Keeway ARN 150 - Дневник эксплуатации

Мануал на кивей арн http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/845855_1.zip
      http://keeway.com.ua/files/Arn%20150.doc

Постановка нового АРНа на учёт http://www.moto.com.ua/forum/topic-443939/

Переоборудование родного фильтра: пример номер один
      http://www.moto.com.ua/forum/topic-443939/
      пример номер два
      http://www.moto.com.ua/forum/

Укрепление крепления фильтр-бокса http://www.moto.com.ua/forum/topic-443939/   доп. фото  http://www.moto.com.ua/catpre.php?preview=postphoto/691265_1.jpg

Видео регулировки клапанов на примере китайского корча http://www.youtube.com/watch?v=xYPJM8jp5F8

Балансировка заднего колеса http://www.moto.com.ua/forum/

Переделка заднего амортизатора http://www.moto.com.ua/forum/

Установка светодиода http://www.moto.com.ua/forum/

Установка тахометра http://www.moto.com.ua/forum/

Размер родных роликов вариатора - 20х15    вес - 12грам.
Родной ремень - Bando   размер - 815х20
Свечи - TOURCH A7RTC и A7RTC SX,  NGK: C7HSA или СR7HSA,   Champion: Z9Y,   Denso: U22FS-U, X22EPR-U9 или аналоги
Тормозные колодки передние - Ferodo FDB889 AG, FDB 889ST.   Braking 779SM1 любые другие для переднего супорта от yamaga aerox.
Тормозные колодки задние - Ferodo FSB733 и другие, размер 130х28 мм.
зазор клапанов - 0,05мм впуск и 0,08-0,1мм выпуск.
-------   ------ ------  ------ ----- ----- ----- ----- ----- ----- ------ ----- ----- ----- ----- ----

Сегодня стал счастливым обладателем мотороллера Keeway ARN 150. И целый день наслаждался тихим(по сравнению с резонансом LeoVince )  баском 4Т 150-ки. Одним из главных факторов покупки, стала естественно распродажа в адвенчере скутер вместо 13700 грн сейчас стоит 7216 грн, за которые я и приобрёл его. А так-же множество отзывов о надёжносте, экономичности и дешевизне эксплуатации. Первые впечатление после за ряженого  Фокуса это равномерное распределении крутящего  момента по всему диапазону оборотов, не каких  сильных провалов и под хватов. Чувствуется разница в весе - фокус весит 80кг, АРН-105 разница небольшая но чувствуется лучшая устойчивость на дороге и меньшая проворность, так закладывать АРН как можно ложить фокус не получиться из-за его конструкции - чиркает ножкой, а фокус ложиться очень легко и почти с спорт-байковским наклоном. Цвет выбрал синий, такой-же как и мой фокус, люблю я синий цвет Из-за этого есть один недостаток многие друзья не разбирающееся в технике не замечают что это другой скут, я понимаете ли еду с улыбкой до ушей, весь сияю от радости, а у них 0 реакции - обидно
Что понравилось в скуте - это более лучшие тормоза по сравнению с фокусом, возможно это мнение субъективное так как на фокусе у меня стёртые колодки. Очень удачная передняя вилка, в меру мягкая, очень хорошо съедает все неровности, опять таки всё в сравнении с фокусом. Так как пока у меня обкатка, я прошёл за сегодня только 40км о динамике, максималке нечего сказать не могу, об этом позже. Пластик довольно качественный, все стыки хорошо подогнаны это наверно результат полного копирования внешности с Honda X8r, на пластике везде написано MADE IN jAPAN. Что не понравилось - ужасный задний амортизатор он очень жесткий, я вешу 65кг и когда я сажусь на скут он почти не проседает, может на пол сантиметра сжимается, в будущем при возможности обязательно заменю аморт так как за 1 день он мне уже надоел. Беда всех кивеев - жесткая сидушка, но это дело привычки на фокусе я уже привык да и сидуха немного просела, думаю и эту пятой точкой разработаем. Как и во всех кивеях паршивый свет, это дело поправимое при появлении финансов буду думать о ксеноне, мотокомовец nikon рассказывал об установке и результате ксенона на АРН и я этим загорелся.
По мере эксплуатации буду отписываться в теме и буду регулярно её посещать, пока писать не о чем, пробег на сегодняшний день 40км из покупок для скута пока только трансмиссионное масло Castrol EPX 80w90 которое я ещё не менял, поменяю когда куплю на протяжении недели моторное тоже Castrol, а пока буду ездить на китайских "какашках". Так же на протяжении недели собераюсь посетить МРЕО для регистрации мотороллера. С радостью выслушаю и отвечу на все вопросы, предложения, критику, обсуждения в этой теме. В общем покупкой я очень доволен, судить о надёжности могу только по чужим отзывам, а они все не то что бы положительные, а отличные. Я разве что могу посоветовать воспользоваться моментом и купить честную, кубатурную, хоть и китайскою но достойную технику по акционым ценам. Купив себе Keeway Focus я не разу не жалел о сделанном, верю что не пожалею об АРНе.

