Keeway ARN 150 - Дневник эксплуатации

Мануал на кивей арн http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/845855_1.zip
      http://keeway.com.ua/files/Arn%20150.doc

Постановка нового АРНа на учёт http://www.moto.com.ua/forum/topic-443939/

Переоборудование родного фильтра: пример номер один
      http://www.moto.com.ua/forum/topic-443939/
      пример номер два
      http://www.moto.com.ua/forum/

Укрепление крепления фильтр-бокса http://www.moto.com.ua/forum/topic-443939/   доп. фото  http://www.moto.com.ua/catpre.php?preview=postphoto/691265_1.jpg

Видео регулировки клапанов на примере китайского корча http://www.youtube.com/watch?v=xYPJM8jp5F8

Балансировка заднего колеса http://www.moto.com.ua/forum/

Переделка заднего амортизатора http://www.moto.com.ua/forum/

Установка светодиода http://www.moto.com.ua/forum/

Установка тахометра http://www.moto.com.ua/forum/

Размер родных роликов вариатора - 20х15    вес - 12грам.
Родной ремень - Bando   размер - 815х20
Свечи - TOURCH A7RTC и A7RTC SX,  NGK: C7HSA или СR7HSA,   Champion: Z9Y,   Denso: U22FS-U, X22EPR-U9 или аналоги
Тормозные колодки передние - Ferodo FDB889 AG, FDB 889ST.   Braking 779SM1 любые другие для переднего супорта от yamaga aerox.
Тормозные колодки задние - Ferodo FSB733 и другие, размер 130х28 мм.
зазор клапанов - 0,05мм впуск и 0,08-0,1мм выпуск.
-------   ------ ------  ------ ----- ----- ----- ----- ----- ----- ------ ----- ----- ----- ----- ----

Сегодня стал счастливым обладателем мотороллера Keeway ARN 150. И целый день наслаждался тихим(по сравнению с резонансом LeoVince )  баском 4Т 150-ки. Одним из главных факторов покупки, стала естественно распродажа в адвенчере скутер вместо 13700 грн сейчас стоит 7216 грн, за которые я и приобрёл его. А так-же множество отзывов о надёжносте, экономичности и дешевизне эксплуатации. Первые впечатление после за ряженого  Фокуса это равномерное распределении крутящего  момента по всему диапазону оборотов, не каких  сильных провалов и под хватов. Чувствуется разница в весе - фокус весит 80кг, АРН-105 разница небольшая но чувствуется лучшая устойчивость на дороге и меньшая проворность, так закладывать АРН как можно ложить фокус не получиться из-за его конструкции - чиркает ножкой, а фокус ложиться очень легко и почти с спорт-байковским наклоном. Цвет выбрал синий, такой-же как и мой фокус, люблю я синий цвет Из-за этого есть один недостаток многие друзья не разбирающееся в технике не замечают что это другой скут, я понимаете ли еду с улыбкой до ушей, весь сияю от радости, а у них 0 реакции - обидно
Что понравилось в скуте - это более лучшие тормоза по сравнению с фокусом, возможно это мнение субъективное так как на фокусе у меня стёртые колодки. Очень удачная передняя вилка, в меру мягкая, очень хорошо съедает все неровности, опять таки всё в сравнении с фокусом. Так как пока у меня обкатка, я прошёл за сегодня только 40км о динамике, максималке нечего сказать не могу, об этом позже. Пластик довольно качественный, все стыки хорошо подогнаны это наверно результат полного копирования внешности с Honda X8r, на пластике везде написано MADE IN jAPAN. Что не понравилось - ужасный задний амортизатор он очень жесткий, я вешу 65кг и когда я сажусь на скут он почти не проседает, может на пол сантиметра сжимается, в будущем при возможности обязательно заменю аморт так как за 1 день он мне уже надоел. Беда всех кивеев - жесткая сидушка, но это дело привычки на фокусе я уже привык да и сидуха немного просела, думаю и эту пятой точкой разработаем. Как и во всех кивеях паршивый свет, это дело поправимое при появлении финансов буду думать о ксеноне, мотокомовец nikon рассказывал об установке и результате ксенона на АРН и я этим загорелся.
По мере эксплуатации буду отписываться в теме и буду регулярно её посещать, пока писать не о чем, пробег на сегодняшний день 40км из покупок для скута пока только трансмиссионное масло Castrol EPX 80w90 которое я ещё не менял, поменяю когда куплю на протяжении недели моторное тоже Castrol, а пока буду ездить на китайских "какашках". Так же на протяжении недели собераюсь посетить МРЕО для регистрации мотороллера. С радостью выслушаю и отвечу на все вопросы, предложения, критику, обсуждения в этой теме. В общем покупкой я очень доволен, судить о надёжности могу только по чужим отзывам, а они все не то что бы положительные, а отличные. Я разве что могу посоветовать воспользоваться моментом и купить честную, кубатурную, хоть и китайскою но достойную технику по акционым ценам. Купив себе Keeway Focus я не разу не жалел о сделанном, верю что не пожалею об АРНе.

