Honda DIO AF-56 (и подобные ей с двигателем AF55E: Crea Scoopy, Zoomer, Byte) - ремонт, обслуживание, эксплуатация

Тема посвященная ремонту последних моделей хонда дио

На мои продавец предпродажу делал и гарантию давал, сезон без проблем. У него их дофига, и зч ему достать проще, разбор свой полюбому есть
Разбирать моторчик нужно, не заводи а то отвалится че нить лишнее

Только эта шлифовка выйдет как новый распредвал. Легче все таки б/у в паре с рокерами перекинуть.

У нас тут предпродажка чтобы он заводился. Дали новый аккумулятор и если резина совсем лысая, то новую в довесок. А так как у меня резина была новая уже куплена, я попросил с другого целое сидение переставить и лампочку сгоревшую.

Я раньше вживую никогда не слышал как должен работать этот скутер. На холостых оборотах звук отсутствует, потому и не слышал его. Это я уже сейчас вспоминаю, что один скутер работал помягче.

У продавца разборка своя, ему проще даже заменить двигатель, предложи доплатить
То состояние мотора еще боком вылезет, там стучит непонятно что, а если коленвал?
И разбирать его надо конкретно, голову, возможно поршень, снимать гену добираться до насоса и башмаков
Готов влаживать кучу денег в ремонт? Это дорогой мотор.
А может и цепь проскочила, были же проблемы с натяжителем
может там собрал че не так?

Я и говорю что у него стучит не фига не распредвал таки, стук похож поршня об клапан, или же со стороны генератора капец подшипнику, может в шатуне задиры и палец там болтается, видел сам как после масленого голодания внутри под палец задрало все к чертям, да правильно я бы тоже с продавцом поговорил на счет этого, как говорится за спрос в лоб не стукнут.

привет всем !!      
Как залить антифриз чтоб не завоздушить ...?????    

Радиатор сначала потихоньку, потом бачок
Контроль - проедь минут 15-20 и палец положи на радиатор, сверху решетки гладкая часть, если нагревается, то все ок.

,Вово у масляного голодния есть причины, которые не устранены кстати, и есть следствия, которых там может оказаться столько, что проще двиг с разбора купить
Гильза например не точится, а задиры там полюбому не лучше распредвала,
подшипникам капец, ну голове тоже мало? Очень стремный мотор если честно.

Привет! ты все правильно написал, жалко блин, но попадалово реальное, правда я бы все равно обратился к тому к то продал, всяко ведь бывает.

Привет Вова
Конечно! Они же люди, на клиенте заработали, могут например поменять двиг, пусть с доплатой, а этот раздерибанить на запчасти.
Не все техника в идеале приходит, кое что приходится восстанавливать и им самим.
Уверен, такой косяк с мотором у нас бы поменяли, тем более что только купил и не ездил.
Разница есть, он же не с рук куплен, а в магазине, фирме или как еее там, которая занимается этим кажд день, там мастера свои и не один.

Все верно, да и думаю фотки должны бы помочь, не сам же он в нутри цвет поменял, ну а с магазина б/у то тем более их косяк и пусть человеку что-то помогают, если это ребята с мозгами то сами себе (на будущее ) репутацию портить не станут.

Что за шина - петрошина   ? Кто ставил такое себе на скут, отзовитесь !!! Странная у них фигня почему пишут ( Шина Л - 362 (3.00-10) (90/90-10 42J)) к примеру у DURO 3.00-10 реально на глаз уже на много чем 90/90-10 , а тут что за приколы ? кто занет что к чему. http://petroshina.ru/catalog.php?idd=28 да и странно что такой за ценник в 900 руб в магазине против DURO DM1015 Snow Tire за 2000 руб.

Чао госпада,Помогите разобратся Dio smart af56 с большим расходом топлива, 5 литров /100км....
Было зделанно:
1. Поменяно масло мотюль 10w40
2. Свеча новая
3. Пусковой обогатитель практичесски отрегулирован на закрытом моменте (рабочий)
4. Клапана : впуск 0.15, выпуск 0.30
5. Карб продувал
Дыма нет, едет 52 доволе резво, заводится на холодную и горячую хорошо ( на горячую иногда требует подкинуть газу)
Проехав пару сотен заметил увеличение уровня масла в картере
На скуте здит 105кг нетто

ПРИВЕТ это твое видео в ютубе за 56ю голову меняешь направляющую ? сегодня смотрел скажи а развертка с чего и где преобрел ??  

Клапана уже неправильно, нужно 0,1  и 0,19 соотв
Нагар на свече какого цвета?
Фильтр воздушный может забит?
Понюхать масло, бенз воняет или и на цвет, если вода (ОЖ) то эмульсия видна
Короче бенза много поступает, он не догорает изза нехватки воздуха, а лишний давит в масло
нормальный расход должен быть до 2 литров

Привет ! ну да мое, развертка с обычного магазина где продают метизы и прочею такого рода ерунду, на 4,5 мм.

У меня был такой прикол, что я только не делал в итоге сменил карб купил у TuristR все стало нормально, думается кто-то жиклеры проволочкой у меня ковырял тогда да и винт качества смеси был не родной а стояла какая-то хренотень в точности такая как от слива со дна , ставил новую тогда кстати было по ловчее на счет уровня но все равно нет нет да давало о себе знать.

С утра специально слил масло и проверил на 25 грам его стало больше чем заливал 120 км назад,
Показалось мне оно жидким с легким запахом бенза,заметил еще на солнце в масле много мелкой металлической пыли (масло металлик как в красках)
Тосол на месте как вкопанный
Свеча старая копченая была, на новой отгонял 120 км-светлая но не кирпичь, зазор у старой свечи был меньше как у новой,
Воздухан новье, да кстате пропитывать его нужно?
Заказал шайбы буду уменьшать зазор и чательней смотреть карбуз
В карбузе есть что регулировать?

Проверь магнитом в банке если масло еще не вылил не куда, прилипнет нет, что-нибудь до залива масла делал с двигателем ? на счет пропитки воздушного фильтра он ведь бумажный и не требует не каких вмешательств, он с завода пропитан (если это оригинал) специальным водоотталкивающим средством.

Думаю безполезно, там нано частицы они с маслом прилипнут не только к магниту, фильтр от косы-сухой папирус,