Keeway ARN 150 - Дневник эксплуатации

Мануал на кивей арн http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/845855_1.zip
      http://keeway.com.ua/files/Arn%20150.doc

Постановка нового АРНа на учёт http://www.moto.com.ua/forum/topic-443939/

Переоборудование родного фильтра: пример номер один
      http://www.moto.com.ua/forum/topic-443939/
      пример номер два
      http://www.moto.com.ua/forum/

Укрепление крепления фильтр-бокса http://www.moto.com.ua/forum/topic-443939/   доп. фото  http://www.moto.com.ua/catpre.php?preview=postphoto/691265_1.jpg

Видео регулировки клапанов на примере китайского корча http://www.youtube.com/watch?v=xYPJM8jp5F8

Балансировка заднего колеса http://www.moto.com.ua/forum/

Переделка заднего амортизатора http://www.moto.com.ua/forum/

Установка светодиода http://www.moto.com.ua/forum/

Установка тахометра http://www.moto.com.ua/forum/

Размер родных роликов вариатора - 20х15    вес - 12грам.
Родной ремень - Bando   размер - 815х20
Свечи - TOURCH A7RTC и A7RTC SX,  NGK: C7HSA или СR7HSA,   Champion: Z9Y,   Denso: U22FS-U, X22EPR-U9 или аналоги
Тормозные колодки передние - Ferodo FDB889 AG, FDB 889ST.   Braking 779SM1 любые другие для переднего супорта от yamaga aerox.
Тормозные колодки задние - Ferodo FSB733 и другие, размер 130х28 мм.
зазор клапанов - 0,05мм впуск и 0,08-0,1мм выпуск.
-------   ------ ------  ------ ----- ----- ----- ----- ----- ----- ------ ----- ----- ----- ----- ----

Сегодня стал счастливым обладателем мотороллера Keeway ARN 150. И целый день наслаждался тихим(по сравнению с резонансом LeoVince )  баском 4Т 150-ки. Одним из главных факторов покупки, стала естественно распродажа в адвенчере скутер вместо 13700 грн сейчас стоит 7216 грн, за которые я и приобрёл его. А так-же множество отзывов о надёжносте, экономичности и дешевизне эксплуатации. Первые впечатление после за ряженого  Фокуса это равномерное распределении крутящего  момента по всему диапазону оборотов, не каких  сильных провалов и под хватов. Чувствуется разница в весе - фокус весит 80кг, АРН-105 разница небольшая но чувствуется лучшая устойчивость на дороге и меньшая проворность, так закладывать АРН как можно ложить фокус не получиться из-за его конструкции - чиркает ножкой, а фокус ложиться очень легко и почти с спорт-байковским наклоном. Цвет выбрал синий, такой-же как и мой фокус, люблю я синий цвет Из-за этого есть один недостаток многие друзья не разбирающееся в технике не замечают что это другой скут, я понимаете ли еду с улыбкой до ушей, весь сияю от радости, а у них 0 реакции - обидно
Что понравилось в скуте - это более лучшие тормоза по сравнению с фокусом, возможно это мнение субъективное так как на фокусе у меня стёртые колодки. Очень удачная передняя вилка, в меру мягкая, очень хорошо съедает все неровности, опять таки всё в сравнении с фокусом. Так как пока у меня обкатка, я прошёл за сегодня только 40км о динамике, максималке нечего сказать не могу, об этом позже. Пластик довольно качественный, все стыки хорошо подогнаны это наверно результат полного копирования внешности с Honda X8r, на пластике везде написано MADE IN jAPAN. Что не понравилось - ужасный задний амортизатор он очень жесткий, я вешу 65кг и когда я сажусь на скут он почти не проседает, может на пол сантиметра сжимается, в будущем при возможности обязательно заменю аморт так как за 1 день он мне уже надоел. Беда всех кивеев - жесткая сидушка, но это дело привычки на фокусе я уже привык да и сидуха немного просела, думаю и эту пятой точкой разработаем. Как и во всех кивеях паршивый свет, это дело поправимое при появлении финансов буду думать о ксеноне, мотокомовец nikon рассказывал об установке и результате ксенона на АРН и я этим загорелся.
По мере эксплуатации буду отписываться в теме и буду регулярно её посещать, пока писать не о чем, пробег на сегодняшний день 40км из покупок для скута пока только трансмиссионное масло Castrol EPX 80w90 которое я ещё не менял, поменяю когда куплю на протяжении недели моторное тоже Castrol, а пока буду ездить на китайских "какашках". Так же на протяжении недели собераюсь посетить МРЕО для регистрации мотороллера. С радостью выслушаю и отвечу на все вопросы, предложения, критику, обсуждения в этой теме. В общем покупкой я очень доволен, судить о надёжности могу только по чужим отзывам, а они все не то что бы положительные, а отличные. Я разве что могу посоветовать воспользоваться моментом и купить честную, кубатурную, хоть и китайскою но достойную технику по акционым ценам. Купив себе Keeway Focus я не разу не жалел о сделанном, верю что не пожалею об АРНе.