Ликви молли получше мотуля будет?

все одинаковые, все хорошие, кому какой бренд нравиться, главное что бы настоящее было, а не палёнка, по этому лучше брать у официалов.

Привет всем! Тут такой вопрос..У меня друг проснулся наконец, после спячки    Спрашивает, не осталось ли акционной техники? Не обязательно ARN. Но желательно.
Кто может- подскажите.
SUZUKA опиши что случилось, очень интересно.
Насчет ремня, тоже очень актуальный вопрос. По моему опыту, ремень не стирается а тупо рассыпается от перегрева. Так что буду думать о том, как улучшить циркуляцию воздуха внутри корпуса варика.

Ехал-ехал я себе километров так под 90 тут решил поддать не много с горочки, а оно бац чето хруснуло там мапедка захлохла  и звук такой будто без глушака. все бошлось слава богу  оказалось что свечка выкрутилась сама...

Там еще этих АРНов  полным полно и другой техники хватает нету разве, что мотоциклов. Мой друг не давно взял арн 6794грн щас стоит

есть всё и в огромных количествах, всё кроме кивея спид 150, типа ёбрика. А цены ещё интересней чем раньше, так как курс немного упал.

Благодарю, раз так, скоро будет у нас еще один ARN.

Привет всем!!! С открытием сезона!!! я уже на своём Арне 700 км накатал, через день-два напишу что и как.

Всем привет.Откатал уже 800 км,вобщем я всем доволен но не все

гладко.Прогревочные обороты так и не появились, прогреваю скутер

ручкой газа (глохнет), когда прогреется то обороты подымаются.Со

стороны генератора,когда мотор работает слышно постороний

металлический звук в такт работы коленвала(сложно описать могу и

ошибится,может это варик?),задний аммортизатор

никакой(одному-жосткий,вдвоем-раскачивается).Заливаю масло XADO

Atomic Oil 10W-40 4T MA SuperSynthetic,езжу не больше 60 км

час,расход пока не замерял, проеду 1000 км проверю.Первое что хочется

поменять так это аммортизатор и зеркала,подскажыте какой аммортизатор

поставить?Может у когото есть опыт.

амортизатор там стоит регулируемый... лучшего аморта ты не найдешь... если и будеш менять старый могу у тебя купить..если что пиши

Привет atari~! Ты или лентяй, или просто невнимателен. Читай пост, выше по поводу прогрева все написано.
Вариатор находится с левой стороны по ходу движения, а генератор с правой. Так что, где шум, разобраться мне кажется не сложно. Что там гадать, сними крышку варика, и все увидишь. Или крышку вентилятора обдува, может это он?
Насчет XADO, это ты зря. Переплачивать кучу денег за лапшу? Не разумно. Я уверен что это масло ни чем не лучше Castrol 10W40 за 80 гривен.
http://mail.castrolcis.com/techinfo/usecar.nsf/FSNavigateHTMLCustom?OpenFrameSet
Если ты всерьез думаешь, что твоя техника, более технологичная и форсированная чем FERRARI.....

а что хсадо мего? масло по моиму самое говно...

Снял сегодня крышку вариатора, шум точно не отсюда.Увидел что есть пару капель масла, вытекает гдето там где сальник коленвала.Шум похож на то как будто легкие постукивания молотком по картеру в такт работы коленвала гдето в районе генератор-стартер, на холостых пропадает но стоит чуть дать газку -появляется.А насчет масла я думал долго, перечитал много отзывов(много хороших также много плохих) но это единственное масло которое было в эпицентре на беличах.Сам я с Ирпеня и тут у нас купить другое масло негде.Думал купить автомобильное Castrol 10W40 но почемуто не решился.

так в Киеве купи масло.... в чем проблема... если на думаешь подскажу где подешевле купить..

Спасибо ,но я пока на хадо покатаюсь, потом может раскашелюсь и куплю себе канистру кастрола в эпицентре.

когда будешь покупать эти масла,не забудь попросить чтоб тебе показали сертификат на них..

atari, причину стука необходимо выяснять. Ибо есть известная истина "хороший стук всегда выходит наружу". Это может быть конечно и ерунда, а может и что посерьезней. Так что если не рискуешь сам заниматься ремонтом, обратись к специалистам, по моему nikon занимается ремонтом, у него и поинтересуйся. Насчет масла можешь не сомневаться, проверено в самых тяжелых условиях. Только заливай после того как устранишь стук, а то скажешь потом что масло виновато.

Всем привет!!!  Решился купить АРНа 150 , звонил в Адвенчер стоит 6800 по акции, может кто подскажет есть какие-то подводные камни при выборе арна  хочу купить в конце месяца (вот прикол б.у. арны 6500-9000)

Видел много б/у дороже чем по акции, просто люди кто брал за 12 тысяч хотят не за 4 тыс продавать
Почитай что описывают при покупке какие ньюансы, типа кофр дают-ли, предпродажная подготовка и т.п.

Да, я много прочитал!!! Но у нас возможно невозможное, а справку счет сразу дают или надо ждать