Мопеды Chopper: "Viper" Harley ZS50-F; "Alphamoto" Harley CTM50-2; "Leike" Freedom LK50Q-3 и др...

Здравствуйте всем, форумчане!
Я новичок на этом ресурсе, очень надеюсь на вашу помощь и поддержку   .
Хочу приобрести Viper Harley ZS50-F, но с техникой никогда не имела дела   .  Модель выбирала чисто по женски, из соображений эстетики  
Подскажите пожалуйста, на что надо обращать в первую очередь внимание при покупке этой модели? Какие возможны неожиданности? И вообще, с чего начать?
Очень хотелось бы в этом аппаратике научиться разбираться самостоятельно  
Заранее всем спасибо!

классный аппарат, я с такого моторчика начинал  

вообще это новый образец с днем рождения

спасибо за поздравление    да, я вижу что это не Д6  

С Днем Варенья   попутного ветра.

Доброго дня! что то тема подзаглохла =(

я вот думаю себе поставить 110 сс, кто что посоветует... кстати свой мопедик тоже много дорабатывл напильником... как доберусь до ТО перед весной выложу фото =)

У нас завтра открытие сезона. Хотя погода отвратительная.
А тему и правда надобно оживлять.

Ксати есть вот вопросик!!!!!!!


у меня уже по пи... пошол 2 АКБ притом оба умерли не отездив и сезона! я тут где то читал что там перенапряжение идет большое и ч этим что то можно сдлеать но что то не могу найти =(..

подскажите как с этим боротся если у кого возникали  такие проблемы!

Поставь активовский реле-регулятор или лучше всего спаяй самодельный. Генератор какой: двух- или шестикатушечный? Свет на переменке или на постоянке?

а есть схемка реле чтобы было на что перется????

какой генератор не знаю не разбирал! а свет как у всех! =( гавно газуеш ярче светит... не газуеш тусклее"!

http://www.moto.com.ua/forum/topic-150469/
по ссылке в шапке темы.

народ, кто был на вайпер харлее на мотобайк 2011? просто проходил мимо и видел девайс, жаль не удалось пообщаться((
насчёт мотобайка, то был все 4 дня от Альфамото (на мне было 2 бэйджа: учасника зелёный и форумчанина АМ с моим фото). откатал на юбре 2 раза, но он мне не понравился, чуток прокатился на харлике знакомого (тож на вайперовском). облапал все интересные модельки (даж заинтересовал немног геон нак), в объщем классно провёл время)) чё-то не додумался с мотокомовцами пересечься, но думаю не беда. был пешкарусом, так как...
... о состоянии харли на данный момент. двигатель практически собран и готов к установке, рама чуток доработана в виде крепления под двигатель и шайб на старые места крепежа. в планах на будущее (скорее всего в севасте) переделать дэтот гемор на нормальное крепление с демпферами. сейчас кустарно подкрасил раму эмалькой (кисточкой), опять же в планах на будущее шкурануть и задуть иль с балона иль с пульта ровным слоем. жду высыхания и начинаю сборку)) регить пока не буду (пока не трогают), но скорее всего бум искать лазейку зарегать как мот, так как не хотим париться подкатегориями, тем более что в любом случае будем засматриваться на мот. обучаться скорей всего буду в киеве в сэйф райдинг (если кто бывал там хотелось бы отзывы в личку). все детали удачно пережили зиму (кроме болтов и проводки, которые с ходу решил менять, посему побросал ржаветь), уже с них счистил масло (успел купить дёшево 8х-й-то бенз, коим и мыл), так что больше свободного времени и я уже буду на колёсах)) отчёт обязательно выложу на сайте АМ, если руки дойдут, то и сюда продублирую. ну и постараюсь выложить видео сборки.

Выложил бы фото переделок сврими руками!! =)

может кому интересно переделка крепления звездочки заднего колеса

как только соберу и видео выложу  

что то я вот смотрю и не пойму в чем заключается переделка?

в место стопорного кольца стоит гайка

А смысл сией конструкции?)

Как вы думаете?Что лучше вайпер или алфа ирбис?)
Посоветуйте плиз собираюсь покупать:-)

если с задней звездочкой все ок тогда не нужен сей девайс а в этом случае розбило место под звездочкой и канавку под стопорным кольцом потому и переделали.

Наконец-то открыл сезон. Поменял масло - ужаснулся смоляно-черному цвету.