Honda DIO AF-56 (и подобные ей с двигателем AF55E: Crea Scoopy, Zoomer, Byte) - ремонт, обслуживание, эксплуатация

Тема посвященная ремонту последних моделей хонда дио

да на вотсап можно

Майстри, допоможіть бо вже мізки розплавилися. Маю AF56, проблема наступна: заводиться, але періодично клацає чорне реле що під сидінням, яке вмикає живлення після клуча запалювання. Все б нічого, але також інколи горить запобіжник 15А. Якщо поміряти мультиметром напругу мережі без акумулятора то напруга гуляє до 6в, ток зарядки звісно також падає. Міняв блоку управління, генератор, чорне реле, перевірив замок запалення. Нічого не допомагає. Що може бути, хто стикався?

Привет всем!

Есть цилиндр под расточку (первый ремонт), нужен будет ремкомплект.

SSE, Mototech, MSU, ...? Что скажете?

Или лучше купить б/у половинки без пробега по Украине и ставить оригинальный поршень/кольца?

это муляжи, в лучшем раскладе ходят 5т км, если мопед покататься то вариант

в таком формате с оригинальными фильтрами и на хорошем масле будет ходить 50 000км+

Всем салют!
Есть проблема со Scoopy 2006 года.
Нужно померять напряжение на третьем проводе замка зажигания (после стабилитрона), мне нужно конкретно знать величину на работающем.

Отвечу сам на свой вопрос: стабилитрон должен выдавать 8 Вольт.

Спасибо!

Смотрю ваше видео по сбору головки. Подскажите, пружина, где более частые витки (нанесена краска) ставится вниз, или вверх?

https://youtu.be/-sgYAI19leU?t=897 (вниз)
https://youtu.be/-sgYAI19leU?t=1145 (вверх)

Где ошибка? :D

P.S. Как вы сняли маслосъемые колпачки не повредив их?

Краской вверх, а частыми витками вниз (к камере сгорания) ошибки в этом нет
 

Моя ошибка, подумал что краска наносится на пружину где более частые витки. Спасибо за уточнение!

доброго дня подскажите хонда дио 56 после поворота ключа зажигания не чого не происходить токо ультра звук из комутатора 

Что за звук? Постоянный? Попробуйте заменить комутатор.

а стабилитрон в замке рабочий?

Вобщем поменяв комутатор все за свитылось не работает стартер и нет искры!а яки параметры стабилитрона?

Яки прычины можуть буть не робыть стартер и генератор хонда ди 56

на розовом проводе должно быть 9- 10 вольт при включенном зажигании. 

Перепаяв стабилитрон з ножки работает!но неработает стартер генератор!и пры наявности реле стартера в гнизди очень нагриваються мозгы

у 56  могут мозги работать  типа "пополам"  может не крутить стартер и быть искра  или наоборот, крутит но искры нема.   там посмотри. бывает оплавляется или окисляется фишка с проводами от стартера.

Такой вопрос, если течет сальник коленвала со стороны вариатора, нужно менять подшипник или может быть что-то еще? Подшипник вроде целый. Сальники пробовал ставить как оригинальные так и не оригинальные. Не оригинальный служит дольше, но потом все равно течет.

Когда на 55м подшипник всё, то он громко об этом скажет так что вопрос о смене будет однозначный!
У вас скорее всего поцарапана поверхность где работает сальник и /или имеет биение шейка коленвала со стороны вариатора
И оригинальные сальники служат в разы дольше при любых раскладах, в этом меня убеждает опыт с этими моторами уже 13 лет

Двигатель разобран. Это можно как-то проверить? Может быть причиной удар в лапку во время ДТП? Получается, что нужно менять коленвал?

Тоже так думал, поэтому несколько раз покупал оригинальный сальник - течет почти сразу. Потом установил не оригинал 19x32x7 - прослужил дольше.