Keeway ARN 150 - Дневник эксплуатации

Мануал на кивей арн http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/845855_1.zip
      http://keeway.com.ua/files/Arn%20150.doc

Постановка нового АРНа на учёт http://www.moto.com.ua/forum/topic-443939/

Переоборудование родного фильтра: пример номер один
      http://www.moto.com.ua/forum/topic-443939/
      пример номер два
      http://www.moto.com.ua/forum/

Укрепление крепления фильтр-бокса http://www.moto.com.ua/forum/topic-443939/   доп. фото  http://www.moto.com.ua/catpre.php?preview=postphoto/691265_1.jpg

Видео регулировки клапанов на примере китайского корча http://www.youtube.com/watch?v=xYPJM8jp5F8

Балансировка заднего колеса http://www.moto.com.ua/forum/

Переделка заднего амортизатора http://www.moto.com.ua/forum/

Установка светодиода http://www.moto.com.ua/forum/

Установка тахометра http://www.moto.com.ua/forum/

Размер родных роликов вариатора - 20х15    вес - 12грам.
Родной ремень - Bando   размер - 815х20
Свечи - TOURCH A7RTC и A7RTC SX,  NGK: C7HSA или СR7HSA,   Champion: Z9Y,   Denso: U22FS-U, X22EPR-U9 или аналоги
Тормозные колодки передние - Ferodo FDB889 AG, FDB 889ST.   Braking 779SM1 любые другие для переднего супорта от yamaga aerox.
Тормозные колодки задние - Ferodo FSB733 и другие, размер 130х28 мм.
зазор клапанов - 0,05мм впуск и 0,08-0,1мм выпуск.
-------   ------ ------  ------ ----- ----- ----- ----- ----- ----- ------ ----- ----- ----- ----- ----

Сегодня стал счастливым обладателем мотороллера Keeway ARN 150. И целый день наслаждался тихим(по сравнению с резонансом LeoVince )  баском 4Т 150-ки. Одним из главных факторов покупки, стала естественно распродажа в адвенчере скутер вместо 13700 грн сейчас стоит 7216 грн, за которые я и приобрёл его. А так-же множество отзывов о надёжносте, экономичности и дешевизне эксплуатации. Первые впечатление после за ряженого  Фокуса это равномерное распределении крутящего  момента по всему диапазону оборотов, не каких  сильных провалов и под хватов. Чувствуется разница в весе - фокус весит 80кг, АРН-105 разница небольшая но чувствуется лучшая устойчивость на дороге и меньшая проворность, так закладывать АРН как можно ложить фокус не получиться из-за его конструкции - чиркает ножкой, а фокус ложиться очень легко и почти с спорт-байковским наклоном. Цвет выбрал синий, такой-же как и мой фокус, люблю я синий цвет Из-за этого есть один недостаток многие друзья не разбирающееся в технике не замечают что это другой скут, я понимаете ли еду с улыбкой до ушей, весь сияю от радости, а у них 0 реакции - обидно
Что понравилось в скуте - это более лучшие тормоза по сравнению с фокусом, возможно это мнение субъективное так как на фокусе у меня стёртые колодки. Очень удачная передняя вилка, в меру мягкая, очень хорошо съедает все неровности, опять таки всё в сравнении с фокусом. Так как пока у меня обкатка, я прошёл за сегодня только 40км о динамике, максималке нечего сказать не могу, об этом позже. Пластик довольно качественный, все стыки хорошо подогнаны это наверно результат полного копирования внешности с Honda X8r, на пластике везде написано MADE IN jAPAN. Что не понравилось - ужасный задний амортизатор он очень жесткий, я вешу 65кг и когда я сажусь на скут он почти не проседает, может на пол сантиметра сжимается, в будущем при возможности обязательно заменю аморт так как за 1 день он мне уже надоел. Беда всех кивеев - жесткая сидушка, но это дело привычки на фокусе я уже привык да и сидуха немного просела, думаю и эту пятой точкой разработаем. Как и во всех кивеях паршивый свет, это дело поправимое при появлении финансов буду думать о ксеноне, мотокомовец nikon рассказывал об установке и результате ксенона на АРН и я этим загорелся.
По мере эксплуатации буду отписываться в теме и буду регулярно её посещать, пока писать не о чем, пробег на сегодняшний день 40км из покупок для скута пока только трансмиссионное масло Castrol EPX 80w90 которое я ещё не менял, поменяю когда куплю на протяжении недели моторное тоже Castrol, а пока буду ездить на китайских "какашках". Так же на протяжении недели собераюсь посетить МРЕО для регистрации мотороллера. С радостью выслушаю и отвечу на все вопросы, предложения, критику, обсуждения в этой теме. В общем покупкой я очень доволен, судить о надёжности могу только по чужим отзывам, а они все не то что бы положительные, а отличные. Я разве что могу посоветовать воспользоваться моментом и купить честную, кубатурную, хоть и китайскою но достойную технику по акционым ценам. Купив себе Keeway Focus я не разу не жалел о сделанном, верю что не пожалею об АРНе.

