Honda DIO AF-56 (и подобные ей с двигателем AF55E: Crea Scoopy, Zoomer, Byte) - ремонт, обслуживание, эксплуатация

Тема посвященная ремонту последних моделей хонда дио

цена твоего поршня в десять,(а мож и больше )раз дешевле стоит.

Вы имеете ввиду что он японский но плохого качества?

Почему...на Барабане год назад на 56ю поршень был 150 баксов,а СМР 65 гр...
и не факт что тот на 56ю был японский,а по размеру он в двое меньше)))

Чтобы достать поршень или коленвал, в этой мопедке нужно снимать весь двигатель и половинить (как в автомобиле)    Снятием вариатора или генератора не отделаешься  

Круто! Поздравляю тебя!!!

http://honda.priehali.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=34&Itemid=35

Поздравляю, за сколько брал?
И какя макс. скорость?

мои поздравления!

Вопще кто-нть скажет где в Украине купить Любого производства поршень на 56 дио либо 54 креа!?????

да долго ты с ним возился. поздравляю тебя с окончанием ремонта. и пусть он будет первый и последний

И то и другое вроде есть в Одесса, маг. "Восход" 117-976-979 На 56-ю дио точно ест оригинал в раёне 100у.е.

Спасибо всем за поздравления, да мучался долго и продолжаю по-тихоньку.. Но уже более-менее изучил принцип работы этой движки    Вот первый раз когда собрал то с одной стороны толстовато гермет намазал, пошел тосол, разобрал и там где толстовато (поверхность головки) - отошло сплошной маской, я подумал не буду перемазывать и собрал опять так (и зря! нужно было перемазать гермет) Почему разбирал - небыло циркуляции тосола, сильно грелся, я особо его и не мучал сразу разобрал как понял что не так что-то, как оказалось из-за толстовато намазаного герметика с одной стороны залипило на половину дырки в головке для тосола, я их акуратненько прорезал, срезал лишний герметик и так как маска герметика была идеальной на головке, а прокладка головки намертво прилипла к блоку двига (мазал тонко, по прокладке), то так и собрал. Пару дней поездил, опять тосол пошел, опять разобрал - в последний раз холодно было, подпростыл малеха сейчас выздоравливаю.. Уже в этот раз соберу движку так как нужно, думаю!      Буду мазать прокладку с обеих сторон тонким слоем.

А какой диаметр поршня стандарта?

Да за 100 баксов можно взять поршневую итальянскую 50 сс в сборе а за 150 баксов 70 сс тем паче
моя поршня 100 евро стоит с доставкой - так тож ВЕСЧЬ!

Ставь SEE и не люби себе и всем мозги
тысяч 5000 -7000 при нормальном масле отходит

SEE которое я когда -то уважал

А как снять генератор. Нужен какой то спец. ключ?

Да, нужен.  Спец. съемник. Только сам я этого пока не делал, точно какой не подскажу.  

А как посмотреть состояние сальников на клапанах?

По ссылке ниже есть картинка с устройством клапана. Чтобы посмотреть сальники, нужно снять клапан, рассухарив его. Тоесть вытащить сухари и тогда можно будет снять клапан и все остальное с ним.
http://www.moto.com.ua/forum/topic-403948/

На 56 дио стд-38мм.