  под эту *зацепку* свой распредвал.  с * обгонкой*  эта обгонка и приоткрывает клапан.  ширина распредвалов разная.  разная ширина постелей.  простой распредвал, на постели с *зацепкой*  -  будет работать.   распр.вал с обгонкой,  на простой постели работать не будет.   или будет,  но с помощью * напиллинга* т.е.  ликвидировать ту часть, которая открывает клапан.     блин, по телефону, или вживую - обьясняю быстрее.  ну не умею я писать.......

Хорошо, а какая функция "Ролика декомпрессора " на распредвалу, если известно что он крутится в одну сторону и не крутится в обратную ? что он меняет в работе двигателя при запуске ? никакие клапана он не открывает, он просто не даёт валу вернуться назад, и всё. клапана не приоткрывает.

я писал

бывают  клапана короткие и длинные, соответственно рокера для каждого разные по форме.
сама постель (алюминиевая, которой распредвал прижымается, и в нее коромысла устанавливаются) такая же, но надписи разные.
В понедельник найду на работе, сфоткаю, наглядно хорошо видно разницу.

взял блокнот, сейчас попытаюсь нарисовать

  нет. посмотри на выступ.  он наезжает на коромысло, при определенных условиях.  при определенных оборотах.    есть такая хрень в руках*   возьми и рассмотри.  наглядно поймешь.

Да , если фото будут , это более познавательно чем записи, лично не встречал длинные клапана на двигателе 139, ни разу, раритет наверное, вот на 152 встречал , под водянку, а тут что то неизвестное. Насос , шестерня коленвала, крышка клапанов, это известный, мне, факт.

   если можешь сфотай распредвал и выступ на этой фигне.  и выложи фотки.  бо я не умею.

эта часть на распредвалу,крутится в одну сторону и не крутится в обратную, ни на какие клапана. рокера. она не наезжает, или что имелось в ввиду ?

  да 139 разных куча.   типа *датчик хола*  который стоит на сцеплении видал???   обычно на китайцах с европы стоит.   нафиг он не знаю.  не вникал.   шо с ним, шо без него едет.

   наезжает на коромысло, а то в свою очередь давит на клапан.

Тю, конечно встречал. встречается на скутерах с длинным картером , забыл название, производства 2005 годов, название двигателя, "Баутиан" кажется. Это ограничитель для Европы. провод от него идёт в коммутатор, розовый цвет провода.

как он может наехать на коромысло ? если он не двигается в доль распредвала, зафиксирован и только крутится , нет продольного хода .

Рисунок 1
ролик декомпрессора - жырной линией,
кулачек - тонкой линией.

толкование: ролик декомпрессора в большей части имеет тот же профиль что и кулачек распредвала, КРОМЕ заштрихованой зоны!
в этой зоне (ЗАШТРИХОВАННОЙ) ролик декомпрессора выступает за профиль кулачка распредвала.
углубление сразу же за выступом, это часть профиля ролика декомпрессора, именно в зоне углубления относительно рабочей поверхности рокера, он останавливается, при помощи зубчика на ролике рокера который упирается в "стопор декомпрессора". (зуб и стопор на след. рис.)
р.s. to be continued

    дай свой номер.  завтра если найду эту хрень.  сфотаю на телефон и пришлю ммс.   у тебя есть такой распредвал????

    не, не надо to be continued/  пальцы обьяснять устали.   проще сфоткать.  или отправить распр.вал.  для наглядности.

по 139му сфоткаю в понедельник, а по АРН - придется подождать, пока ктото из наших десяти на ТО заедет, тогда детально все пофоткаю и скину сюда
сейчас им цепи ГРМ всем меняем, пробег в среднем 12-16 тыс.

   О !!!!!   я тебе на телефон скину ммс, а ты выложишь сюда.    смогешь????

таких распредвалов штуки 3-4,  и движков так де, могу посмотреть , и разобраться, но и так помню что рокеров ничего кроме распредвала и клапанов не касается , я же фото прикреплял, там до кулачка распредвала очень большое расстояние.

   завтра найду постель и распр.вал и сфотаю.   отправлю MDV фотку.  если он согласится ее выложить тут.

та не вопрос, номер в профайле