Honda DIO AF-56 (и подобные ей с двигателем AF55E: Crea Scoopy, Zoomer, Byte) - ремонт, обслуживание, эксплуатация

Тема посвященная ремонту последних моделей хонда дио

Помогите кто-нибудь, накрылся комутатор на Дио 56 может у кого-то есть или кто знает где продают, может ссылку????

Ребята тут вот какая проблема))у меня хонда дио 56))2006гв)эксплуатирую уже почти 3.5 года)туда не лазил кроме как по мелочам - почистить карбюратор и жиклеры , поменять грузики , и т.д.в двигло не лез да и зачем все отлично работало не перегревался , обороты холостого хода дервал и не коптил , прошел всего то 13 тыщ и понеслось - и это почти за 3 года!_) сначала начала моргать лампа перегрева - кое как добрался до гаража и остановками там сразу поменял масло - замечю что лью немецкое 4-тактное причем весьма дорогое(могу позволить по блату на халяву) и вот залил поездил пару дней - опять тоже самое ------купил промывку маслянйо системы --- промыл 2 раза ----- все отлично не моргает тянет отлично,вроде все позади но не тут то было стал я замечать что заводиться начал трудно и подкапчивать белым дымом иногда люя дерьмо бензиновое чему я не удивился --така как украинский бензин имхо ска лучший)хД ну так вот и еще через пару дней начал глохнуть дергаться када едешь причем как бы временами -- когда все норм 60 олжит как потерпевший -когда начинается скорость постепенно падает тяги нету -и глохнет или работает как бэ на холостых но на полной выжатой ручке ---потом ваще туго стало заводится не с 1-2 тычек как раньше а можно лапу дрочить раз 50 как минимум потом каптит белым причем так нормальненько и вообще отказывается ехать или очень скудно((а недавно вообще сейчас завести не могу((мастеров тут особых нет по этим мопедам (да и думаю за 13 тысяч порщневая японская убиться не могла)
P.S. карбюратор почистился,свеча поменялась искра есть ( старая родная тоже пригодна) помогите с чего начать как быть !? жщу тут или напишите мне в icq 454742175 !или отпишитесь тут - времени нет учусь на сужомеханика а скоро практика --надо разобраться и жедательно примерную цену на которую я влип!)

может радиатор пухом засорился у меня когда он был грязный грелся очень хорошо когда почистил еле теплый

Это ппц прокладке головы, и тосол поступает в камеру сгорания.

мне бы вот чето попобробнее гдестоит может ссылка а фотку и т.д.!)

причем забыл сказать что когда карб раскручивал действитель жидкость в карбюре была маслянистая т.е подтверждает проблему с прокладкой вот тока де найти поподробнее де она стоит!)?)

Стоит в моторе. Можно увидеть, когда ГБЦ снимаешь.

пздц гбц снимать как то впадлэ))ну лан посмотрю отпишусь как там))0

А каким образом он регулируется??? У меня мопед работал отлично 2 года, а вот недавно при замене масла не по резьбе закрутил болт и обламалось кусок картера, я купил такой же картер и поменял его, из за этого я мог сбить клапана? , хотя фактически я там ничё не трогал только поставил эту новую часть и всё? После ремонта я поездил неделю и у меня начал пропадать холостой ход когда мопед холодный, с утра особенно заводится с полным газом, нужно  маслать минут 5 - 10 потом прогреется и всё норм. До этого  с мопедом проблем никаких серьёзных не знал, работал чётко. Помогите плиззз.

Просто есть выработка зазоры "ушли" вот и получилась такая фигня.. Сам с таким мучался. Но успешно поборол

Как отличить ориг. поршень с кольцами на Dio 56 от не оригинала??? Кто знает?

Ты на 56 хонде с этой проблемой встречался? Если можешь то обьясни пожалуйста как они хоть регулируются.

Надо снимать крышку ГБЦ и подгонять регулировочные шайбы... Ибо 15 баксов за шайбу это дорого...

а ты это сможешь сделать? Если да, то сколько будет стоить и сколько времени для этого нужно?)

Ответил личкой

Куплю кольца диаметр 38 на honda dio af 56 срочно!!! помогите

куплю переднюю вилку на dio af 56

Мужики выручайте, после долго кап ремонта, решил завестись, не в какую долгие попытки не к чему не привели.Решил открутить крышку головы и увидел что нету шайбочки регулировочной.Не знаю как я так мог, уже не один мопед подымал, но увы её нету.
Помогите у кого завалялась прийму в дар ну или если она так дорога попробую её выкупить за не дорого...так как кап ремонт высасал все мои деньги.

Есть 4 штуки лишних ориг. с дио 56, мог бы подобрать, но ты далеко. Сейчас тоже делаю капиталку, жду сальники клапанов оригинальные, на днях должны приехать.

почему далеко, примерно 80 км от моего местонахождения =))