Keeway ARN 150 - Дневник эксплуатации

Мануал на кивей арн http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/845855_1.zip
      http://keeway.com.ua/files/Arn%20150.doc

Постановка нового АРНа на учёт http://www.moto.com.ua/forum/topic-443939/

Переоборудование родного фильтра: пример номер один
      http://www.moto.com.ua/forum/topic-443939/
      пример номер два
      http://www.moto.com.ua/forum/

Укрепление крепления фильтр-бокса http://www.moto.com.ua/forum/topic-443939/   доп. фото  http://www.moto.com.ua/catpre.php?preview=postphoto/691265_1.jpg

Видео регулировки клапанов на примере китайского корча http://www.youtube.com/watch?v=xYPJM8jp5F8

Балансировка заднего колеса http://www.moto.com.ua/forum/

Переделка заднего амортизатора http://www.moto.com.ua/forum/

Установка светодиода http://www.moto.com.ua/forum/

Установка тахометра http://www.moto.com.ua/forum/

Размер родных роликов вариатора - 20х15    вес - 12грам.
Родной ремень - Bando   размер - 815х20
Свечи - TOURCH A7RTC и A7RTC SX,  NGK: C7HSA или СR7HSA,   Champion: Z9Y,   Denso: U22FS-U, X22EPR-U9 или аналоги
Тормозные колодки передние - Ferodo FDB889 AG, FDB 889ST.   Braking 779SM1 любые другие для переднего супорта от yamaga aerox.
Тормозные колодки задние - Ferodo FSB733 и другие, размер 130х28 мм.
зазор клапанов - 0,05мм впуск и 0,08-0,1мм выпуск.
-------   ------ ------  ------ ----- ----- ----- ----- ----- ----- ------ ----- ----- ----- ----- ----

Сегодня стал счастливым обладателем мотороллера Keeway ARN 150. И целый день наслаждался тихим(по сравнению с резонансом LeoVince )  баском 4Т 150-ки. Одним из главных факторов покупки, стала естественно распродажа в адвенчере скутер вместо 13700 грн сейчас стоит 7216 грн, за которые я и приобрёл его. А так-же множество отзывов о надёжносте, экономичности и дешевизне эксплуатации. Первые впечатление после за ряженого  Фокуса это равномерное распределении крутящего  момента по всему диапазону оборотов, не каких  сильных провалов и под хватов. Чувствуется разница в весе - фокус весит 80кг, АРН-105 разница небольшая но чувствуется лучшая устойчивость на дороге и меньшая проворность, так закладывать АРН как можно ложить фокус не получиться из-за его конструкции - чиркает ножкой, а фокус ложиться очень легко и почти с спорт-байковским наклоном. Цвет выбрал синий, такой-же как и мой фокус, люблю я синий цвет Из-за этого есть один недостаток многие друзья не разбирающееся в технике не замечают что это другой скут, я понимаете ли еду с улыбкой до ушей, весь сияю от радости, а у них 0 реакции - обидно
Что понравилось в скуте - это более лучшие тормоза по сравнению с фокусом, возможно это мнение субъективное так как на фокусе у меня стёртые колодки. Очень удачная передняя вилка, в меру мягкая, очень хорошо съедает все неровности, опять таки всё в сравнении с фокусом. Так как пока у меня обкатка, я прошёл за сегодня только 40км о динамике, максималке нечего сказать не могу, об этом позже. Пластик довольно качественный, все стыки хорошо подогнаны это наверно результат полного копирования внешности с Honda X8r, на пластике везде написано MADE IN jAPAN. Что не понравилось - ужасный задний амортизатор он очень жесткий, я вешу 65кг и когда я сажусь на скут он почти не проседает, может на пол сантиметра сжимается, в будущем при возможности обязательно заменю аморт так как за 1 день он мне уже надоел. Беда всех кивеев - жесткая сидушка, но это дело привычки на фокусе я уже привык да и сидуха немного просела, думаю и эту пятой точкой разработаем. Как и во всех кивеях паршивый свет, это дело поправимое при появлении финансов буду думать о ксеноне, мотокомовец nikon рассказывал об установке и результате ксенона на АРН и я этим загорелся.
По мере эксплуатации буду отписываться в теме и буду регулярно её посещать, пока писать не о чем, пробег на сегодняшний день 40км из покупок для скута пока только трансмиссионное масло Castrol EPX 80w90 которое я ещё не менял, поменяю когда куплю на протяжении недели моторное тоже Castrol, а пока буду ездить на китайских "какашках". Так же на протяжении недели собераюсь посетить МРЕО для регистрации мотороллера. С радостью выслушаю и отвечу на все вопросы, предложения, критику, обсуждения в этой теме. В общем покупкой я очень доволен, судить о надёжности могу только по чужим отзывам, а они все не то что бы положительные, а отличные. Я разве что могу посоветовать воспользоваться моментом и купить честную, кубатурную, хоть и китайскою но достойную технику по акционым ценам. Купив себе Keeway Focus я не разу не жалел о сделанном, верю что не пожалею об АРНе.

