Keeway ARN 150 - Дневник эксплуатации

Мануал на кивей арн http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/845855_1.zip
      http://keeway.com.ua/files/Arn%20150.doc

Постановка нового АРНа на учёт http://www.moto.com.ua/forum/topic-443939/

Переоборудование родного фильтра: пример номер один
      http://www.moto.com.ua/forum/topic-443939/
      пример номер два
      http://www.moto.com.ua/forum/

Укрепление крепления фильтр-бокса http://www.moto.com.ua/forum/topic-443939/   доп. фото  http://www.moto.com.ua/catpre.php?preview=postphoto/691265_1.jpg

Видео регулировки клапанов на примере китайского корча http://www.youtube.com/watch?v=xYPJM8jp5F8

Балансировка заднего колеса http://www.moto.com.ua/forum/

Переделка заднего амортизатора http://www.moto.com.ua/forum/

Установка светодиода http://www.moto.com.ua/forum/

Установка тахометра http://www.moto.com.ua/forum/

Размер родных роликов вариатора - 20х15    вес - 12грам.
Родной ремень - Bando   размер - 815х20
Свечи - TOURCH A7RTC и A7RTC SX,  NGK: C7HSA или СR7HSA,   Champion: Z9Y,   Denso: U22FS-U, X22EPR-U9 или аналоги
Тормозные колодки передние - Ferodo FDB889 AG, FDB 889ST.   Braking 779SM1 любые другие для переднего супорта от yamaga aerox.
Тормозные колодки задние - Ferodo FSB733 и другие, размер 130х28 мм.
зазор клапанов - 0,05мм впуск и 0,08-0,1мм выпуск.
-------   ------ ------  ------ ----- ----- ----- ----- ----- ----- ------ ----- ----- ----- ----- ----

Сегодня стал счастливым обладателем мотороллера Keeway ARN 150. И целый день наслаждался тихим(по сравнению с резонансом LeoVince )  баском 4Т 150-ки. Одним из главных факторов покупки, стала естественно распродажа в адвенчере скутер вместо 13700 грн сейчас стоит 7216 грн, за которые я и приобрёл его. А так-же множество отзывов о надёжносте, экономичности и дешевизне эксплуатации. Первые впечатление после за ряженого  Фокуса это равномерное распределении крутящего  момента по всему диапазону оборотов, не каких  сильных провалов и под хватов. Чувствуется разница в весе - фокус весит 80кг, АРН-105 разница небольшая но чувствуется лучшая устойчивость на дороге и меньшая проворность, так закладывать АРН как можно ложить фокус не получиться из-за его конструкции - чиркает ножкой, а фокус ложиться очень легко и почти с спорт-байковским наклоном. Цвет выбрал синий, такой-же как и мой фокус, люблю я синий цвет Из-за этого есть один недостаток многие друзья не разбирающееся в технике не замечают что это другой скут, я понимаете ли еду с улыбкой до ушей, весь сияю от радости, а у них 0 реакции - обидно
Что понравилось в скуте - это более лучшие тормоза по сравнению с фокусом, возможно это мнение субъективное так как на фокусе у меня стёртые колодки. Очень удачная передняя вилка, в меру мягкая, очень хорошо съедает все неровности, опять таки всё в сравнении с фокусом. Так как пока у меня обкатка, я прошёл за сегодня только 40км о динамике, максималке нечего сказать не могу, об этом позже. Пластик довольно качественный, все стыки хорошо подогнаны это наверно результат полного копирования внешности с Honda X8r, на пластике везде написано MADE IN jAPAN. Что не понравилось - ужасный задний амортизатор он очень жесткий, я вешу 65кг и когда я сажусь на скут он почти не проседает, может на пол сантиметра сжимается, в будущем при возможности обязательно заменю аморт так как за 1 день он мне уже надоел. Беда всех кивеев - жесткая сидушка, но это дело привычки на фокусе я уже привык да и сидуха немного просела, думаю и эту пятой точкой разработаем. Как и во всех кивеях паршивый свет, это дело поправимое при появлении финансов буду думать о ксеноне, мотокомовец nikon рассказывал об установке и результате ксенона на АРН и я этим загорелся.
По мере эксплуатации буду отписываться в теме и буду регулярно её посещать, пока писать не о чем, пробег на сегодняшний день 40км из покупок для скута пока только трансмиссионное масло Castrol EPX 80w90 которое я ещё не менял, поменяю когда куплю на протяжении недели моторное тоже Castrol, а пока буду ездить на китайских "какашках". Так же на протяжении недели собераюсь посетить МРЕО для регистрации мотороллера. С радостью выслушаю и отвечу на все вопросы, предложения, критику, обсуждения в этой теме. В общем покупкой я очень доволен, судить о надёжности могу только по чужим отзывам, а они все не то что бы положительные, а отличные. Я разве что могу посоветовать воспользоваться моментом и купить честную, кубатурную, хоть и китайскою но достойную технику по акционым ценам. Купив себе Keeway Focus я не разу не жалел о сделанном, верю что не пожалею об АРНе.

