары (принцип движения- кто тот отстал, замешкался) и тогда ваще  рамсов не соберешь
мне в принципе не подуше идея дробления.
надо чтоб каждый держался спины товарища- знал за кем и знал кто сзади. и держать комплекс.
это мое мнение.
дробить десяток людей на подгруппы не вижу смысла.
естественно не беру в расчет полтосы- это отдельная история

Все конешно будут ехать толпой, тут ты может неправильно понял. Но разделенные на группы - кому остановиться по любым делам - останавливается вся группа! Муравейнику за одним муравьем сложней следить , чем за группой.