Консервація моторолера на зиму

Хлопці підкажіть, що таке ПРАВИЛЬНА КОНСЕРВАЦІЯ. І як поетапно підготувати до зимівлі?
З.І. Нічого страшного якщо лишити на зимівку необкатаним. (зимівля - холодний гараж)

подивись у пошук

1. снял АКБ
2. поменял масло
3. залил полный бак бензина
весной всё что залил - сольёшь и поменяешь

Вже знайшов і начитався. Та всеж дякую.

Мiй аерокс стоїть у гаражі середньої теплості) Через кожних два-три дні я його прогріваю і ставлю назад.) Не знаю чи допомагає, але я його обмотав таким поліетеленом з бульбашками, мені здається, що після того як він простояв обгорнутий, холодний двигун працював краще, ніж коли стояв без нічого. Заводиться стартером після будь-якого простою за 0.5-1сек)

Я вважаю, що прогрівати кожні 3-4 дні не обов'язкого. Головне залити повний бак бензину, підзарядити аккумулятор,та можливо ще викрутити свічку та залити масло в циліндр. На мою думку, цього буде достатньо.

А ещё, если гараж неотапливаемый, то неплохо заткнуть выхлопную трубу, чтобы не образовывалось конденсата на стенках цилиндра (не ржавел).

А так забув: повний бак масла та бензину!!!

Дякую всім за допомогу!

Лодочному мотору "Нептун-23" рекомендуют заливать
осушенное, т.е. прокаленное, например на плите,
масло. Возможно, "совковое" масло содержало много
влаги, но я, на всякий случай, прокалил современное - пару из него шло мало. "Нептун-23"-
2-х тактный, смазывается маслом в топливе, значит
4-х тактный движок тем более надо консервировать
маслом через свечное отверстие.

еще, неплохо залить свежего маслица в тросики(газ,спидометр, тормоз). а то, если скут хранится в сыром помещении, могут закиснуть.