Honda DIO AF-56 (и подобные ей с двигателем AF55E: Crea Scoopy, Zoomer, Byte) - ремонт, обслуживание, эксплуатация

Тема посвященная ремонту последних моделей хонда дио

У кого есть Амортизатор на Дио56...срочно нужен..

Олег как разберёш мотор то чё бы за одно и не поменять сальники всётаки лет10 резина зачерствела и может подвести обидно будет что сразу не поменял

Магаз нормальный. 2 раза оттуда заказывал все пришло.

Мануал к двигу 55Е с цветными фотографиями!
http://depositfiles.com/files/ztww2alvs

Мануал к двигу 55Е с ч/б фотографиями!

Спасибо

Ставлю на лапку и когда заднее колесо ввоздухе беру его за низ и тяну всторони люфт около 1см внизу колеса .не на оси
а внизу.тоесть когда колесо тяну влево то верх колеса уходит вправо.

Кто хорошо разбирается в замерах на штангенциркуле, подскажите, правильно я думаю что у меня 38.5мм?

ну судя по фото 38.4 -

c этого магаза наложкой отправлять не хотят, только по предоплате, это нормально?
Ты сам как заказывал?

Наложкой сам заказывал. Всегда без проблем.

а мне отказали, только по предоплате, наверное то что живу далеко от Москвы, Екб поближе будет


PS: пытался переводить мануал через "сократа" вот что примерно получается:
МАСЛЯНЫЙ ЧЕК УРОВНЯ
Запустите двигатель и позволяйте это ожидание для 3-5 минут.
Остановите двигатель и ожидайте 2-3 минуты.
Поддержите скутер со своим centerstand на поверхности уровня.
Удалите масляный колпачок/щуп наполнителя и стирайте нефть с щупа с чистой тканью.

Включите щуп не завинчивая это в, удалите этому и проверяйте масляный уровень.
Если масляный уровень - ниже или около более низкого уровня Jine на щупе, добавьте рекомендуемую нефть к верхнему уровню.
РЕКОМЕНДУЕМАЯ МАШИННАЯ НЕФТЬ:
Про штриховая нефть Honda GN4 4- {США и Канада) или эквиалентный двигатель масляной классификации услуги API: SG или выше стандарт JASO T 903: MA ~~Я Вязкость: SAE 10W-30

ПРИМЕЧАНИЕ:
o Другая вязкость показанная на диаграмме может быть использована когда средняя температура в вашей области конного спорта - в пределах указанного дипазона.
Reinstall Масляный колпачок/щуп наполнителя.
Для машинного масляного изменения, страницы 4-11.

  Блин,значит получается что щуп не надо закручевать при проверки масла в движке ???,а у меня на холодную с полностью посаженным на место щупом показывает чють выше середины,что теперь выходит надо долить наверное ???

да, нужно долить, чуть выше середины на невкрученном должно быть
если че кому надо перевести говорите, я весь мануал перекинул в ворд, теперь все перевести смогу, хоть и некачественно, зато быстро

Кто знает где можно заказать поршню CMR 2ремонта, чтобы наложкой отправляли?

Ребята, кто как думает: когда поворачиваю ключ на ВКЛ то не  светится панель, ничо не роботает-но с лапки заводится и все роботает, ток замок выключу а потом включу снова не работает. Акум заряжен, грешу на релюху что под комутатором сидит. Что скажете?

может клемы подчистить?  бывает окисляются, релюху вынь посмотри может тоже контакты позеленели?

Может предохранитель.

Предохранители целые, клемы чистые.Факт в том что с лапки заводится норм и все роботет и акамулятор видит, но только замок выключил-включил никакой реакции и релюха не щелкает. Седня взял релюху с другой модели, принцип тот же ток клемы в другом положении, попробую.

осторожней лучше от нашего найди  релюху попробовать а то коммут еще спалишь а он пол мопеда стоит

Попробовал, тоже самое, релюха роботает. Уже не знаю на что думать(