Если бухгалтерия работает, то сразу. При себе надо иметь копию паспорта, ид код, может ещё что-то.

четкая техника... бери и не парся...

Бери АРН, он стоит точно этих денег, хоть и есть некоторые недочеты но я вполле доволен,кстате проехал 1000 км,заменил масло и разогнал его до 80 км.час,прёт как самолет!На скорости 65 км.час появляется резонансная вибрация двигателя(жаль нет тахометра не могу сказать на каких это оборотах) но чуть поддам еще газку и всё пропадает.

У меня был sparkr6 - продал, проехал всего 350км зарекся китай не брать , купил yamaha скутер продал так как вроде с первого июля 2010 категория а1  и на регистрацию надо ставить как мотоцикл(может что-то изменится), теперь опять беру китай   , сегодня еду в житомир(ближе  чем киев) там тоже есть АРНы

Там цена будет другая на них. Прошлым летом купил себе матрикс 125 с киева, у нас был около 9 тысяч, скидывать не хотели, пришлось службой доставки тащить.

Вот прикол! в Житомире 6710, но они в Киеве,+ доставка 300грв. и еще в коростень тарабанить его , что придумаю что лучше

такие сладкие цены только в киеве...

Ура!!! Купил АРНа    , выбирал что было из 3 красных, и мне кажется что на них уже ездили , какие-то царапины пыль песок но я остался доволен ценой 6750грн. Стояли в салоне еще Априлии страда 66000грв очень понравились!!! Скутер заводится нормально, проехал понравилось!!! Завтра может в МРЕО поеду

У меня был с пробегом 12 км скутер и тоже пару царапин, будто юзали.

В салоне очень много техники keeway  и то на сидении что-то, пупырышки на покрышке стертые, может их перед продажей Валентино Росси тестирует , а как должна сигнализация работать? когда включаю только фары мигают без звука(забыл проверить в салоне)

Как и на машине. при включении пипикнуть раз, моргнут поворотники, выклюении вроде 2 раза пищит.

А я днём раньше взял серого цвета . А красные стояли в уголке в ряд. Правда амортизатор и выхлопная у меня чуть с желтизной пятнами. Царапины тоже есть . Уже 300 км накатал

Там по акции из кубатурных только арны остались и какая сейчас цена?

Cерый цвет  ,  я бы тоже взял да не было. Мой арн оказывается 2006 года выпуска   ,

они практический  все такого года выпуска... и мои тоже... их много завезли и продавались они не очень в больших количествах,потому что цена была

осталось 2 арна 6752, матриксов много  125 6тыс с копейками, а так цены не помню

Кто подскажет в каком месте на арне сигнализация стоит, у меня световой сигнал без звукового

в клюве там где фара..

Я тя ща сам клюв поровняю

Подсоединил динамик к аккумулятору слышен только щелчок и все, так же само и от сигнализации, может ему труба?