Honda DIO AF-56 (и подобные ей с двигателем AF55E: Crea Scoopy, Zoomer, Byte) - ремонт, обслуживание, эксплуатация

Тема посвященная ремонту последних моделей хонда дио

ещё может через колпачки масло лить  

Кто что еще подскажет? И кстати он прилично нагревается, сегодня 2 часа ездил без остановок 30-40 км/час и лампочка загорелась перегрева..

Ну а дымит он слегка белым, ели заметным дымом.

Господа форумчане ! замок зажигания заблокировался задвижкой., ключа разблокировки нет.Что делать ? Какие есть варианты кроме замены замка зажигания ?  :43

Я аккуратно просверлил отверстие в этой задвижке и пользовался 2 года пока не заменил замок в сборе. А так эта задвижка вроде бы отделяется от самого замка http://honda.priehali.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl1&product_id=119&category_id=10&vmcchk=1&option=com_virtuemart&Itemid=54

Спасибо !

А кто ниб разбирал вообще эту задвижку ??? Как правильно её собрать ?

Похоже снимали у тебя ГБЦ и налепили силиконовый герметик толстым слоем. Пробило прокладку ГБЦ и тосол идет в камеру сгорания. Греется, потому что залепило отверстия для тосола в прокладке ГБЦ.

Не повреди обмотку статора-нужен сьемник.Я,снимал самодельным сьемником,но слишком длинные болты повредили обмотку.Сейчас переделал сьемник-болты укоротил.

я разбирал ее , сними зажигание разбери и все увидишь)

Дак я разобрал там 3 каких то магнитика и пружинки....
Но как правильно собрать я не понял !!!

Можешь сделать фото съёмника?

Привет ! Сверление задвижки замка помогло , ключ  вставился  и благополучно завел  скуттер.Но вылезла другая проблемка. не открывыется багажник , чтобы это могло значить, кто что может посоветавать в данной ситуации ? Заранее благодарен всем отозвавшимся !

vw636636 Нужен был съёмник на один раз, нашёл на работе готовый флянец даже по внешнему диаметру совпал толщина флянца 6мм, просверлил отверстия по середине и три под родные болты диаметром больше на 1мм приварил гайку хотел вкрутить болт, но нашёл такую приблуду подходящую к гайке. Съёмник трюмя родными болтами прикручивается к генератору, а болт по центру оттягивает колокол генератора от коленвала, болты практически не выглядывают с другой стороны.
macsДля того чтоб снять магнитную задвижку нужно снять внутренний пластик карман, эта задвижка прикрученна на один болт, открыть можно только родным магнитным ключом. Внутри стоят три магнита с пружинами, два одинаковой и один другой полярности, когда вставляешь магнитный ключ из-за другой полярности ключ отталкивает магниты и задвижка свободно ходит, обычным магнитом можешь не пытаться открыть не получится я уже поэкспериминтировал .
Не открывается багажник, потому что полностью ключ не входит либо стружка попала в замок.

Магнитного ключа нет, скорей всего багажник не открывается из-за того ,что ключ не доконца входит. нужно будет внимательней глянуть. Спасибо за отклик !

парни помогайте , убегает антифриз с расширителя , и радиатора, мопед 2 недели не эксплуатировался , открываю , смотрю расширитель сухой , в радиаторе наполовину, следы антифриза на днише почему то ?

Почему когда скут запускаеш на холодную он не держит холостые и глохнет ?
Если чуть прибавить газу и держать сек 15 то потом работает норм.
Как решить эту проблему ???

Пасиба! Буду мастырить.

установил новый ремень, теперь стартер не хочет мотора крутить, акамулятор кстате новий, только с лапки. Когда ремень притретца????

Выше поудачнее конструкция сьемника.Моя-вот,на скорую руку.

Регулировка впускного клапана решит проблему!!!