На двигателе 4T 139QMB за 1.5 недели порвало 3 ремня!

Рвет ремни как дурной не знаю что делать,разбирал смотрел,но я не совсем профи в етих делах,так что причина пока не найдена.
Теоретически думаю что то со сцеплением проблема но лездь пока туда не хочу
Может кто то с подобным сталкивался,выслушаю любые придложения,гипотезы.

А каким образом рвутся ремни, опиши.Его истирает вклочья или перерезает, какой фирмы ремни ставил?

Гг) какие ремни покупаєш? и за какую цену!?

Ставил тайвань и китай,рвет в клочья,скорее расплавляет ирвет!
Самый дешовый 70грн -110грн тайвань.Фирмы не помню.

Поидее особой темперетари там нету! Плавить ремень - невозможно!
Реал за 70грн ти покупаєш китайскоє .....  Купи норм ремень! + смотри розмери!

Скорее всего (на 90%) умер задний варик (там где сцепление) т.е. тарелки, снемай сцеп. и все увидеш.

Совершенно верно,у самого такая фигня и макс скорость 60 км/ч!

Если плавит ремень то мне кажется, что ремни полное г... Ремень при работе нагревается не слабо, по этому он должен быть довольно термоустойчив( отсюда и цена), а если просто истирается в порошок и клочья , то смотри поверхность тарелок шкивов в вариаторе и сцеплении.Просто так ничего не бывает.Не плохие ремни PowerLink ,я  на таком уже второй сезон езжу, 8-я тысяча пошла, и  цена нормальная - 100-110гр

Согласен.Но возможно ещё трабла с размером и ремень пробуксовует?
У меня стоит с завода Bando 10100-пробег стёрся всего лишь на 0,5мм.

Врядли в ремнях дело! Я себе уже все фирмы какие есть токо у нас ставил и по 40 грн и по 70 и по 130 Дайко ! у меня трансмиссия очень перегруженная поскольку двигатель тюненый и передаёт очень большую мощность на варики и ремень! и всёравно даже самые дешовые не рвало никогда хоть и по 3000 выхаживали!  Дешовые просто быстро стираются и начинают трескатся к 3000 но чтоб 139 двигатель рвал просто ремни это чтото с трансмиссией! самое вероятное это ошибка при выборе длинны или ширины! температура тоже не причём!

Меняй сцепление,у меня тоже была такая проблема порвал 4 ремня меньше чем за две недели(последний POWERLINK хватило на 1,5 часа)
причина не сходятся тарелки,при разгоне они расходятся а когда скидываешь газ они остаются расжатыми и ремень сгорает ОТ ТРЕНИЯ О ТАРЕЛКИ

Zaets цілком правий.У тебе в задньому приводі варіатора(зчепленні)прослабла пружина торкдрайва.Якщо розкрутиш зчеплення,поміняй пружину,якщо ні-міняй у зборі задній привід.

Слабая пружина торкдрайва, надо заменить. Надо снять её и замерить длину и сравнить с номинальной.

Скорее всего, что люди за целый год уже решили проблему с ремнем.
смотрите дату сообщений!

 

Нічого,для загалу згодиться,я думаю,що не один Strannik стикається з цією проблемою.Симптоми характерні і рецепт конкретний,думаю багатьом потрібний буде.