все еще ищу крыло на колесо, может есть аналог?

да есть у них крыло заднее, в скутерсервисе, с разбора

На сайте есть, звоню - НЕТУ(((

а я видел его, может о переднем крыле речь шла ?

Вот

Народ выручайте!  Нужны клапана на Кивей АРН    81мм высотой,   можно б-у.   Не могу нигде найти...

Проблема с моим скутером. Вчера вечером не смог завести, стрельнуло в глушитель и все. С пятого раза завел с ножки  и еле доехал домой, свет фар стал тусклый, такое ощущение что скут работает только от аккума. Уже возле дома свет погас, двигатель заглох, при попытке завести- полный ноль- акум сел.
Грешу на коммутатор . (нигде не могу найти новый, снял старый, а на нем нету маркировки)
Что могло случится? В чем причина?

Я только не понимаю откуда вывод что коммутатор не в порядке ? Все симптомы в плохой зарядки или отсутствие её совсем, нужно смотреть эту версию, так как искра появляется от АКБ . если он севший то искры добиться очень сложно , первое что нужно , зарядить аккумулятор, а после смотреть что да как.

Спасибо. .....Решено. Контакты барахлили.
Подскажите размеры заднего диска.

какого диска: тормозного, колёсного ?

Искал совета где купить клапана на Кивей Арн 150 -  так никто и не откликнулся...   Пришлось  выкручиваться - подобрал с автомобиля и немного переточил - стали как родные.    Прошелся специальной фрезой по седлам клапанов, выставил зазоры. Скутер стал ехать лучше чем при покупке =)))

Молодец, только ты ж учти что твои преспособленные клапана не рассчитаны на постоянные обороты 5-6 тык.
Тут узнавал: ? http://scooterservis.com/tovary-po-kategoriyam/dvigatel-chasti/klapana-arn-125-150-keeway-kivey-skay-moto-patrol-gepard-125-150-4t-komplekt

Как раз опелевские клапана по прочности куда лучше будут тех что предлагает интернет магазин этот.   Обкатал движок - пробег после ремонта 450 км - работает как часы.   Снял крышку для контрольной регулировки зазоров клапанов - даже на сотку не сбились зазоры.  Клапана переточеные с опелевских работают на 5+.

ok не буду спорить.

Братцы! Купил сегодня ARN150(б/у) ,привез домой,ко мне подходит знакомый и задает вопрос "ХОЧЕШЬ Я ТЕБЯ ОГОРЧУ"? Ну я ему - "валяй,чего уж там"......а он мне - - -  "на эту модель друг мой,ты хрен что найдешь! особенно ролики!"   Вот теперь ищу в инете на эту модель варик,или ролики,так как моим кранты! Может подскажет кто,где их купить? Приятель сказал что ролики на эту модель не такие как на почти все "китайцы",а какие то особенные  

Смотри по ссылке ТУТ , там всё есть

Если на твоем кивее мотор 157QMJ, то этих запчастей много в Украине. Даже если и другой мотор у тебя, то можно подобрать с другого мотора ролики, благо их разновидностей много.

Я видел спасибо,но проблема в том что многие магазы работают по предоплате,а я в Крыму живу.Предоплата не катит). Ну позвоню завтра,хотя по моему этот магаз по предоплате.

Обычно номер двигателя и молель выбиты слева внизу, приблизительно под коленвалом, ниже крышки вариаторной. Я думаю ты увидишь. Ты еще можешь померить размеры роликов и тут тебе народ поможет.