Keeway ARN 150 - Дневник эксплуатации

Мануал на кивей арн http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/845855_1.zip
      http://keeway.com.ua/files/Arn%20150.doc

Постановка нового АРНа на учёт http://www.moto.com.ua/forum/topic-443939/

Переоборудование родного фильтра: пример номер один
      http://www.moto.com.ua/forum/topic-443939/
      пример номер два
      http://www.moto.com.ua/forum/

Укрепление крепления фильтр-бокса http://www.moto.com.ua/forum/topic-443939/   доп. фото  http://www.moto.com.ua/catpre.php?preview=postphoto/691265_1.jpg

Видео регулировки клапанов на примере китайского корча http://www.youtube.com/watch?v=xYPJM8jp5F8

Балансировка заднего колеса http://www.moto.com.ua/forum/

Переделка заднего амортизатора http://www.moto.com.ua/forum/

Установка светодиода http://www.moto.com.ua/forum/

Установка тахометра http://www.moto.com.ua/forum/

Размер родных роликов вариатора - 20х15    вес - 12грам.
Родной ремень - Bando   размер - 815х20
Свечи - TOURCH A7RTC и A7RTC SX,  NGK: C7HSA или СR7HSA,   Champion: Z9Y,   Denso: U22FS-U, X22EPR-U9 или аналоги
Тормозные колодки передние - Ferodo FDB889 AG, FDB 889ST.   Braking 779SM1 любые другие для переднего супорта от yamaga aerox.
Тормозные колодки задние - Ferodo FSB733 и другие, размер 130х28 мм.
зазор клапанов - 0,05мм впуск и 0,08-0,1мм выпуск.
-------   ------ ------  ------ ----- ----- ----- ----- ----- ----- ------ ----- ----- ----- ----- ----

Сегодня стал счастливым обладателем мотороллера Keeway ARN 150. И целый день наслаждался тихим(по сравнению с резонансом LeoVince )  баском 4Т 150-ки. Одним из главных факторов покупки, стала естественно распродажа в адвенчере скутер вместо 13700 грн сейчас стоит 7216 грн, за которые я и приобрёл его. А так-же множество отзывов о надёжносте, экономичности и дешевизне эксплуатации. Первые впечатление после за ряженого  Фокуса это равномерное распределении крутящего  момента по всему диапазону оборотов, не каких  сильных провалов и под хватов. Чувствуется разница в весе - фокус весит 80кг, АРН-105 разница небольшая но чувствуется лучшая устойчивость на дороге и меньшая проворность, так закладывать АРН как можно ложить фокус не получиться из-за его конструкции - чиркает ножкой, а фокус ложиться очень легко и почти с спорт-байковским наклоном. Цвет выбрал синий, такой-же как и мой фокус, люблю я синий цвет Из-за этого есть один недостаток многие друзья не разбирающееся в технике не замечают что это другой скут, я понимаете ли еду с улыбкой до ушей, весь сияю от радости, а у них 0 реакции - обидно
Что понравилось в скуте - это более лучшие тормоза по сравнению с фокусом, возможно это мнение субъективное так как на фокусе у меня стёртые колодки. Очень удачная передняя вилка, в меру мягкая, очень хорошо съедает все неровности, опять таки всё в сравнении с фокусом. Так как пока у меня обкатка, я прошёл за сегодня только 40км о динамике, максималке нечего сказать не могу, об этом позже. Пластик довольно качественный, все стыки хорошо подогнаны это наверно результат полного копирования внешности с Honda X8r, на пластике везде написано MADE IN jAPAN. Что не понравилось - ужасный задний амортизатор он очень жесткий, я вешу 65кг и когда я сажусь на скут он почти не проседает, может на пол сантиметра сжимается, в будущем при возможности обязательно заменю аморт так как за 1 день он мне уже надоел. Беда всех кивеев - жесткая сидушка, но это дело привычки на фокусе я уже привык да и сидуха немного просела, думаю и эту пятой точкой разработаем. Как и во всех кивеях паршивый свет, это дело поправимое при появлении финансов буду думать о ксеноне, мотокомовец nikon рассказывал об установке и результате ксенона на АРН и я этим загорелся.
По мере эксплуатации буду отписываться в теме и буду регулярно её посещать, пока писать не о чем, пробег на сегодняшний день 40км из покупок для скута пока только трансмиссионное масло Castrol EPX 80w90 которое я ещё не менял, поменяю когда куплю на протяжении недели моторное тоже Castrol, а пока буду ездить на китайских "какашках". Так же на протяжении недели собераюсь посетить МРЕО для регистрации мотороллера. С радостью выслушаю и отвечу на все вопросы, предложения, критику, обсуждения в этой теме. В общем покупкой я очень доволен, судить о надёжности могу только по чужим отзывам, а они все не то что бы положительные, а отличные. Я разве что могу посоветовать воспользоваться моментом и купить честную, кубатурную, хоть и китайскою но достойную технику по акционым ценам. Купив себе Keeway Focus я не разу не жалел о сделанном, верю что не пожалею об АРНе.

