Мопеды Chopper: "Viper" Harley ZS50-F; "Alphamoto" Harley CTM50-2; "Leike" Freedom LK50Q-3 и др...

Здравствуйте всем, форумчане!
Я новичок на этом ресурсе, очень надеюсь на вашу помощь и поддержку   .
Хочу приобрести Viper Harley ZS50-F, но с техникой никогда не имела дела   .  Модель выбирала чисто по женски, из соображений эстетики  
Подскажите пожалуйста, на что надо обращать в первую очередь внимание при покупке этой модели? Какие возможны неожиданности? И вообще, с чего начать?
Очень хотелось бы в этом аппаратике научиться разбираться самостоятельно  
Заранее всем спасибо!

А ну тогда ясно Респект тебе)
Я на следующий год себе возьму такой же) Посоветуйте модель)Плиз)буду благодарен)

любой какой понравиться движки на мопедах приблизительно одинаковые

Привет всем. Думаю Преобрести такой Чёпик. Только один вопрос мучает Т.К. я в живую не видел его. Рост мой 183см Умещусь ли я на нём? Кто мерил подскажите.

Я умещаюсь. Но ноги будут в коленях согнуты, а не вытянуты как на чоппере.

у меня 188 брат чуть пониже нормально ездил на его моте тока после дельты непривычно

приветствую всех))) принимайте пополнение в ветку)) езжу на самоделке-чоппере, внутренности почти все такие же)) кидаю фото корча, радиусы колёс - переднее - R12, заднее - R10, длина перьев вилки - 67см ( кому не сложно померяйте пожалуйста не своём аппарате длину перьев)..

у меня рост 186 и не жалуюсь!!! =)

а че такой маленький радиусы колёс ????

у меня уже разбило! звезда ходит ппц =(

а можно подробней как с этим боротся?

ну вот такие  

береш колесо ищешь токаря просишь чтобы проточил место где стояло стопорное кольцо и нарезал левую мелкую резьбу например шаг 1.5 и сделал под нее гайку с такой же резбой на фото 1 зажимаеш  и нет проблем

А вот собственно и мой мопед =) + доделки





Амортизаторы поменял после 1000км ибо ездить в двоем не возможно было!
токарь точил под жигулевский саленблок!





Поменял фару, поставил ту на которую подошла лампочка мощностью как стояла продная! свет теперь отличный!





доваривалась к рамме пару пластин + еще пластины в самих изгибах для жесткости заднего сиденья!

а это уже понеслась разборка по замене поршневой и ее состояние после 3000 пробега!!!















Гаввно повортники купленые на базаре, тоже требовали доделки мля! =(

вот-вот сменю масло и проверю результаты запила и отпишусь с фотками. по поводу поршневой Фридома - а на что менял и почему? и по поводу поворотников. система контахтная площадка-пружина(к которой примотан/припаян провод)-цоколь полное о_о ... нужно хотя бы провод от пружины припаять к цоколю, иначе окислится и забывай как звали))

так я выкинул старые провода поставил новые и все пропаял!!!!!!! =)

да я провода поменял и все припаял =)

а поршневую поменял... поставил 110сс обрезок вот только руки не дойдут никак отрегулировать!

было 72, теперь 90сс

я тоже своего обновил
поставил мотор 110 сс
покрышку новую заднюю

доброго всем времени суток.ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!купила я в 2010 году мотоцикл Viper Harley объемом 72куб.использую как кроссовый,пески,камни,болото-все это для него проходимо.но только он не регистрируем!в 2008 году муж приобрел Musstang той же кубатуры и с той же проблемой.в ГАИ предлагают зменить головку на 50 куб и зарегистрировать как скутер.подскажите пожалуйста,насколько это сложный процесс для 4-тактного двигателя? и на деталях должна быть какая-то определенная маркировка,номер? не подойдут ли запчасти от других мотоциклов? будет ли потом такой 50куб мот пригоден для перевозки дров,камней и для путешествий? или только сцепление буду портить?

видел один раз на дороге человека на таком мопеде это просто жесть мопед реально детский очень маленький на крошечных колесиках, по моему это не серьезно на таком ездить, может только чисто для фана