у всех у них перекос,потому что еще и один аморт стоит.. да еще на новых которые щас,саленблоки от старости посыпанные, что в двигателе что в маятнике..на днях разобрал   пробег 3000км, замена всех саленблоков,трещины в резине было видно сразу...

Народ кто знает какая длина амморта у АРНа? Может быть кто мерял, поделитесь инфой. Буду очень благодарен.

на спидометре 7300, тоже ни одной проблемы,ездит как новый, поломалось только: резинка отбойника на маятнике, отломалось ушко для ноги боковой подножки, мигает лампа ближнего света, крепления задних поворотов, ну и гайка заднего колеса 2 раза откручивалавь пока я её на фиксатор резьбы ни посадил.

мерял свой, 35 см.

это от нижнего до верхнего отверстия?

Мигает ближний или дальний свет-оторвалась нить накаливания. У меня тоже такое было. Поменяй лампу и все. А как заметно что гайка открутилась? Я об этом думал. Опасался что не замечу как открутится и улечу в кювет, или того хуже-на встречку.

Какая у арна резина 130/60  р13 ?  

перед 120,70,12и зад 130,70,12

А как дела с ремнём, что с ним после семи штук, у меня только 3500

я менял ремень на 11 тыс, потом на 23тыс правда его разорвало....

У меня на 7000 порвался. Видимо сильно я его напрягал. С полной нагрузкой, в жару, на дальнячек да на полном газу... В общем, открутить крышку варика и проконтролировать состояние ремня-делов на 10-15 минут.

я свой смотрел недавно, состояние нормальное (пробег 7300) чуть по бокам стёрт и пару маленьких трещин, подскажыте где можно купить ремень, на базаре искал ,там сказали что такого (835-20-30) я нигде не найду только на кивее.У них на базаре есть 815-20-30 , если его поставить как оно будет?

у тебя в стоке стоит 835?на всех АРНнах стоят 815 ремни... на каком ты базаре видел 815 ремни .почем и что за марка?
835 можно ставить и 842 тоже...

Я на всяк случай в бегемото купил поверлинк 835-20-30

родной 835 оказался, я думал другие не подходят так что искал имеено такой, а 815 даже не интересовался что и почем. а базар наш местный ,ирпенский)

ну если вдруг будешь там пролетом,узнай плиз цены и марку ремня...

У кого есть удачный опыт замены штатного амортизатора на какой либо другой, с переделкой или без?

меня этот вопрос тоже очень интересует, так как родной полнейший кал  

У меня тоже гайка заднего колеса откручивается постоянно. Не понимаю, почему. Ведь она закручивается в сторону оборота колеса. Закрутили пневмогайковертом - хватило на неделю Садить на клей или лучше на контр. гайку?

Самое лучшее на сварку , а гайка начала выкручиваться после того как ты ее сам откручивал или с магазина не трогал?