в эдвенчере купи новые они вроде как не плохие, просто на скутах быстро сыпятся потому что они долго стояли и порепались...

Сомневаюсь! Моему другу ставили (меняли сайлентблоки) новые в адвенчере, износились тоже быстро. Китай есть китай.

я хоть и занимаюсь сервисом,но сам лично у них себе меняю, уже менял 4 раза и все кул на все АРНах...  

А кул, это на сколько их хватает?  На год или меньше?

я тоже себе поменял, пока вроде стоят на месте!!

на двух АРНах уже прокатили 3 и 2 сезона и все кул

Подскажите пожалуйста какой размер ремня на АРН???????

815 но можно ставить и 835 и 842... кстате 842 у меня есть такойже марки как и эдвенчер продает,только в 3 раза дешевле надо пиши в личку

--- Toporkoff ---
1. тут писал про обогатитель ручной и видел фотки, где достал или сделал с чего ??? Сейчас у меня он сломан, без него катаюсь, но когда прохладно заводить с кика поднадоело ???
2. Еще писал, что качалка переварена, хотелось узнать как ???
3. Аморты переднее, нужно будет перебрать, какое масло пудануть туда, моторное пойдёт ?
3. Проблемка тоже аморт задний, надо на что-то поменять ( 350мм Makida TW ) вариант не сильно пружина слабовата… а можно  ли два аморта туда врезать, купить подвес для второго и.т.п. кто-то задумывался ???

масло вилочное надо, оно болеё вязкое чем в двигатель масло!
задний аморт тоже самое буду менять себе на Макиду 350мм! (насчет второго не заморачивайся)

незнаю что там писал мастер топрокоф, у меня 3 года АРНы и все четко и работает на все 100%  нечего не менял... по всем вопросам к Топоркофу

а тебе зачем на мокиду менять? так ради понта?

А-а-а ребятки поздравьте меня !)
Сегодня купил арн в адвенчере , серого цвета за 6,700 по скидке , очень доволен).    
Изначально хотел чёрненький но их не было(.Остался только синий , красный и серенький - который я и взял)
(мне он даже больше понравился чем чёрный)
Если будут какие - то проблемы или ещё что - то буду обьязательно отписываться здесь в группе.
На данный момент пробег 7 км

рад,что ты взял... мои

у меня точно такого же цвета., пусть служит и не ломается!!  

С покупочкой  

да я б тоже поменял, если бы я правда на нём ездил. Потому что родной аморт это тихий ужас. И в вилку масло залить бы самое густое, может это хоть немножко подправит плохую управляемость арна.

да уж..

А-а-а поздравляю!!!
У меня тоже такой, только кофр не дали, сказали что нету.
На данный момент пробег 9.800 км

Всем привет! У меня такая трабла случилась, поставил новый акум гелевый, родной сдох. Вроде как нормально заводиться с пол тычка как надо, а тут вот три дня не ездил, сегодня в гараж пробую завести нифига... такие симптомы как на старом севшем , крутит но слабо. Может ли это быть трабла с самим мопедом или акум гавно?  
Для справки пробег 21150