с покупкой  

фу такой хотеть....
лучше стрита какого - нибудь , или туриста.

какая разница на чём падать?
да и на эндурике в интеграле не по фен-шую.
я ж не только на арне езжу, верней я на нём только со вчерашнего дня ездить начал, он два года стоял, пробег был 970км.

В твоем новом карбюраторе на сколько отверстие в диффузоре  мм.?

карб не новый, всё стоит родное, только снял електро подсос, вместо него вставил вот это

+ трос (не покупайте тросы полини, гавно фашиское)





  какой укуреный макароник его клепал я не знаю, лучше сами купите тросик и сделайте в 10 раз дешевле будет и без гемора.

снимешь на камеру его роботу??


у меня тоже стоит ручной  завтра скину фото своего))

у меня телефон видео очень плохо снимает, да и толку снимать, нечего понятно не будет  на том видео.
завёлся без проблем после почти 9 месяцев простоя, и вот второй день заводиться с пол тыка утром, холостые не высокие, тихонько работает, не скачут, всё супер  

сегодня купил колодки передние, феродо фдб889. Спасибо axis82  
если завтра приедит не поздно шланг с харькова постараюсь завтра всё и поставить, отпишусь.

сколько колодки стоят???  у меня стоят задние новые оригинальные, а перед гавно кое то, но тормозит!!)))

у жеки аксиса 76 грн, дешевле феродо не где не найдеш, все фирмы и магазины закупают феродо в конторе где женя работает.
а сколько задние оригинал стоят ? я знаю номер и размер задних на аре от феродо, fsb733, размер 130x28mm. только сколько они стоят я не знаю, где не узнавал, нету таких негде.

125 грн оригинал, у  представителя Кивея в Житомире!

не мало, а сколько у тебя пробега что ты успел стереть задние колодки

тысяч 18 19 где то))

тогда ясно )

та мало еще на 16 тысячах снимали поршень, так он был еще не полностью прикатан!

смело могу заявить Keeway  нормальные корчи)))

за те деньги что стоят да.

Люди посоветуйте точку где можно купить ЦПГ на АРН-150. Звонил на Адвенчер сказали до осени поставок не ожидается. Где можно заказать. Я уже согласен на Малосси лишь бы подошла ЦПГ

поставь 180сс.

я бы может поставил просто думаю что бы не переусердствовать. Фокус-125 все таки легкий аппарат. Если бы весу побольше в нем да бак пообъемнее то можно. а так чтобы на дороге болтанки не было.

Вес у фокуса и мотор такой как у АРНа, а 180сс работает на АРН прекрасно, если с ровными руками подойти к работе по устаовке. Так что если что звони поршневые в ларьках киевских есть, руки тоже.