Обсуждение мотороллеров фирмы Lifan.

Добрый день, полазив по сайту и форуму, что-то не нашел ни одной статьи о этих скутерах, хотелось бы пообщаться, узнать больше о этой технике, услышать тонкости использования.
Так что владельцы данной техники, пожалуйста пиши сюда.

Кстати, у них обновился сайт, http://www.lifanmoto.com.ua
Новости на сайте приятно удивят, владельцев этой техники.
Любая интересная информация о технике, будет публиковаться на сайте Lifan moto.

Так что если есть что-то интересное, милости прошу, пишите сюда.

Если есть предложения и замечания, тоже сюда.

кстати, кого интересуют практические вопросы по эксплуатации, задавайте. попробую помочь и рассказать про эксплуатацию своего 125Т-6.

Интересует стоп в сборе на 125Т-9

pdf пакуется в rar и замечательно выкладывается. это раз.
- стараемся    но это к Паше(Val). ему нужнее  это два.
интересует наличие и цена классика какого-нибудь кубиков о 250... это три.
также интересует цена пластика на руль с аппарата на пятом фото(скутеретта с 2мя фарами)...

ЗЫ. Всем. конечно, появление столь неординарной личности, как представителя Лифана на мотокоме внесло вмуту в наши ряды, но есть мысль поменять стиль общения с "150 против одной" и "а чего бы еще спросить у Ольги" на ДИАЛОГИ. владельцы - пишите свои отзывы, причем не только лестные.
ЗЗЫ. простите, сам не есть владелец лифана, азм есь владелец зонга кабыбайка... и поэтому диалог... ну простите, нету у мну лифана, не могу ничего сказать по его качествам. не ездил/не крутил.

нет Серёга, стопа нет, яж запами на Лифаны не торгую

А по технике....
поначалу пёрло масло.. никак немог понять откуда появляется эта мокрота.  мастер на это говорил, что лето, масло жиже и лишнее выпирает  а я дурачок вёлся на этот чёс. В общем через пару тыщкм снял я пластиковую крышку, что даёт доступ с крышке клапанной и свече и подтянул гайки. проблема исчезла и масло больше не протекало.
Перегорела одна из двух ламп через 5000км. Ездил с одной, пока перед продажей не поставил вторую ...

А жаль, клоны-клонами, а оригинальный пластик на Лифанах бывает, и нигде не найдёш его.
P.S.Это не флуд, я действительно хочу купить.Кстати головной фары у них уже пол года нет, так мопедка и стоит.

Я так понял, что ты уже у ЛИФАНМОТО спрашивал про запы? Неужели нет? Я брал некоторые запы на АИСе в Киеве. Хотя сейчас они мотопрограмму свернули кажется.

Ездил в Днепропетровский филиал, кто из них Лифаномото не знаю.

Да, если в Днепр, то кажется это они. На ул.Журналистов 5-А.

А мне стоп и фару?(125T-9)

1в1 как вднепропетровске стоит на витрине

Спасибо за беспокойство. Ваш Паша просто золото!

Зонги конечно очень высокого мнения о себе, спорить о качестве не буду, т.к. по цене они далеко за пределами возможностей наших основных потребителей, конечно Лифан здесь ближе к народу, но основная масса(я имею в виду потребителей китая) ездит на Вайперах и Дефиантах, и только из-за их доступных цен.

http://lifanmoto.com.ua/news/13
Кочу приехать и погонять такой Лифанчег

за приглашение спасибо, но это уже в следующем году.
в донецке кто-то продает такое?
и еще... ну странное у вас представление о классиках... или это у меня? в моем понятии классик - это неоклассик, нейкед. ну никак не чоппер или круизер.
чоппир... ездить вперед ногами - это не мое (с)Вертолёт.
хотя, надо попробовать
а по пластику глухо?

зонги по качеству, как не прискорбно это осознавать пользователям остального китая - таки очень даже хороши. еще ни одной запчасти, которые есть у нас, я не купил лучшего или хотя бы не худшего класса, чем родные. цена запов - да, в 2 раза дороже основного китая. еще бОльшая проблема - их наличие. но качество - на голову лучше.
вайперы, спидгиры и зонненги(то, что довелось покрутить руками) - по качеству исполнения реально хуже. актив - на порядок(по пластику и остальному), вайпера - тоже. спидгиры - немного лучше(и то может даже и не лучше), зонненг дракон - еще чуть лучше вайперов. но все равно не дотягивают. хотя и вами зонги тоже далеко не предел мечтаний.
это мое ИМХО, т.к. статистику делать не из чего - по паре аппаратов каждой марки, а где и по одному только крутил.