Honda DIO AF-56 (и подобные ей с двигателем AF55E: Crea Scoopy, Zoomer, Byte) - ремонт, обслуживание, эксплуатация

Тема посвященная ремонту последних моделей хонда дио

Кто нибудь ставил себе вот такой наружный шкиф вариатора с убранным ограничителем

Масло лутше шприцом высосать,надев на него шланг с капельницы. Если будеш сливать сливной пробкой наверняка больше сольеш. Плюс можеш его засорить.

Только что ездил, проехал гдето 10 км на скорости 40 км в час, чуть дымит, но не слишком заметно. Померял уровень масла - очень високий. Масло частично сливать не буду, буду менять полностю, уже на нем накатал 400 км., только на другое, чтоб коефицыент вязкости был побольше, думаю такое подойдет http://motul.org.ua/moto/4/101-7100-4t-10w-60.html ВАШЕ МНЕНИЕ???

Лей 10В40, самое оно.

Внимание!

Продается Honda Dio Af-56 внешне в отличном состоянии, не крашеная не битая за 2000грн. Продает мой знакомый. Вот подробности.
http://www.moto.com.ua/admoto/

вот

Граждане, а от кого подходят тормозные колодки ? Потому как спросил в магазине на 56-ю, не меня посмотрели как на идиота... Подозреваю что передние и задние от 35-ой танут

от 35й станут и даже от 34й)))

И передние и задние ?

Передние и задние колодки одинаковые,я переставлял их местами.

По просьбам трудящихся и просто хочю поделиться с владельцами 56/57 дио. Проставка заднего аморта. Разработал и сделал сам. Если есть вопросы или предложения - пишите...
http://www.moto.com.ua/forum/

Ферштейн Седня куплю переставлю

http://honda.priehali.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=35&category_id=17&option=com_phpshop&Itemid=1

у меня точно такая же проблема только перестал заводится вообще, проверь не зажат ли клапан верхний и есть ли люфт на нем, если он зажатый и люфта нет под коромыслом стоит шайба регулировачная с нее нужно снять небольшой слой на шлифовальном станке, пока не появится люфт ставиш собираешь и сразу должен завестись ето болезнь у 56...

У меня вопрос - сколько выдерживает оригинальный хондавской ремень. До какого размера он еще остается рабочий. У меня уже на спидометре 8000 км пробега, есть подозрение что уже изношеный, но еще я его не мерял. Еще незнаю сколько до меня япошки на нем ездили, может 4000 км(он мне с таким пробегом достался), а может и 14000 км (потому что задняя резина изношена была).
Или он робочий пока в вариаторе не прокручивается, если я правильно понимаю принцып роботы вариатора???
Какие признаки изношеных роликов вариатора???

Спасибо большое, обязательно попробую. У меня кстати тоже совсем умер, ни в какую не заводится =))). А ты уже стачивал, до какой толшины?

Про ремень ничего не знаю, но про ролики могу сказать точно что они становятся гранеными когда изношены. в мануале написанно что service limit 15.4mm в диаметре

Вот фотка аватара и другие    

Померял сегодня ремень - 16,5 мм, стучит гдето из вариатора вроде, думаю ролики. Сегодня заказал вот такие ролики http://www.begemoto.com/index.php?productID=1658 на 6 грам.

Сегодня ковырял дио 56, которая прошла 33 тыс. км. Ремень стоит родной 16,3 мм (новый 17,7). Довольно таки неплохо. Кульные ремни Bando делает.